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August 1, 2024

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Bouchon de réservoir type aviation en alluminium sur charnière. Direction sur roulements à rouleaux pour une plus grande précision et fiabilité. Bras oscillants montés sur roulements à aiguilles pour une plus grande longévité. Guidon à section variable en aluminium et visserie de fixation inox. Carte verte : bientôt la fin des certificats d’assurance ?. Tés de fourche en aluminium et visserie inox. Selle biplace grand confort avec 2 poignées de maintien passager.

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Sa fabrication en Chine a été minutieusement contrôlée et vérifiée par son constructeur. Son moteur de base Yamaha avec balancier d'équilibrage développe une dizaine de chevaux et permet une conduite souple et agréable. Pot inox à double paroi (avec catalyseur) Tableau de bord à 2 compteurs (Vitesse et Compte tours) Tés de fourche en aluminium Visserie inox Compte-tours Voyant d'essence Selle biplace Direction et bras oscillants sur roulements Freins à disques et Système de freinage CBS Jantes aluminium à rayons Balancier d'équilibrage Deux béquilles, centrale et latérale Injection MIKUNI Japan Freinage couplé CBS Bouche aviation sur charnière Poignée passager chromée Amortisseur AR chromé réglable Poignées marron (Astor verte) Selle en cuir marron (Astor verte) TYPE – Cylindrée 125cc – Mono cylindre, 4 T. 2 soupapes – Refroidissement par air – Simple ACT – Balancier d'équilibrage ALESAGE X COURSE 54. 0 mm x 54. Moto noir et vente en ligne. 0 mm RAPPORT DE COMPRESSION 10: 1 PUISSANCE MAXI 7, 1 Kw à 8000 tr/min COUPLE MAXI 9, 5 Nm à 6500 tr/min LUBRIFICATION Carter humide ALIMENTION Injection MIKUNI ECHAPPEMENTS Echappement catalytique avec double paroi Inox.

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Attention, en rapport a la 10-10 le rapport poids-puissance est amplement au dessus! Il faut une certaine habitude avant de l'exploiter! Deux couleurs disponibles, noire et verte ou noire et orange!

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