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July 11, 2024
Au moment où le taux d'inoccupation des logements locatifs monte en flèche à Montréal, l'homme d'affaires Maurice Benisti, propriétaire des vêtements Point Zero, va faire bâtir une tour résidentielle de 25 étages au centre-ville. D'un coût de construction de 41 millions, le projet prévoit 278 logements locatifs au 980, rue Saint-Antoine Ouest. « Pour le moment, c'est une période difficile, mais quand le vaccin [sera donné], le monde va revenir travailler au centre-ville, les étudiants du monde entier vont venir étudier dans nos universités. Le monde peut shaker, mais il ne peut pas tomber », dit en entrevue Maurice Benisti, président de Groupe Benisti. 980 rue saint antoine ouest www. Le 20 janvier, la Corporation des propriétaires immobiliers du Québec (CORPIQ) dévoilait que le taux d'inoccupation des logements à Montréal a bondi à 6% chez ses membres propriétaires. La Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) doit dévoiler son rapport fort attendu sur les logements locatifs le 28 janvier. Outre des logements, l'actif comprendra 3 locaux commerciaux au rez-de-chaussée, 109 cases de stationnement souterrain et 104 supports à vélo.
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Outre des logements, l'actif comprendra 3 locaux commerciaux au rez-de-chaussée, 109 cases de stationnement souterrain et 104 supports à vélo. « Notre vision est de repositionner le quartier en y amenant de la restauration, précise son fils Olivier, dans un entretien. Nous sommes en contact avec des entreprises américaines pour faire des partenariats, de gros noms. » ILLUSTRATION FOURNIE PAR POINT ZERO La tour résidentielle comptera 25 étages. Avant d'ériger leur tour, les Benisti ont obtenu la permission de l'arrondissement de démolir l'ancien édifice de la Canadian Fairbanks Morse Company, qui fabriquait des moulins industriels aux XIX e et XX e siècles. 980 rue saint antoine ouest américain. Il a été construit en 1935 par les architectes T. Pringle & Son, rapporte le site memento d'Héritage Montréal. Le Comité d'étude des demandes de démolition (CEDD) de l'arrondissement de Ville-Marie s'est penché sur le dossier du 980, rue Saint-Antoine Ouest lors de sa séance du 7 octobre 2020, indique l'arrondissement. Le CEDD a résolu, à l'unanimité, d'autoriser la démolition du bâtiment à certaines conditions.

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Les actions d'Héritage Montréal sont parfois directes et publiques, parfois plus discrètes, mais le patrimoine, c'est l'affaire de tous. Avec Memento, nous souhaitons mieux vous accompagner et catalyser vos ambitions, vos idées et vos actions. Que votre rôle soit celui d'explorateur, de révélateur, de protecteur, d'idéateur ou d'investisseur, cette plateforme nous aidera à maintenir ensemble une action cohérente pour protéger et mettre en valeur le patrimoine métropolitain. Découvrir la boîte à outils Rejoignez la discussion! Quel regard portez-vous sur ce site montréalais? Quel héritage nous a-t-il laissé? Quel avenir peut-on lui créer? Centre-ville de Montréal | Le propriétaire de Point Zero bâtira une tour de près de 300 logements | La Presse. Par où commencer pour y arriver? Qui veut participer au projet? Vous avez des questions? Vous souhaitez en faire davantage, mais il vous manque de l'information? Consultez notre boîte à outils pour en apprendre plus sur le patrimoine de la région métropolitaine de Montréal, les mécanismes de préservation en place et les actions possibles. Informations supplémentaires Contribuez au contenu de cette fiche!

Les loyers mensuels exigés au 980, Saint-Antoine Ouest seront dans les mêmes eaux qu'au 400, René-Lévesque Ouest. Sur le site internet de la tour du 400, René-Lévesque, à la mi-janvier, on annonçait un appartement d'une chambre pour 2000 $ par mois et jusqu'à 3750 $ pour un autre de deux chambres, comprenant chauffage et climatisation, notamment. « C'est du luxe, mais à loyer », dit Maurice Benisti. [ville-marie] 980, rue Saint-Antoine Ouest - 25 étages - Page 36 - Going up - MTLURB.com - Forum sur le développement immobilier du Grand Montréal. Depuis 20 ans, le Groupe Benisti dit avoir acquis et développé plus de 1, 5 million de pieds carrés de locaux au centre-ville de Montréal et à l'étranger. Il est aussi propriétaire de l'ancien immeuble The Gazette, également rue Saint-Antoine Ouest.

Ces systèmes d'alarme pour vélos sans GPS réagissent de manière très sensible aux vibrations. Si le vélo est déplacé, un signal d'alarme retentit avec une tonalité très aiguë d'environ 110 décibels. Le son est comparable à celui d'un concert de rock ou d'une tronçonneuse. Il est donc entendu par les passants ou les voisins. Pour les voleurs, le fait de quitter les lieux immédiatement a un effet dissuasif. Avantages: + Signal d'alarme puissant + Installation facile + Prix bas Inconvénients: – Ne localise pas le vélo – Peut être déclenché par inadvertance Acheter l'alarme pour vélo Kinoee sur Amazon Qu'est-ce qu'un système d'alarme pour vélo? Un système d'alarme pour vélo est une protection supplémentaire, en plus du cadenas classique, pour vélo. Antivols avec Alarme ABUS | Probikeshop. Un système d'alarme est monté discrètement de manière à ce qu'il ne soit pas visible pour les voleurs potentiels, certaines autres alarmes sont placées de manière à être visible. Lorsque le vélo est en mouvement, un son puissant est émis, qui peut atteindre parfois 115dB et étouffe le bruit ambiant normal.

