31-07-2003 14:38 peinture casque Salut, je vous explique mon problème: Je souhaite faire peindre mon casque et j'ai trouvé un mec qui fait de l'aérographe. Il fait de très beaux truc et pas chère. Le problème c'est qu'il n'a jamais fait de casque. Il a fait des motos, des modèles réduits et d'autres chose... Y aurait il quelqu'un qui pourrais me dire les préparations a faire?? Faut il démonter tout l'intérieur?? ou pas? les aérations?? la calotte?? Type d'apret?? vernis spécial?? peinture spéciale?? Peinture de carrosserie, quels effets choisir pour votre moto ?. En fait comment techniquement réalise t on une peinture pour casque. Merci d'avance. @+ aroba 31-07-2003 15:08 Re: peinture casque Je crois savoir que normalement c'est interdit... Il faut que ton cax soit prévu pour ça (genre Arai ou Shark haut de gamme), il faut une peinture spéciale (pour pouvoir faire les rayon X avec le cax sur la tête), etc etc, bref, cela semble la galère, mais si y'a d'autres personnes qui ont des infos précises, je suis preneur aussi... mad67 31-07-2003 15:39 Dans tous les cas, il ne faut pas utiliser n'importe quoi comme peinture, paraît-il pour laisser passer les rayons X.
La peinture moto personnalisée: l'effet bois ou « Woody » L' effet faux bois revient en force sur la moto custom (Harley-Davidson). Il se marie bien avec le chrome d'un pot d'échappement, le métal nu des jantes. La peinture à effet bois sur réservoir exige une préparation des supports en profondeur (ponçage de la peinture d'origine et peinture d'apprêt à l'aérosol ou au pistolet). Ce type de peinture se réalise à l'aérographe. Peindre sa moto: l'effet tendance « Rat Rod » On exagère le vieillissement du véhicule en recherchant l'effet rouille. L'aérographie donne de très bons résultats pour cette peinture qui suppose également de recouvrir de peinture « Rat Rod » les pièces en chrome. Peinture spéciale casque moto des. La préparation des supports est la même que pour l'application d'une peinture de couleur (peinture d'apprêt). Le choix d'accessoires d'aspect vieilli renforcera l'effet « Rat Rod ». Les peintures moto à effet de texture Les peintures à effet texture produisent des illusions d'optique. La peinture de ce type est disponible en kit (durcisseur, diluant, apprêt, peinture de fond, peinture d'effet) ou, pour certaines peintures, en aérosol.
Quelle peinture pour une moto? C'est là que c'est intéressant, avec ces surfaces courbes et anguleuses, où l'on peut mettre les plus belles peintures à effets ( fluos, Caméléons, Candy, mates... ), et dans ce domaine, ce n'est pas le choix et l'imagination qui manquent sur la boutique de Stardust. Doit-on rendre sa peinture flexible? Certaines pièces non métalliques sont faites de plastique et sont prévues pour subir de légères torsions. PEINTURE SPECIAL MOTO - TERRY DESIGN. Ce sont les gardes-boues et spécialement les carénages latéraux ou visière. Sachez qu'il existe des additifs flexibilisant pour peintures, que l'on appelle aussi assouplissant, qui permettent d'empêcher les peintures de craqueler ou de fissurer avec le temps. Il est inutile d'ajouter ces additifs dans les peintures et apprêts! C'est uniquement conseillé dans la couche finale du vernis. Doit-on utiliser un apprêt de surface? Lorsqu'on veut peindre un carénage ou un réservoir, où se trouvent des adhésifs (un marquage SUZUKI par exemple présent sous la couche de vernis d'origine), il faut absolument faire disparaître ce relief.
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Notre conseil? Choisissez ce qu'il y a de meilleur et obtenez le résultat escompté! Quelle peinture moto choisir? Les revêtements pour deux roues sont essentiellement de même nature que ceux utilisés dans l'automobile. Solvanté? À l'eau? Les deux sont parfaitement convenables. Au pistolet? À la bombe? C'est égal, car avec un fournisseur Pro, on a exactement le même produit dans le pot ou dans l'aérosol. Il faut savoir que la technique sur carénage, réservoir et garde-boue est parfois un peu plus complexe que sur la carrosserie d'une auto. Peinture spéciale casque moto x3m. Pourquoi? Car on rencontre souvent des couleurs plus complexes, dites « tri couches » et que l'on a des pièces moto flexibles. Les peintures de motos sont souvent plus belles, et les concepteurs font preuve de plus d'audace et de créativité, avec des teintes profondes, nacrées et métallisées. On retrouve donc pour peindre une moto, essentiellement des peintures mono-composantes, appelées peinture « base mate ». Elles sont fines, elles sèchent très vite, et sont faciles et agréables à peindre en se superposant les unes sur les autres avant d'être vernies, avec un vernis bi-composants*.
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