Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 19 sur 19 02/02/2013, 10h24 #1 jujernault Variateur de vitesse pour moteur continu 12 V ne fonctionne pas? ------ bonjour a tous voila mon probleme j'ai acheter un moto-réducteur en 1/200 en 12v ses caracteristique: Motoréducteur 1/200 Modelcraft Fonctionnalités Régime moteur en marche à vide 6 000 tr/min Régime moteur en charge 4 650 tr/min Couple du moteur 35 g/cm Consommation de courant du moteur en marche à vide env. 80 mA (sans transmission) Consommation de courant du moteur en charge env. 300 mA Ø du moteur 35 mm Ø de la transmission 37 mm Rendement 59%. Principe du variateur de vitesse pour moteur à CC – Apprendre en ligne. Caractéristiques techniques Alim. 12 V Régime à charge 26 tr/min Dim. (Ø x L) 37 mm x 77 mm Démultiplication 1:200 Charge transmission max. 18 kg/cm · permanent 6 kg/cm Couple (crête) 180 Ncm Régime à vide en tension nominale 30 tr/min Diam. arbres 6 mm Long. arbre 12 mm Tension nominale 12 V Courant en charge max.
Voici un schéma de principe d'un triphasé, puis un pdf avec un schéma pour un DC. variateur -de-vitesse-moteur-a-courant-continu-reglage-vitesse-moteurdcoepdf Biensûr google te fournira bien d'autres schémas conception d'un variateur Page 1 sur 1 Sujets similaires » différence entre un variateur monophasé et un variateur triphasé » Variateur de vitesse pour un moteur triphasé alimenté en monophasé par le variateur de vitesse » Variateur.
Aujourd'hui 15/07/2007, 08h08 #7 souder un 555 sur veroboard ne pose pas autant de difficultés pour ton appli, tu peux remplacer le potar de 22K par une résistance de 10K et un potar de 10K (pour un réglage 2 fois plus fin) Dernière modification par gcortex; 15/07/2007 à 08h12. 15/07/2007, 08h18 #8 Bjr jean... Moteur d'essui glace, on "voit" ce que c'est, mais faudrait connaitre sa puissance ou sa consommation (Ampére). Pas sur qu'à 2 volts il veuille encore tourner (as tu essayé? ) Pour une utilisation avec un potar (seul), il faudrait un potentiométre BOBINE de puissance assez consé passe plus tot, dans ce cas, à la catégorie "petit " rhéostat. Il y a peut etre plus simple: moteur de tourne broche (genre camping) qui tourne avec de faibles tensions (piles de 1. 5 v). Bonne journée On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. Le variateur de vitesse d'un moteur à courant continu. (sinon c'estTROP facile) 15/07/2007, 08h55 #9 turquier bonjour, je suis aussi interessé par faire varier la vitesse de rotation d'un moteur d'essuie glace d'automobile, et je cherche des solutions moi aussi; je me suis arreté sur un principe de régulation dit de "hachage" du courant d'une batterie de 12V à partir de 2x555 et d'un transistor de puissance BDX33.
Il existe plusieurs techniques de commande et le choix d'une technique parmi toutes les possibilités dépend essentiellement du type d'application auquel l'appareil est désigné. La technique la plus utilisée dans les variateurs de vitesse pour MCC est la commande par modulation de la largeur d'impulsion MLI. Les techniques de modulation de largeur d'impulsions sont multiples.
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