Accueil / Généralités / News Bonjour, hier midi pour la fête des pères (ma première) j'ai eu le droit de changer la roue AVD de mon Estate. C'est du 17" et j'ai pris une vis dans le pneu. Tout d'abord je dois dire que l'installation et démontage/montage est assez facile. Par contre j'ai été surpris par deux choses: - la taille de la roue de secours est en 16" (il me semble que c'est du 225/55/16) toujours en continental. - il ne fallait pas remettre les écrous d'origine. il y a un sachet qui contient 4 écrous dont le dessous est creux. C'est bien écrit sur la roue de secours avec un dessin interdisant l'utilisation de ceux d'orginie. Reste plus qu'à espérer que la réparation sera possible. _________________ Priest -- Mégane II Estate 1. 9 dci Sport Dynamique / régulateur de vitesse / rétros rabattables. Vert cuivré. Sur Mégane II: Si 4 roues = 205/50 R17 --> Roue de Secours = 205/55 R16 (0. 78% d'écart de circonférence) Sur Scénic II: Si 4 roues = 205/55 R17 --> Roue de Secours = 205/60 R16 (0.
Vous avez un obstacle ou un doute technique pour concevoir votre pack de roue (véhicule non référencé, etc... ) N'hésitez pas, consultez nous de suite au 04 76 84 45 65 pour exprimer vos souhaits... Nous n'avons pas de roue de secours dans cette dimension PARTICULARITES Configuration Les roues sont livrées avec les pneus choisis (pour les dimensions origine) montés et équilibrés (pack) sur des jantes tôle/acier. Les jantes utilisées pour les packs sont en conformité (largeur, diamètre) avec celles existantes au cahier des charges du constructeur automobile. Ce ne sont pas des jantes de type 'galette'. Livraison Les packs 'Roue de secours' ne peuvent pas être livrés à l'adresse de l'un de nos centres de montage. Le délai de fourniture est de 4 à 8 jours ouvrés en raison de divers paramètres propres au type de jante concerné. Recommandations Nous vous rappelons que pour tout choix de pack 'dit conventionnel' il est impératif de respecter scrupuleusement les indications du carnet d'utilisation du véhicule qui spécifie en général les dimensions des jantes homologuées pour le véhicule.
Cette bague reste fixe contre l'alu tout en serrant avec la clé en croix. Inversement, avec les goujons pour jantes tole, on sert tout en une fois et on risque de marquer l'alu. Question cone, c'est la même chose, c'est pour ça que Renault t'a dit que c'était la même chose. ++ Pierre Pierre Pti'Nouveau Nombre de messages: 9 Date d'inscription: 18/11/2006 Re: Roue de secours par charly25 Mar 26 Déc - 13:55:30 si le cone est le meme le serage sera bon alors ce n est pas dangereux??? Re: Roue de secours par Pierre Mer 27 Déc - 10:55:00 non, tu peux y aller, c'est juste un petit plus poour ne pas abimer les jantes alu. Désormais, Renault ou même les grands magasins ne vendent qu'un modèle (celui des jantes alu par défaut) que ce soit pour tôle ou jantes aliages ++ Pierre Pierre Pti'Nouveau Nombre de messages: 9 Date d'inscription: 18/11/2006 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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