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Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Moteur Opel Corsa D 1.3 CDTi 16V Ecotec - 55219134 Z13DTH. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
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J'ai lu tes problèmes. Je n'ai malheureusement pas de solution à te proposer, juste quelques pistes. De un, tu n'auras pas besoin de l'emmener à la casse ta voiture normalement. Est-ce que tu as fait le plein au moment ou la station service a été livrée en carburants? Ca m'est arrivé une fois avec un véhicule diesel et je l'ai ressenti une trentaine de kms après. La voiture avait quelques à-coups à vitesse stabilisée et peu de temps après, j'ai eu un message anomalie antipollution. Moteur opel z13dth romania. Je pense que j'ai du me ramasser toute la saloperie qui était en suspension dans la cuve. C'est reparti comme c'est venu, en décrassant un bon coup la voiture et puis après tout est rentré dans l'ordre. Si tu as une conduite cool, ou que tu fais pas mal de ville, il se peut que la vanne EGR soit encrassée et de ce fait une perte de puissance assez importante. Sur l'ancien Espace diesel à mes parents, c'est arrivé plusieurs fois. La première fois, ça a fait très bizarre de se retrouver sur l'autoroute à 60km/h maxi et de se faire doubler par les PL.
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