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5 500-15 4 F2 665 140 4J TT 6. 8 500-15 4 F2 665 140 4J TL 7. 2 550-16 8 F2 710 150 4. 00E TT 8. 00E TL 8. 5 600-16 8 F2 740 160 4. 00E TT 9. 8 600-16 8 F2 740 160 4. 00E TL 10. 2 650-16 8 F2 760 175 4. 50E TT 10. 0 650-16 8 F2 760 175 4. 50E TL 10. 2 7, 5 L-15 8 F2 745 208 6LB TT 11. 8 7, 5 L-15 8 F2 745 208 6LB TL 12. 2 750-16 8 F2 810 205 5. 50F TT 14. 3 750-16 10 F2 810 205 5. 50F TL 14. 6 750-18 8 F2 860 205 5. 3 750-18 8 F2 860 205 5. Pneu Agricole 6.50 R16. 7 750-20 8 F2 910 205 5. 50F TT 18. 4 750-20 8 F2 910 205 5. 50F TL 19. 0 9. 5L-15 8 F2 780 240 8LB TT 11. 6 11L-15 8 F2 810 280 8LB TT 15. 5 3 côtes 1000-16 10 F2 910 275 W8L TT 19. 3 3 côtes 1000-16 10 F2 910 275 W8L TL 19. 4 1000-16 4 RIB 10 F2 910 275 W8L TT 21. 3 1000-16 4RIB 10 F2 910 275 W8L TL 23. 7 1100-16 3/4 RIB 10 F2 970 315 W10L TT 31. 0 1100-16 3/4 RIB 12 F2 970 315 W10L TL 32, 6 14L-16. 1 10 F2 940 355 16. 1*11LB TL 41. 2 Envoyez votre demande directement à ce fournisseur Trouver des Produits Similaires par Catégorie

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Classification: Pneus Diamètre: ≥22" Type: Tube Certificat: ISO, DOT, CCC Usage: Tracteurs Tire Conception: Pneu de Ceintures Croisées Info de Base. N° de Modèle. 6. 00-16/6. 50-16/6. 50-20 Bande de roulement Dessin de Tout-Terrain Marché principal Afrique Paquet de Transport According to Customer′s Request Capacité de Production 60*40′hq/Month Description de Produit Pneus avant du tracteur 6. 00-16 6. 50-16 7. 50x16 1. Qualité fiable avec des prix raisonnables. 2. Bonne élasticité et de haute résistance à la traction. 3. Excellente étanchéité aux gaz et d'usure de la résistance. 4. L'apparence des pneus de qualité supérieure et de dessins et modèles composé anti-vieillissement. 5. Certificat: ISO9001, la CCC, DOT 6. Pneu tracteur 6.50 x86.org. Service d'OEM d'alimentation et de 3 ans de garantie de qualité. Spécification: Taille Plis Modèle OD(mm) SW(mm) RIM TT/TL Poids Seul pneu(kg) 400-12 4 F2 535 110 3. 00D TT 4. 2 400-12 4 F2 535 110 3. 00D TL 4. 5 400-19 4 F2 720 110 3. 00D TT 6. 0 400-19 4 F2 720 110 3. 00D TL 6.

Votre manomètre n'est pas toujours adapté à une telle précision et peut vous induire en erreur. En utilisation de dévers ajouter +0, 4bar. En utilisation route ajouter +0, 4 bar. Attention la pression des pneumatiques agricoles doit toujours être calculée en prenant en compte la situation la plus contraignante, à savoir: la charge maximum et la vitesse maximum sous peine d'endommager vos pneumatiques. Il est impératif de peser le tracteur outil attelé et relevé. Ne pas oublier le report de charge pour le calcul du poids à l'essieu (exemple un outil porté de 2 tonnes peut entrainer un report de charge de 1 tonne sur l'essieu, il faut donc majoré le poids de + 1tonne). CONSEIL IMPORTANT AU MONTAGE Ne jamais rester près d'un compresseur en marche (risque d'explosion si la cuve est rouillée de l'intérieur ou le régulateur défectueux). PNEU 6.50-16 SELECTION AVANT TRACTEUR. Ne jamais dépasser 2, 5bar de pression de gonflage pour la mise en place des talons sur le siège de la jante, sous risque d'explosion grave. Il faut s'assurer que les talons sont mis en place sur les bords de la jante par un controle visuel avant de dépasser cette pression.