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Les clés pour choisir son antivol U, chaînes, modèles pliables... plusieurs sortes d'attaches permettent de sécuriser votre vélo. Nos conseils pour acheter l'antivol pour vélo le mieux adapté à vos besoins. En résumé Les U résistent le plus longtemps au sciage, ils sont à privilégier pour les vélos garés dans la rue. Fuyez les antivols constitués d'un simple câble entouré de plastique, ils n'offrent aucune protection. Antivol velo avec alarme. Chaînes et antivols pliables sont faciles à manipuler. Des antivols connectés appairés à une appli se verrouillent et se déverrouillent automatiquement, à la simple approche du téléphone. En fonction du risque de vol et de la valeur du vélo Achetez l'antivol avant votre vélo, vous aurez ainsi le choix et ne serez pas captif d'un seul point de vente. Fuyez les modèles constitués d'un câble entouré de plastique. Ils ne coûtent pas cher mais ne résistent pas à une simple pince. Tout juste suffisent-ils pour attacher une poussette ou une trottinette d'enfant. Avec ce genre de protection trop légère, votre cycle peut être volé vite fait, bien fait, et en toute discrétion!

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Description DOUBLE SÉCURITÉ L'alarme 6000KA de BORDO™ offre une bonne protection contre le vol de vélo grâce à sa fonction alarme et à son cylindre de verrouillage avancé. Équipé d'un système moderne de cylindre de fermeture, le XPlus, vous obtenez le premier antivol pliable à alarme ABUS avec une protection encore meilleure. Le cylindre XPlus veille à ce que les voleurs aient encore plus de mal lors des tentatives de vol notamment par crochetage. En outre, une alarme sonore allant jusqu'à 100 dB attire l'attention en cas de tentative de vol. Amazon.fr : antivol velo avec alarme. Grâce à la technologie intelligente du détecteur de mouvement, l'antivol pour vélo peut même distinguer les petites vibrations des tentatives de vol persistantes. Grâce à la détection de position en 3D, lorsque le volant est brièvement touché, par exemple par un ballon de football, seul un bref signal sonore retentit dans un premier temps. Un mouvement plus fort et plus durable déclenche l'alarme sonore. Vous voulez être en sécurité? Alors faites désespérer les voleurs avec le BORDO™ 6000KA!

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Avec ou sans alarme Certains modèles déclenchent une alarme si le vélo est manipulé en votre absence. Elle s'arrête en général d'elle-même dès lors qu'il n'est plus secoué. Le poids de l'antivol Sur un vélo électrique, le poids de l'antivol n'a pas tellement d'importance, sauf si vous le rangez dans votre sac quand vous roulez. Avec un cycle classique, au-delà de 1, 5 à 2 kg, c'est encombrant. Combien coûte un antivol à vélo Le prix ne constitue pas une garantie de qualité, notre test d'antivols le montre. De plus, si vous venez d'acquérir un vélo d'occasion pour 200 €, dépenser plus de 100 € pour un antivol est excessif. Antivol velo avec alarme un. Vous en trouverez des bons à partir de 30-40 €. Bien attacher son vélo La règle d'or: ancrez toujours votre bicyclette à un point fixe solide. Dehors, les arceaux dédiés au stationnement des vélos, scellés au sol, constituent la meilleure option. À défaut, un poteau fait l'affaire. Attention, les sanctions sont rares, mais il est interdit d'utiliser le mobilier urbain.

Les vélos sont très populaires auprès des voleurs. Les vélos se garent partout et on aimerait parfois les protéger mieux des vols. La question de savoir si un système d'alarme pour les vélos a un sens pour le propriétaire concerné dépend de plusieurs facteurs: le lieu de résidence et le taux de vol de bicyclette associé la valeur du vélo à protéger. Pour un vélo de 100 euros, il n'est guère intéressant d'acheter un système d'alarme à 50 euros. Pour un vélo haut de gamme ou un vélo électrique pliant, c'est en revanche une très bonne idée d'ajouter une sécurité supplémentaire. Un système d'alarme pour vélo ne remplace pas le verrouillage avec un antivol de vélo classique! Si vous sécurisez votre vélo uniquement avec le système d'alarme, vous ne pourrez pas compter sur votre assurance vélo en cas de vol. Antivol velo avec alarme du. Comparatif des meilleures alarmes de vélo 1. XIAOKOA Feux Arrière – Alarme de vélo de qualité Dimensions: 9 x 4, 5 x 2 cm Autonomie: 1 mois Camouflé comme feu arrière Alarme très forte: 120 dB Protégée contre les projections d'eau Prix: Consulter sur Amazon Cette alarme de vélo est une alarme de très bonne qualité qui vaut son prix.

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