ligne groupe n en 55 mm 206 s16 acier 2 sondes Fermeture exceptionnelle à partir de mercredi 25 mai à 12h, jusqu'au 29 mai. Reprise des expéditions à partir du 30 mai. Aucun produit Être déterminé Livraison 0, 00 € dont TVA Total Les prix sont TTC Commander Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC connectez-vous ou créez un compte. Langue Catégories de la boutique Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation. Conformément à la loi « informatique et libertés », vous pouvez exercer votre droit d'accès aux données vous concernant et les faire rectifier en vous rendant sur notre page Politique de Confidentialité. Lignes d'échappement gr. N/gr. A acier Imprimer Référence: 661059 Condition: Nouveau produit Indispensable pour la compétition Article sur commande disponible sous 30 jours Plus d'infos Avis Ligne d'echappement groupe n ou groupe a réalisée en acier, livrée sans collier de serrage, conforme à la réglementation FIA, CSAI, usage interdit sur route ouverte.
Ligne Groupe N OMP... Je cherche des avis a propos de la ligne Groupe N OMP disponible sur le GT2i? Mon pote vient de monter la sienne en acier sur une 106 S16 et j'aime trop le bruit et l'esthetique... Ma 206 est une non mux de 2001, 1 ou 2 sondes??? Est ce que OMP est un bon choix??? Merci a tous!!! Plus qu'un forum, une famille v1N-c3Nt Big boobs VERY addicted Messages: 30708 Inscription: 18 Jan 2007, 11:10 Localisation: Dijon (21) Re: Ligne Groupe N OMP... de ICE » 18 Mai 2007, 11:24 Jfaidesetincelles a écrit: Ma 206 est une non mux de 2001, 1 ou 2 sondes??? penche toi Jfaidesetincelles a écrit: Est ce que OMP est un bon choix??? Merci a tous!!! fragile mais ça fait un bon son ICE Bad Boy Messages: 7208 Inscription: 16 Nov 2005, 22:01 Localisation: Perpignan Site Internet de v1N-c3Nt » 18 Mai 2007, 11:32 Le son est trop bon sur la 106 est lourd... La sienne est en acier, grosse difference de bruit entre OMP acier et OMP inox??? Fragile dans quel sens??? de ICE » 18 Mai 2007, 11:55 Jfaidesetincelles a écrit: La sienne est en acier, grosse difference de bruit entre OMP acier et OMP inox???
Ligne groupe N Voila j'essai de me renseigner un peux sur ma prochaine modif qui arrivera a mon avis plus vite que prévus ^^ j'ai deja un silencieux en inox de marque prowler qui est super mais je voudrais que la ligne suive, j'ai l'occaz de pouvoir chopé un inter sans pareflamme en acier groupe n et un décata groupe n, j'ai entendus dire que c'étais plutot correct et je touche sa 150€ mais niveau du bruit sa donne quoi? niveau perf?... Le soucis est que le décata n'est qu'en mono sonde, y a t'il moyen de virée le voyant sur le tableau de bord? DvD Rase Bitume Messages: 84 Inscription: 25 Mar 2010, 21:39 Localisation: 72 - Sarthe Re: Ligne groupe N de Shorty » 18 Juin 2010, 23:31 DvD a écrit: j'ai l'occaz de pouvoir chopé un inter sans pareflamme en acier groupe n et un décata groupe n, j'ai entendus dire que c'étais plutot correct et je touche sa 150€ mais niveau du bruit sa donne quoi? Ah ben niveau bruit, ta vie va changer ça c'est sûr tes voisins ne t'aimeront plus, ta copine te prendra pour un jack... toussa quoi DvD a écrit: Le soucis est que le décata n'est qu'en mono sonde, y a t'il moyen de virée le voyant sur le tableau de bord?
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C'est pas vraiment "trompeur" de sonde lambda que ça s'appelle, sa porte un autre nom mais j'ai oublié. C'est un simple truc bouché que tu visse dans ta ligne à la place de la seconde sonde lambda et après tu visse ta sonde sur ce machin. alex64_87 Maître des mots Messages: 1321 Inscription: 26 Déc 2007, 12:09 Localisation: Pau 64 Retourner vers Préparations Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
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