Caisson De Basse Mtx

Huile Essentielle Contre Les Taches Brunes Du Visage
August 1, 2024

Bonjour a tous, J'ai récemment ajouter un caisson de basse plat mtx RTU8P, mais j'ai un petit problème. J'ai passer le câble d'alim, jusque là batterie, j'ai raccorder le high level input sur les hp avant, en sortie de l'autoradio chorus, la masse je l'ai pris sur la serrure de coffre. Caisson de basse mtx mon. Alors le caisson s'allume etc mais il n'y a presque pas de son qui sort, même avec des chanson "bass boosted", la membrane du caisson ne bouge même pas d'un poil je le sens vibré mais doucement pour vous dire le son n'a même pas bouger lorsque l'on est a l'avant toujours les même basse. On ressent les basse que lorsqu'il y a du vent dans une chanson ou des effet sinon niette. J'ai aussi essayer plusieurs réglage mais rien ni fait avais vous des idées. Merci à vous, cordialement J'ai une Audi A3 8p avec l'autoradio chorus que je veux pas changer pour garder l'original pas de custom.

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Le caisson amplifié bass-reflex MTX RTP8 est équipé d'un subwoofer de 20cm et il est propulsé par un ampli Classe-D de 120W RMS. Reproduire autant de grave dans un caisson de si petite taille est un exploit. L'amplificateur intégré est hautement efficace. Grâce à son fonctionnement en classe-D il dissipe peu de chaleur et produit beaucoup de puissance. Il est dynamique et précis. Il est protégé par un limiteur qui permet de l'utiliser à 100% sans crainte pour la fiabilité. Le subwoofer de 20cm bénéficie d'une finition remarquable avec sa membrane injectée, brossée et électroplaquée. Caisson de basse mtx 4. Il est aussi équipé d'une structure magnétique lui permettant de faire face aux assaults de l'ampli sans surchauffe. Le caisson est monobloc pôur plus de rigidité. Il ne vibre jamais et donc il ne produit pas de distortion. Le RTP8 a les performances d'un grand caisson, mais une taille et un tarif super réduit.

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Conformément aux dispositions de l'article L. 121-16 du Code de la Consommation, le client dispose à compter de la livraison d'un délai de 14 jours ouvrables pour retourner le produit commandé aux fins d'échange ou de remboursement. Tout retour de produit doit nous être retourné à l'adresse suivante: Sebasto autoradio 27 av. Caisson de basse mtx pour. de la République 75011 Paris France Comme les frais et risques de retour demeurent à la charge de l'acheteur, nous vous conseillons donc d'assurer vos expéditions à la valeur de votre facture. Le produit retourné devra impérativement l'être dans son emballage d'origine, intact, accompagné de tous les accessoires et notices d'emploi. Dans le cas d'un remboursement, celui-ci sera effectué dans les 14 jours après la réception par la société Sebasto autoradio des produits. Les produits retournés incomplets, mal conditionnés ou endommagés(trace de montage, fil coupé, salis, usagé, etc... ) ne pourrons pas faire l'objet d'un remboursement. Aucun envoi en contre remboursement ne sera accepté quel qu'en soit le motif Caractéristiques techniques Garantie 2 ans Type de caisson Basse reflex Forme de caisson Caisson simple Caisson Amplifié Non Vendu avec Subwoofer Oui Taille du subwoofer (cm) 30 Puissance maximale (W) 1400.

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Je compte également prendre le micro Alpine pour calibration automatique de l'install. Budget total hors pose que je ferai moi même sans les Eartquake et sans le accessoires de cablage: +- 1400 € Des avis, des suggestions, des critiques... seront les bienvenues.. je me donne quelques jours de délai avant de passer mes commandes... Haut Siratm Inscription: 26 Août 2008, 17:36 Message(s): 123 Petite remarque: J'ai entendu dire sur d'autres forums que les woofers sous les sièges sont pas si mauvais que ca, suffit juste de correctement les amplifier/filtrer. A toi de voir s'ils sont assez puissants ou s'il te faut un sub. MTX RTU8P • Page Produit. master1551 Inscription: 16 Nov 2009, 10:15 Message(s): 15 Pays: france Ville: annecy Voiture: 120d Année: 2005 Alors un peu comme toi j'ai fait une update de la sono d'origine... J'ai mis les même Hp que toi à l'avant, et mis des 100CA1 à l'arrière et dans le coffre le caisson Bus 20 de focal Il y avait une net amélioration mais la semaine dernière j'ai rajouté l'ampli alpine de l'option hifi, ce que as permis d'avoir un canal filtré pour les woofers sous les sièges et un pour les Hp dans les portes.

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