Le Futur En Allemand Pdf Audio

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» C'est ainsi qu'après avoir créé ses onze agences en croissance interne, le groupe s'est lancé dans la croissance externe avec la reprise du Breton Transwest début 2020. Une acquisition qui lui a apporté 12 millions d'euros de chiffre d'affaires et 75 personnes, lui permettant de dépasser le millier de salariés, dont 600 conducteurs. Pour poursuivre son maillage, Breger cherche à reprendre une affaire dans le nord de la France. Recruter de jeunes talents En parallèle, l'entreprise poursuit son développement organique en misant sur sa marque employeur et son management pour attirer et fidéliser les talents nécessaires. Le futur en allemand pdf converter. « Nous sommes proches de nos équipes. Nous nous attachons à développer les promotions internes et les formations », souligne Vincent Lesage qui publie son rapport extra-financier sur son site afin de mettre en avant ses efforts et ses objectifs environnementaux et sociaux. « Nous avons besoin de réaliser du profit pour nous développer, mais il faut aussi prendre en compte le volet social pour avancer, attirer des compétences et faire évoluer nos métiers », justifie le dirigeant qui a recruté de jeunes ingénieurs pour optimiser les solutions digitales et gagner en efficacité pour transporter plus avec moins de ressources.

La transition énergétique est aussi un défi important que le groupe a commencé à relever dès 2016, avec l'achat d'un premier camion au gaz. Aujourd'hui, le groupe en fait rouler soixante-dix. « Mais c'est une période difficile », reconnaît le président qui ne parvient pas à répercuter l'intégralité de la hausse tarifaire de cette énergie. Le gaz en attendant l'hydrogène « Le prix du gaz relève de l'anarchie », regrette le chef d'entreprise qui voit le litre varier de 1 à 3 € selon les fournisseurs. Pour se ravitailler au moindre coût, le groupe a modifié ses plans de transport. Le futur en allemand pdf et. Vincent Lesage plaide pour qu'on sanctuarise le biogaz pour le TRM et que l'on déconnecte son prix de celui du marché mondial. S'il reste persuadé que cette énergie est, à ce jour, la seule à même de lui permettre de réduire son impact environnemental, il a annulé la commande d'une dizaine de véhicules au gaz qu'il avait passée. Il en recevra quand même une vingtaine dans les prochains mois. Le dirigeant fonde beaucoup d'espoirs sur la solution hydrogène qu'il souhaite expérimenter avec ses clients dès qu'elle sera disponible sur le marché.