Vous retrouvez également la trappe d'accès moteur similaire aux types 3/4 variant. 3. Moteur Point de grosses cavaleries, mais deux motorisations sont disponibles: la version VW SP I avec son 1584 cc (65 CV) et la version VW SP2 avec un exotique 1678 cc (75CV). Noter que la deuxième configuration est également sur une base de T1 reprenant le système de refroidissement du T3. Fiche Technique: Moteur SP 1 SP 2 Cylindrée 1584 cc & 1678cc Puissance maximum 65 CV à 4600 tr/minou 75 CV à 5000 tr/min Couple maximum 12 mkg à3000 tr/min ou 13 mkg à 3400 tr/min Diamètre des cylindres 85. A Vendre VW SP2 | Voitures classiques, Volkswagen, Voiture. 5 mm ou 88mm Course 69 mm Compression 7. 2:1 ou 7. 5:1 Carburateur Solex 32 PDSIT ou Solex 34 PDSIT 4. Trains roulants Sur le châssis du T3 est greffé un train avant à rotules monté en freins à disques provenant des Cox ainsi qu'une boite à vitesse à trompette ré-étagée. Les deux parties roulantes sont domptées chacune par une barre stabilisatrice de 12mm de diamètre. 5. Caractéristiques techniques Ø La boite de vitesses: 4 vitesses synchronisées 1 1: 3.
La VW SP2 est un véhicule sportif produit par VW do Brazil pour son marché local de 1972 à 1976. Avec une ligne réussie et un moteur convaincant, elle se révèle comme une voiture particulièrement réussie et attractive qui rompt avec l'austérité des VW européennes. Au la fin des années 60, le Brésil est toujours fermé à l'importation des véhicules. Qu'importe, la firme de Wolfsburg installe sa filiale Volkswagen Do Brazil pour produire sur place ses Coccinelles, Combis et Karmann. Mais Volkswagen do Brazil s'émancipe de sa tutelle teutonne et lance ses propres modèles. Naitront ainsi 3 véhicules spécifiques au Brésil: la Karmann Ghia TC, la Brasilia et donc la SP2, basée sur un châssis VW type 3, signée des designers maison locaux Marcio Piancastelli, José Vicente Novita Martins et Jorge Yamashita Oba. La ligne impressionne jusqu'en Allemagne où le magazine Hobby titrera sur « La plus belle Volkswagen du Monde ». 1:43 Catalogue de Voitures miniatures - LastDodo. La SP2 reprend les codes stylistiques des berlinettes typiques de cette période, avec une ligne fluide, un long capot, un arrière panoramique qui n'est pas sans rappeler la Type E, et un profil bien équilibré qui n'est pas sans avoir quelques allures de squale.
Le designer industriel américain Walter Dorwin Teague incluait la Karmann Ghia 14 dans sa liste des produits les plus joliment conçus au monde. Le Karmann-Ghia a été utilisé dans certains films comme Death Race 2000, Pretty en rose, Kill Bill, 007 contre Octopussy et Zodiac. Pour le Brésil, une solution maison a été pensée: la Karmann Ghia TC. Le coupé présenté en 1971 était célèbre pour le style fastback, avec des proportions et des lignes inspirées par la Porsche 911. La Karmann TC était plus sportive que sa cousine européenne, mais le fait est que la Puma, plus légere convenait mieux à ceux qui recherchaient un petit moteur VW sportif, même si c'était plus cher. Son prix élevé et la concurrence de la SP2 de la propre Volks, ont fini par dicter la fin de la production en 1975 après 18 mille unités vendues. Vw sp2 à vendre des. Le Karmann Ghia TC est moins apprécié que l'originale 14, il est donc possible d'en acheter un à un prix plus raisonnable. À la fin de 2016 l'histoire de Karmann-Ghia a pris fin pour de bon quand la faillite a été déclarée sur le site brésilien.
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Le résultat, la Volkswagen SP2 qui a été produite entre 1972 et 1976. Avec un total de seulement 10 207 unités fabriquées (670 d'entre elles exportées vers l'Europe), cette voiture exclusivement brésilienne est maintenant évaluée comme un article de collection et le prix d'un exemplaire bien préservé peut atteindre des sommes très élevées. Volkswagen Karmann Gia Les Karmann-Ghia sont des voiture de sport produites par Volkswagen, en partenariat avec la société italienne Carrozzeria Ghia, et construite par la société allemande Karmann. Elles ont été produites pour la première fois en Allemagne. Les plans de croissance de l'entreprise au Brésil ont amené Volkswagen à prendre la décision de produire localement le modèle 14. Vw sp2 à vendre les. En 1960 Karmann ouvrit une usine à São Bernardo do Campo, (São Paulo), et en 1962 le premier Karmann brésilien-Ghia quitta la chaîne de montage, très similaire au modèle vendu sur le marché européen. Environ 445 000 Karmann-Ghia ont été produites entre 1955 et 1975. La VW Karmann-Ghia est vraiment un exemple d'élégance.
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Vous utilisez un ERP et voulez calculer vos indemnités kilométriques en quelques secondes avec IZIKA? Deux possibilités: votre ERP permet une synchronisation avec un agenda Google, iCloud ou Outlook 365 et tout va bien. Importer des RDV Excel ou CSV dans Google Agenda » Actu-Compta.fr. Dans le cas contraire, vous pouvez les enregistrer sous Excel (tableur) et nous avons la solution: importer des RDV Excel ou CSV dans Google Agenda. Préparer le fichier CSV à l'import dans Google Agenda Ouvrez votre fichier dans Google Sheets, Créez des entêtes de colonnes suivants (sans modifications): Subject (pour le motif des RDV) Start Date (date de départ) End Date (date de fin) Start Time (heure de début) End Time (heure de fin) Location (Adresse du RDV: ville ou adresse précise) Dans le menu Fichier, cliquez sur « Télécharger en CSV » Comment importer un fichier Excel ou CSV dans Google Agenda: 1 – Créez un nouvel agenda (vierge) dans Google Agenda Pour cela, cliquez sur le « + » situé à droite de « Ajouter l'agenda d'un ami ». 2 – Ensuite, nommez cet agenda et validez en cliquant sur « Créer un agenda »: 3 – Enfin, importez votre fichier Agenda CSV (issu de Google Sheets) dans le nouvel agenda que vous venez de créer (ici, il se nomme VOTRE AGENDA): Sélectionnez le fichier CSV sur votre ordinateur Choisissez l'agenda dans lequel importer les RDV Validez en cliquant sur « importer ».
Vous pouvez maintenant vous en sauvegarder une copie qui, elle, s'ouvrira correctement dans Excel en cliquant sur Fichier / Télécharger / Microsoft Excel (). Et voilà! Vous pouvez maintenant ouvrir votre fichier sans problème avec Excel! Billets récents
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