1) si les mesures sont OK on ne répare que le pare choc, le capot et le radiateur (pas trop cher). 2) si les mesures sont hors tolérances, on passe la voiture (cela dépendra de l'importance de la déformation du châssis ou des longerons et de l'équipement du garage) soit; - sur un marbre classique, ce qui entraînera un démontage important du véhicule (très cher). - sur un marbre laser avec un démontage sommaire (assez cher). Marbre laser voiture électrique. A+ Dernière modification par budyguy (18-02-2007 17:55:22) erwandu22 #6 18-02-2007 15:50:52 bjr, Apparement tous est a vos frais donc j'imagine que vous n'avez pas fait marché l'assurance... Si visuellement les longerons ne sont pas déformés, je ne vois pas l'interêt de payer un marbre... apèrs je pense que le garagiste est obligé de le proposer... #7 19-02-2007 08:57:16 Merci beaucoup!! Je ne pense pas que la marbre soit necessaire dans mon cas.. Le devis est tombé: 3500 € mais avec des pièces neuves et 1000 € de main d'oeuvre... donc je pense m'en sortir pour un peu moins cher!
Pour vérifier l'ampleur des déformations de votre véhicule, vous pouvez disposer de deux méthodes de diagnostic différentes: Le passage au marbre laser: ce type de passage au marbre est utilisé lorsque les déformations de votre véhicule sont légères et limitées. Une fois votre voiture soulevée, votre garagiste devra apposer les réglettes aux points concernés et se servir d'un rayon laser pour recueillir via un système informatique les cotes de votre véhicule. Marbre laser voiture du cpe pendant. Ici le démontage de votre voiture ne sera pas nécessaire. Le passage au marbre mécanique: contrairement au cas précédent, cette technique nécessite le démontage d'une partie de la carrosserie votre voiture. Il s'agira entre autres du châssis, du moteur, du train arrière, des demi-trains, etc. Ce démontage va ainsi permettre de rendre plus accessible l' alignement des points qui sont contrôlés et leur redressement. La voiture sera ensuite posée sur la table en marbre pour que la mesure du niveau des déformations des cotes soit prise.
Elle implique un démontage dans un premier temps, et un pilotage manuel du diagnostic dans un second. Entre-temps, la voiture aura été positionnée sur la table. Une table de marbre, d'où le nom de la technique. Techniquement, des petits pointeurs sont disposés à des points stratégiques de la carrosserie. On mesure ensuite les écarts entre ces repères, pour identifier les déformations majeures. S'il y en a, direction le passage au marbre de réparation Quel prix pour un diagnostic laser? Pour un passage au marbre laser, comptez 150€ en moyenne. Cela peut varier en fonction des villes et des garages, évidemment. Passage au marbre ? combien, pour quoi ? - Opel - Astra - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Selon votre contrat, cette intervention peut être prise en charge par votre assureur. Pour le passage au marbre mécanique, il n'y a pas vraiment de moyenne. Tout dépendra du véhicule et du volume de travail prévu.
📝 Le passage au marbre sur un véhicule: une technique encadrée? Le passage au marche est une intervention lourde que subit votre véhicule. En effet avant d'appliquer ce procédé, il faut impérativement qu'il soit homologué et agréé. De plus il faudra qu'il respecter plusieurs normes. Si vous vous interrogez sur les raisons de cet encadrement, sachez que la réponse est toute simple: le véhicule ayant subi le passage au marbre doit être aussi résistant et vous garantir autant de protection que le véhicule d'origine. Des crash-tests (entre les véhicules à la sortie d'usine et des véhicules passés au marbre) permettent d'ailleurs de faire une comparaison de résistance. Toutefois lorsque votre véhicule passe au marbre, son coût peut sensiblement baisser en cas de vente. En effet les acheteurs sont toujours très dubitatifs lorsqu'ils apprennent le passage au marbre d'une voiture. Marbre laser voiture des. Vous serez dès lors obligé dans certains cas d'appliquer une décote de 10 à 15%. De plus la propension à rouiller du véhicule devient bien plus importante.
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