@+ shumi53 #4 24-09-2008 22:14:15 salut, vu ce que vous m expliquer sur les circonstances de l apparition du bruit je pense effectivement que cela est dû à un manque de graissage du coussinet de bielles. je pense qu'il faut que vous fassier appel à la Relation Clentèle de Renault pour une demande de prise en charge partiel 5car vous n aurez pas la prise en chage à 100% étant donné que le véhicule est de 2004 et à 104 000 km. Moteur scenic 2 1.5 dci motor. Je pense qu'il pourrai vous accorder 40% de prise en charge, si voir *) En y joignant une copie de la carte grise, expliquant que cela n est pas normale sur une renault et compte tenu des problème de fiabilité de turbo sur scenic et que même si il n'y a pas eû d emballement moteur un debut de destruction de l axe du turbo peu avoir entraine l obstruction du canal de graissage de la bielle du cousinet avec la limaille de l axe de turbo. * en joignant aussi une copie de toutes les factures entretien, et procurer vous les factures de l ancien propriétaire. ( car si il manque un entretien il pourrai jouer sur ce fait) controler aussi la qualité d huile qui à été mise: 10w40 ou 5w40 uniquement c est la préconisation du constructeur.
sinon si il y eû une autre qualité d huile de mise Renault vous dira que c est de la faute du garage.. x.. qui a mis la mauvaise qualité huile.
Bonjour à tous, J'ai acquis il y 10 mois une scenic 2 1. 5 dci 100cv de 2006 qui a maintenant 138000lm. Moteur scenic 2 1.5 dci 130. En faisant un trajet de 700km sur autoroute j'ai constaté d'abord de temps en temps des à-coups, puis vers la fin du trajet il y a eu une coupure net du moteur avec un bip au tableau de bord. Le compte tour continuait à indiquer le régime moteur (vers les 3000t/m) mais dès que je suis passé au point mort il est tombé à 0. J'ai du me rabattre d'urgence sur la bande d'arrêt d'urgence le bouton démarrer ne fonctionnant pas, et une fois la voiture arrêté avec le frein à main mis et après avoir ouvert la portière enlevé la carte, puis refermé la portière remis la carte (pour réinitialiser l'état du système) elle a redémarré comme si de rien n'était. J'ai amené la voiture à un garage Renault qui n'a uniquement pu diagnostiquer qu'un problème sur une bougie de préchauffage qu'il a changé. Au retour de mon voyage, même distance à parcourir et ça a été le gros stress car là c'est 4 fois que le même scénario c'est produit, avec à chaque fois obligation de stopper de mettre le frein, d'ouvrir la portière car des fois il ne détectait pas que la carte était retirée.
scoutelier #1 22-09-2008 12:45:39 bonjour a tous je possède un scenic 2, 1.
Il est prévu une consommation de 54 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.
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