Un investissement conséquent pour la plupart des pratiquants, surtout ceux occasionnels. Mais ce n'est pas tout, la rigidité du carbone n'a pas que des avantages et peut impacter négativement le confort de pilotage. Autre inconvénient auquel on ne pense pas forcément, la robustesse des cadres en carbone ne permet pas de voir à temps les signes d'usure. Car si le carbone est solide, il n'est pas non plus indestructible! VTT alu ou carbone ? Comment choisir [2022] • ZeOutdoor. Un impact ou un signe de faiblesse que vous verriez au premier coup d'œil sur de l'aluminium passera inaperçu sur du carbone. Vous allez donc continuer à appuyer là où ça fait mal sans même vous en rendre compte jusqu'à la rupture. Et la casse en carbone, si elle est rare, et aussi très chère… Quelques exemples de bons VTT en carbone. Au final: Alu ou Carbone? Vous l'aurez compris: c'est à vous de décider! 🙂 Cet article touche à sa fin, nous espérons qu'il vous aura été utile, et que désormais vous connaissez les différences entre le carbone et l'alu sur le bout des doigts.
Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Comparatif FOX OHLINS Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 417 Inscrit(e): 25 décembre 2020 Genre: Homme Lieu: Aude VTT: GIANT TRANCE X E+ PRO 29 2 Posté 05 avril 2022 à 17h23 Bonjour, Un comparatif vidéo intéressant. Les bikes sont des musculaires mais on retrouve ces composants sur nos vttae L'avis de Max sur ce sujet serait intéressant Mon lien Ce message a été modifié par L'Audois - 05 avril 2022 à 17h25. Comparatif amortisseur vtt de la. La Théorie, on comprend tout et rien ne marche La Pratique, tout marche mais on ne sait pas pourquoi Chez moi:rien ne marche et ne sait pas pourquoi 0 #2 meca06 11 756 10 septembre 2001 Lieu: Ô Toulouse... Passion: Concevoir des trucs + rapides... Eradiquer le je m'en foutisme... VTT: Trek session DH et Trek rail 9. 7 Posté 05 avril 2022 à 17h53 L'Audois, le 05 avril 2022 à 17h23, dit: Globalement je suis totalement d'accord avec lui. J'ai toujours un frein sur la technologie Bitube des amortos et cartouche Ohlins car je trouve que le monotube est mieux, mais par rapport au Bitube Fox de l'amorto par exemple c'est Ohlins qui est devant.
Mais surtout, ces soudures sont autant de parties vulnérables qui seront les premières à connaître la casse en cas de choc violent. Ceci n'est pas possible avec le carbone qui est fait d'un seul bloc. Néanmoins, pour être tout à fait exact, certains constructeurs proposent des cadres en aluminium aux finitions irréprochables et aux soudures quasiment invisibles. Quelques exemples de bons VTT en aluminium. Comparatif du VTT carbone Un cadre de VTT en carbone est avant toute chose plus léger que l'aluminium à volume égal. Ce sont donc les modèles qui conviennent le mieux aux tueurs de chronos pour qui chaque seconde, voire milliseconde compte. En plus du gain de légèreté offert, le carbone offre également davantage de rigidité et de robustesse face aux terrains les plus cassants. Enfin, les VTT en carbone, de par leur mode de conception sont ceux à la finition la plus soignée et moderne. Le cadre en carbone allie donc à la perfection, légèreté, solidité et esthétique. Comparatif amortisseur vtt.free. S'il y avait un seul point négatif à retenir concernant les cadres en carbone, ce serait leurs prix plus élevés que ceux en aluminium.
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