Il est équipé d'un moteur électrique qui exploit la puissance optimale avec une consomption électrique... Voir les autres produits ROSSELLI Snc Officine Meccaniche Eco 96 series... gamme Eco 96 comprend fendeuses de bûches avec moteur électrique (220V et 380V), à cardan, avec la prise de force, avec moteur à combustion interne, celle pour le motoculteur et enfin... Rex series La fendeuse Rex est une machine à usage domestique qui assure des performances super. Elle est parfaite pour couper plusieurs typologies de bois de différentes dimensions. La caractéristique la plus importante de cette... Power Split 720... Fendeuse à bois fabriquer par des particuliers. Moteur Puissance -: 3500 watts Type de moteur -: Électrique 230V Tension -: 230 volts Démarreur -: Électrique Fusible -: 16 Ampères Équipement Longueur de coupe -: 25-50 cm Sens de rotation -:... Power Split 820V... Moteur Power Split 830V...
Découvrez nos fendeuses à bois, pour exploitants forestiers, marchands de bois de chauffage ou particuliers MOYNE-PICARD fournit depuis plus de 25 ans aux professionnels comme aux particuliers des fendeuses à bois hydrauliques de 5 à 40 tonnes, et fait confiance au leader européen du matériel forestier, reconnu pour ses solutions techniques fiables et efficaces: BALLARIO & FORESTELLO. Fendeuses à bois verticale Fendeuses à bois horizontale Combinés bois
Salut, Pour ton projet, il faudrait savoir, comme le disait Woodrunner plus haut, si tu souhaites obtenir ta force mécanique par le biais: - direct d'un moteur électrique ou thermique associé a une démultiplication adéquate, ou - d'un dispositif hydraulique de type verin alimenté par une pompe elle même actionnée par un moteur électrique ou thermique. l'avantage du premier système étant l absence de circuit hydraulique, pas d huile, peu d'intermédiaire de transfert de puissance mécanique et/ou électrique entre le moteur et la buche a fendre, mais par contre, il faudra pinailler au niveau du dispositif de decouplage (qui pourrait être une boîte de démultiplication à engrenages par exemple) afin qu il puisse transmettre la puissance mecanique necessaire, ce qui va imposé un couple sacrément élevé sur le dernier axe et engrenage de sortie de ta boîte. l'avantage du second systéme étant de s'affranchir au moins partiellement de ce système de découplage, mais de devoir monter un système hydraulique avec tous les problèmes d'étanchéité associée, de dimensionnement de pompe alimentant ton verin.
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