Mecanorem - Sud Ouest Remorques

August 1, 2024

Précautions particulières La conduite de votre remorque attelée à votre voiture nécessite de prendre en compte quelques considérations supplémentaires. La longueur de l'ensemble (voiture + remorque) va de part son poids pénaliser les reprises de votre voiture et il faudra modifier votre conduite en fonction. L'inertie de l'ensemble qui a augmenté est à prendre en compte pendant la conduite. Le passage dans les intersections devra se faire « plus large » et demandera de ne pas s'engager dans des endroits trop étroits. Remorque mecanorem porte voiture du. Les manœuvres d'évitement sur la route deviennent beaucoup plus difficiles à négocier. Les distances de freinage sont augmentées et demande une anticipation supérieure à l'habitude. L'ensemble (voiture + remorque) peut être soumis à des oscillations au niveau de l'attelage (problème connu des caravaniers), plusieurs causes possibles: Manque d'appui sur l'attelage, Manque de pression dans les pneus de la remorque, Manque de pression dans les pneus de la voiture (+0. 2 bars), Centre de gravité de la remorque trop haut, abaisser au maximum le bateau.

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Pour les remorques bagagères, la ridelle arrière sert de béquille. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils à respecter. Avant le chargement / déchargement: Mise en place de béquilles ou cales (obligatoire). Stabilité de la remorque et des rampes. La distance entre les deux rampes est à adapter à la voie du véhicule à charger. Mecanorem, fabriacant français de remorque porte bateaux de grande qualité - Latour Remorques. S'assurer que le véhicule à charger ne dépasse pas la charge maximum utile de la remorque. Lors du chargement / déchargement La vitesse du véhicule à charger devra être lente sans mouvement brusque de direction en vue d'éviter le déplacement des rampes ou détérioration de celles-ci. Attention au mouvement du nez de rampe lors du chargement. Positionner le véhicule chargé en respectant la répartition de la charge (masse maximum admissible sur l'attache). Vérifier son fonctionnement en faisant tourner entièrement la roue. Si besoin est, faire graisser la tige. Ne pas manœuvrer la remorque en charge sur la roue jockey car risque de détériorer prématurément celle-ci.

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