La Royale Modélisme:: Questions Diverses Modélisme:: Bois, Voiles & Accastillage 3 participants Auteur Message huret Matelot Sujet: Comment étanchéiser les hublots de paquebot naviguant 1/200? Dim 20 Juin - 8:37 Bonjour, Je suis entrain de réaliser le paquebot France de chez New Maquette (commencé il y a 40 ans) et je veux le rendre flottant. Pour ne pas avoir de naufrage, je voudrai étanchéifier les hublots (au moins les 2 dernières lignes). Étanchéité hublot voilier dans. Avez vous une solution à me proposer? Merci et bonne journée. Laurent patrick67 Maître Localisation: Haut-Rhin Navire préféré: sous-marin nucléaire Le Redoutable Sujet: Re: Comment étanchéiser les hublots de paquebot naviguant 1/200? Dim 20 Juin - 10:20 Bonjour Laurent. tu peux acheter des hublots avec remplissage epoxy ou tu achète de l'epoxy et tu les rempli mais dans le dernier cas à la longue ton epoxy jauni j'ai eu ce cas _________________ Amicalement patrick huret Matelot Sujet: Re: Comment étanchéiser les hublots de paquebot naviguant 1/200?
Là il y a deux écoles: vis femelles ou vis mâles à l'extérieur? D'origine, les vis femelles étaient montées à l'extérieur, dans le plexiglas. Vu la conception de la vis femelle, avec épaulement, il n'y a aucun doute possible. (voir dessin 1). Comme il n'y avait aucune fissure au droit des vis, pourtant près du bord, et vu les percements à 6 dans le roof, avec entrée à 8 pour des vis de 4, je me dis que le montage fonctionne, sachant que le serrage se fait de l'intérieur et que le montage sera libre. Ainsi, les mouvements de dilatation ne se font pas sur la vis canon engagées dans le plexiglas mais sur la vis mâle libre dans le roof (trous de 6 pour vis de 4, soit 2mm de plus). Maintenant je comprends très bien qu'on soit tenté de faire le contraire. Etanchéité des hublots -. (Le risque étant que le silicone se déchire autour de la vis coté extérieur. ) Percement des plexiglas Je me sers des anciens plexiglas comme gabarit pour percer les trous. Ils sont fortement maintenus par des serre-joints sur un martyr en bois pour éviter tout éclat à la sortie.
Bien penser à utiliser un scotch pour éviter d'en > mettre de partout (je n'y avais pensé que pour le hublot bâbord:-() > Nominoë >
Ne pas injecter de trop grosses quantités de mousse, la poussée engendrée par l'expansion pourrait déformer les parois. Comment réussir l'étanchéité d'un hublot? Voir fascicule Maîtrise des réparations Etanchéité d'un hublot
Sur le First 285, j'avais des entrées d'eau au niveau des plexiglas fixes, que je traitais dans l'urgence avec un joint sika en partie haute. Cependant cela ne durait que la saison. En outre ils étaient devenus opaques et complètement faïencés, il était temps de les remplacer. Après de nombreux articles consacrés au sujet et vu les déboires divers évoqués lors de la pose ou du collage des plexiglas, j'ai opté pour une méthode simple rapide et efficace, la pose à sec. Cette solution a de nombreux avantages, les plexiglas n'étant pas collés peuvent dilater librement. Elle est rapide et propre. Elle permet le démontage, le réajustement de serrage si nécessaire. J'avais déjà utilisé cette méthode pour le hublot fixe arrière, il y a 3 ans, sans aucun souci depuis. Démontage Démontage des vis. Ce sont des vis canon femelles en aluminium de diamètre 8 x 9 avec épaulement à 6 x 5, et vis poêlier aluminium intérieure de 4 x 16. Étanchéité hublot voilier.com. Plusieurs cassent au démontage, soudées par de l'alumine. Elles seront remplacées par des vis canon en inox diamètre 6 x 12 pour les femelles et 4 X 20 pour les mâles, 33 par coté.
Bonjour Ci-joint photo intérieure des hublots de mon Dufour 3800. Je vais refaire l'étanchéité avec le produit qui va bien mais dont j'ai oublié le nom (peu importe du reste). FAQ conseils étanchéité - Coque bateau dériveur hublot. Quelles seraient vos recommandations sur la remise en état du CP marine. J'ai acheté des rondelles plus larges pour boulonner le plexi car les écrous sont enfoncés dans le CP mais me pose la question du traitement du bois. Que faire? Il y a certes des enjoliveurs plastique qui cachent la misère mais quand même!!!!! Merci de vos avizéclairés.
Bonne construction! _________________ Bien amicalement & à bientôt, Yves "Le disparu, si on vénère sa mémoire, est plus présent et puissant que le vivant" (A. de Saint Exupéry) Chantier en cours: Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° - Billing Boats) - Partie I: ICI! - Partie II: ICI! huret Matelot Sujet: Re: Comment étanchéiser les hublots de paquebot naviguant 1/200? Étanchéité hublot voilier d'occasion. Mar 22 Juin - 8:04 Bonjour Yves, Dans le chantier Titanic je ne trouve pas questions/accastillage. Je vois que ton bateau préféré est le France, est-il navigable? Merci pour tes réponses. Bonne journée. Laurent Yves31 Vice-Amiral Localisation: Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré: CGT France - MM MD La Bourdonnais - Sirius & Aurore Tintin Sujet: Re: Comment étanchéiser les hublots de paquebot naviguant 1/200? Mer 23 Juin - 8:35 Salut Laurent. J'ai monté le France de Brifaut (1/450°) en 1963 (démantelé ensuite par le petit frangin). Avant d'opter pour le Pourquoi Pas? (en cours), j'ai pensé à ton modèle mais ses dimensions étaient incompatibles avec notre 3-pièces (dixit la "hiérarchie").
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