Une journée Green Party est organisée le samedi 11 juin à l'initiative de la Ville en partenariat avec les associations locales. Nettoyage de la ville Une marche verte sera organisée, avec rendez-vous donné à 9 h 30 pour un départ à 10 h sur trois points de la ville: le musée de la bière, le parking de l'école Les Courlis et le dojo. Le but est de ramasser les déchets en ville. Les gants et des sacs seront fournis ainsi que les plans des circuits. À noter que les circuits seront encadrés par l'association de fitness les Diablo'fit. À l'arrivée au port de plaisance, les sacs seront collectés dans un conteneur mis à disposition. Une restauration sera organisée à partir de 12 h, toujours au port de plaisance. Ce sera un pique-nique tiré du sac ou une restauration rapide par l'association Les Amis de Nicolas avec boissons, sandwichs, saucisses, burgers et burgers végétariens. Une vente de glaces est prévue par l'office de tourisme au sein de la capitainerie. Des ateliers l'après-midi À partir de 13 h 30, des ateliers ludiques gratuits animeront l'après-midi.
Un garde-côte de la Marine Royale en patrouille maritime en Méditerranée a avorté, vendredi, une opération de trafic de stupéfiants, après une course poursuite d'une embarcation rapide au large de Tanger, apprend-on de source militaire. L'opération a permis la saisie de 41 ballots de stupéfiants, d'un poids total d'environ une tonne et demie, acheminée vers le port de Tanger Ville et remise à la Gendarmerie Royale locale pour enquête et procédures d'usage, souligne-t-on de même source. S. L. (avec MAP)
Porte de la Méditerranée, porte de l'Afrique, elle dispose d'un site unique et idéalement situé. Ville internationale avant l'heure, elle a tous les atouts pour retrouver à l'ère de la globalisation le statut qu'elle a acquis il y a plus d'un siècle. La grande géographie de la baie, la topographie qui met en scène la médina et la bathymétrie du détroit, qui a dicté l'implantation et les évolutions du port, ont composé au fil du temps un ensemble unique et indissociable. Cette «scénographie urbaine» remarquable s'accompagne aussi d'une richesse architecturale construite d'époque en époque en agrégeant des influences venues d'ailleurs pour composer l'esprit Tangérois. Le projet de reconversion du port constitue une occasion unique pour refonder la relation ville – port. Dégagé du trafic commercial depuis le lancement de Tanger Med, le port de Tanger ville bénéficie d'un important programme de reconversion. Sur 84 hectares, l'État marocain consacre 6, 2 milliards de dirhams (556 M€), dont 2 milliards de dirhams (179 M€) pour les fonctions portuaires et 4, 2 milliards de dirhams (376 M€) pour les aménagements urbains, à la construction d'un port de pêche, de croisières, d'une marina et d'ensembles immobiliers.
A fort impact socio-économique, le nouveau port de pêche de Tanger met, ainsi, à la disposition des professionnels du secteur de la pêche une infrastructure moderne leur permettant d'une part d'améliorer leurs conditions de travail et d'autre part de valoriser leurs produits, des quais dédiés à la pêche hauturière (débarquement des captures et stationnement durant les périodes de repos biologique), et une zone de réparation navale pour les unités de pêche artisanale et côtière. Ladite zone est dotée d'équipements pour la mise à sec et la mise à flot ainsi que d'ateliers spécialisés dans le carénage et les travaux de chaudronnerie, d'électromécanique et d'électronique. Autre projet structurant inauguré ce jour par Sa Majesté le Roi est le port de plaisance «Tanja Marina Bay», réalisé pour un investissement global de 635 millions de dirhams (MDH) et offrant d'importantes infrastructures dédiées à l'accueil des plaisanciers désireux de découvrir le charme de la capitale du Détroit. Avec ses 800 anneaux pour bateaux d'une longueur allant de 7 à 90 m, et les 600 anneaux pour bateaux de 7 à 30 m prévus au titre de la deuxième tranche, ce port de plaisance, situé au cœur de la baie, propose ainsi le plus grand nombre d'anneaux au Royaume et une multitude de services aux standards internationaux.
A propos des deux acteurs principaux du projet: la SAPT et la SGTV • Créée en Juin 2010, la Société d'Aménagement pour la Reconversion de la Zone Portuaire de Tanger ( SAPT) a pour mission la planification, la réalisation des études et la mise en œuvre du Projet dans ses composantes urbaine et portuaires.
Sitemap | wwropasx.ru, 2024