Injecteur 2L Hdi 136

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August 1, 2024

1 - Pourquoi les injecteurs s'encrassent-ils? L'injecteur est une pièce du moteur se situant à l'entrée du cylindre ou dans la tubulure d'admission. Son rôle est de pulvériser le carburant. Il existe des injections multipoints, où l'on trouve un injecteur par cylindre, et des injections mono-point, où l'on trouve un injecteur pour l'ensemble des cylindres, remplaçant le carburateur. Les systèmes d'injection d'aujourd'hui livrent plus de puissance en produisant un fin jet atomisé dans la chambre de combustion qui, à son tour, améliore la performance et réduit les émissions de gaz. L'injecteur est un instrument de précision dispendieux qui ne faille que rarement. Toutefois, il s'obstrue. Lorsque les injecteurs s'obstruent, il se forme des dépôts qui réduisent le débit d'essence et la forme du jet. Résultats de recherche pour : 'hdi 2l'. La forme et la densité influent sur la performance du moteur. Une mauvaise forme ou densité de jet peuvent entraîner des problèmes de ralenti, créer des trous à l'accélération et occasionner un manque de puissance.

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Garantie Nos Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce. Avant le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé. Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur. Retour Votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Injecteur 2l hdi 136 oz. Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Important: la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité).

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Le système servo électro-hydraulique de l'injecteur reçoit les impulsions de commande d'ouverture et de fermeture du module d'injection provenant du système EDC. Il est déclenché par une électrovanne ou un actionneur piézoélectrique. Les injecteurs dotés d'un actionneur piézoélectrique peuvent être plus fins, ce qui permet de réduire le bruit de commutation. Les technologies proposent toutes deux des temps de commutation courts et permettent de réaliser une injection pilote, une injection principale et une injection secondaire. Injecteur 2l hdi 136 c. De cette manière, la combustion du carburant est efficace et propre à chaque point de fonctionnement. 3 - La rampe commune Le premier système d'injection à rampe commune produit en série a été commercialisé par Bosch en 1997. Ce système tire son nom de l'accumulateur haute pression (rampe commune) qui alimente tous les cylindres en carburant. Alors que d'autres systèmes d'injection de carburant diesel génèrent la pression de carburant pour chaque injection séparément, le système d'injection à rampe commune sépare la génération de pression et l'injection.

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En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Injecteurs Diesel : Peugeot 607 2l HDI 16v 136 ch Diesel - Comment éviter l'encrassement des injecteurs ?. Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité).

Pour se faire, l'injecteur possède 2 positions: ouvert et fermé. Lorsqu'il est ouvert il injecte du carburant et quand il est fermé il n'en injecte pas. C'est aussi simple que ça! Voilà comment fonctionne un injecteur dans votre Peugeot 307 Cc 2. Injecteur pour PEUGEOT 307 CC 2. 0 HDi 135 136 Fabricant SIEMENS-VDO Marque PEUGEOT Modèle 307 CC Motorisation 2. 0 HDi 135 Puissance 136

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