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July 31, 2024
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Capteur De Boite De Vitesse Automatique

Le premier est connu sous le nom de capteur de vitesse d'arbre d'entrée (ISS). Comme décrit, ce capteur est utilisé pour surveiller la vitesse de l'arbre d'entrée de la transmission. L'autre capteur est le capteur de vitesse de l'arbre de sortie (OSS). Pouvez-vous rouler avec un capteur de vitesse de boîte de vitesses défectueux? Un mauvais capteur de vitesse de transmission rend les changements de vitesse difficiles et difficiles et peut vous laisser sans compteur de vitesse précis. Tout cela se traduit par une conduite dangereuse aggravée par le fait que votre voiture est susceptible d'être moins efficace et de produire plus d'émissions nocives. 30 Qu'est-ce qu'une fonction d'entrée? 24 Qu'est-ce que la contribution à la recherche? 26 Comment demander une entrée en Python? 26 Que sont les entrées de données? 26 Qu'est-ce qu'une entrée de processus? 20 Quelles sont les méthodes de saisie dans UiPath? 18 Comment convertissez-vous les entrées en chaînes en Python? 25 Que signifie valider la saisie de l'utilisateur?

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FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR DE BOÎTE DE VITESSES: PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Les capteurs de boîte de vitesse détectent la vitesse de rotation de la boîte de vitesses. Celle-ci est nécessaire au calculateur pour réguler la pression de changement de rapport et pour décider à quel moment quel rapport doit être engagé. Il existe deux types de capteurs de boîte de vitesse: les capteurs à effet Hall et les capteurs inductifs. La rotation de la couronne dentée produit une modification du champ magnétique qui génère une modification de la tension dans le capteur de boîte de vitesses. Le capteur de boîte de vitesses transmet les signaux électriques au calculateur.

1 000 ohms. Contrôler la tension d'alimentation du capteur à effet Hall avec le voltmètre (schéma électrique nécessaire pour le brochage). Attention: Ne pas effectuer de mesure de résistance sur le capteur à effet Hall car ceci pourrait détruire le capteur. Contrôler la continuité des câbles de raccordement du capteur entre le connecteur du calculateur et le connecteur du capteur (schéma électrique nécessaire pour le brochage). Valeur de consigne: 0 ohm. Contrôler l'absence de court-circuit à la masse des câbles de raccordement du capteur Le connecteur du calculateur étant débranché, mesurer avec l'ohmmètre entre le connecteur du capteur et la masse du véhicule. Valeur de consigne: >30 Mohm.

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