Fiche Technique Ford Mondeo 3 Iii 2.3 160 Titanium Bva6 4P 2009

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July 31, 2024
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Plus aucune patate a l'accélération, j'ai l'impression que le moteur/turbo se met en sécurité. Je m'arrête, coupe le moteur, redémarre... et ça repart normalement.. J'ai l'impression d'avoir un léger acoup à l'accélération vers 2000T/min. Fiche technique Ford Mondeo 3 III 1.8 TDCI 125 TITANIUM 5P 2009. depuis quelques semaines, mais passé les 2000tours, le moteur accélère normalement et sans acoups. Est ce que je dois craindre un pb de turbo qui commence à gripper? cdt, MrPochpoch. 45phh #3 17-07-2018 19:15:09 bjr il existe des produits nettoyant le turbo qui marchent relativement bien pour "décoincer" la géométrie variable ça vaut le coup de tenter, bien suivre le mode d emploi car il faut rouler un un certain régime moteur pour effectuer une bonne application mrpochpoch #4 18-07-2018 10:20:08 Bonjour, En cas de probleme de debitmetre, est ce que les conséquences sont les même sur le mondeo tdci140? à savoir: - voyant "défaut moteur" allumé au tableau de bord - perte de puissance causée par la mise en sécurité probable du moteur Il faudrait lire le code en défaut pour connaître la cause, mais je pars dans 3 jours en vacances, et je me méfie des conclusions hâtives du garagiste...

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1 2 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations TOURNEO 2. 0I Essense 114 Dal 1994 al 2000 NSF Consulter NSG TOURNEO 2. 5 D Diesel 69 4FA 4FB 4FC 4FD TOURNEO 2. 5 DI 76 4HB 4HC TOURNEO 2. Moteur ford mondeo 2009 2020 daniel pire. 5 TD 86 4GA 4GB 4GC 4GE TOURNEO 2. 5 TDI 4GD 4GF 116 Dal 1999 al 2000 4ED TOURNEO CONNECT 1. 8 90 Dal 2002 al 2009 HCP... TOURNEO CONNECT 1. 8 TDCI HCPC 110 Dal 2006 al 2009 RWPA Dal 2006 al 2010 R3PA TOURNEO CONNECT 1. 8 TDDI 75 BHPA Le moteur dans le véhicules FORD TOURNEO est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.

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