En présentant la Peugeot 307 au salon de Genève, le constructeur de Sochaux met un terme à la carrière de la 306 (3 et 5 portes). Cette compacte à vocation familiale ne sera plus désormais disponible qu'en occasion. Une bonne raison de faire le point sur cette auto qui possède un grand nombre d'atouts à commencer par ses motorisations diesels, qui sont à la fois performantes, fiables et sobres. Sur le marché de l'occasion En huit années (depuis février 1993), la Peugeot a été (toutes versions confondues) vendue à plus de 700 000 exemplaires sur le territoire français. Elle est facile à dénicher et d'ailleurs, en moyenne, chaque année, ce sont plus de 150 000 de ces modèles qui s'échangent en occasion. La plupart du temps, les 306 sont souvent vendues au-dessus de la cote. Fiabilité moteur 1.9 d peugeot 208. Ceci est tout particulièrement vrai pour les modèles équipés de moteurs diesels. Les raisons de ce succès? Depuis son arrivée sur le marché, la 306 n'a pas pris trop de rides: un simple restylage en 1997, pour lui redonner un peu de tonus et rehausser son charme en la dotant d'équipements de série plus nombreux.
9 jtd 100 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 19 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 1. 9 jtd 100. ) Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 0 /19 1 /19 2 /19 3 /19 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile Avis 1. 9 jtd 100 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. Fiabilité moteur 1.9 d peugeot design labs. 9 jtd 100. Pas de résultat. Performances 1. 9 jtd Etes-vous attiré par les locations longue durée?
000Km. teur... Si tu ne t'es pas trompé d'1 zéro, le mec vient de se taper + de 32 000 bornes par an Après question longévité, après tant de Kms. j'pense pas que tu puisses espérer beaucoup... à part pour une Bème peut-être, mais là c'est une Peugeot... C'était pas chèr au moins???........................ 206 1.9d, bon modèle ? | Forum Peugeot. Je penche, donc je suis.... (# 3) Messages: 9 827 Date d'inscription: March 2005 Localisation: Nyon (CH) 31/03/2013, 19h55 Je ne pourrais pas t'aider non plus... n'ayant que des jap à la maison... Effectivement, elle a déjà 422'000 mais ca veut aussi dire qu'elle a réussi a les faire!!! Maintenant, combien de temps elle durera... seul l'avenir te le dira. (# 4) 31/03/2013, 20h51 Envoyé par madmax734. tu ne t'es pas trompé d'1 zéro, le mec vient de se taper + de 32 000 bornes par an Non, pas d'erreur de zéro, et puis le type, c'est une fille une infirmière indépendante Auvergnate. L'auto est une première main, et c'est aussi ce qui a fait pencher la balance. Un type enfin une fille, qui amène son véhicule à ce kilométrage, c'est qu'elle s'en occupe bien... Comme le dit Indo, si elle a 422.
Bonsoir les jeunes, Je vous répondrai individuellement tout à l'heure, car je suis sur mon tel et c'est un peu le merdier. Je viens d'aller essayer la 309d en question sur 15-20km, et voici les points négatifs: * en passant sur les dos d'âne et les bosses, ça craque/grince pas mal au niveau des trains avant/arrière. Difficile de décrire ce bruit, qui n'est pas non plus horrible, mais la 205 que j'avais essayé le mois dernier faisait le même. C'est limite comme si les trains étaient faits de morceaux de bois ou de carton, et qu'ils se cassaient chaque fois que l'auto passe sur un ralentisseur * le vendeur n'a pas d'historique. Fiabilité moteur 1.9 d peugeot 4. Et en me montrant sur son compte Oscaro la liste des pieces achetees recemment, j'ai pu voir qu'il avait commandé une vis de culasse notamment. Intrigué, je lui ai posé des questions à ce sujet, et il m'a répondu que l'an dernier, il y a 3000km, le véhicule "perdait de l'huile", qu'il n'y avait "pas de mélange d'huile et d'eau, car il y a 3 types de panne de joint de culasse mais que là en l'occurrence il n'y avait pas eu de mélange", et qu'il avait du faire le JDC dans un garage au black du coup.
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