Le dispositif pour le lancement sur l'essence est composé d'une bobine haute tension, d'un vibreur et d'une bougie d'allumage classique. Le lot de bord comprenait une lampe à essence, suspendue à la culasse pendant l'opération de chauffe, maintenant un chalumeau au gaz est plus sécurisant à utiliser. le 302 en visite à Vierzon LE VIERZON 201: Le "populaire" Deux ans après le lancement du 302, la Société française étend sa gamme vers le bas, pour les exploitations "familiales". Tracteur societe francaise à vendre à la chapelle. C'est un tracteur capable de labourer avec une charrue monosoc en tout terrain. Moteur toujours selon le même principe mais avec un alésage de 155 mm pour une course de 177 mm soit une cylindrée de 3207cm3. Sa puissance est de 22 chevaux à 1000 tr/mn. Il est pourvu d'un démarreur électrique, démarrage sur l'essence puis gasoil, ou gasoil en chauffant la boule. Produit de 1953 à 1958 Mon tracteur, pas encore restauré, est de 1955 avec le N°104279. ( avec CG) LE VIERZON Super 202 Super 202 de 1958 Produit de 1958 à1959 N° 114162 (avec CG) Cylindrée 3210 cm3 27 cv à1200tr/mn Démarrage essence puis gasoil, sans démarreur installé sur ce spécimen.
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Le tracteur à huile lourde Nous sommes le mardi 24 mai 2022 Le tracteur de la Société Française de Vierzon, simple et robuste, est d'une conduite facile et d'un entretien aussi réduit que possible. Le moteur formant châssis du tracteur est du type le plus simple qui soit: semi diesel à boule chaude monocylindre horizontal à 2 temps, à régime lent. Il ne comporte aucun appareil fragile, délicat ou sensible aux intempéries. Ce tracteur convient donc bien à tous les travaux de l'agriculture ou des transports, et des équipements spéciaux peuvent l'adapter à toutes les conditions de travail. Tous ses organes sont largement calculés, établis avec des métaux spéciaux, traités et usinés avec la précision. Tracteur agricole Société Française Vierzon 201 d'occasion à vendre, prix 3500 EUR, année de fabrication 1955 - Truck1 - 4476728. Néanmoins, sa grande robustesse ne doit pas faire négliger les soins élémentaires indispensables pour lui conserver son bon rendement. Article publié le 10-06-2010 (71666 lectures)
Société Française 201 Publié le 21 Avr. 2008 sur le site. Société Française 203D Publié le 03 Sept. 2010 sur le site. Caractéristiques Photos Documentations Série Date 1958 Type Moteur Moteur diesel Boîte Vitesses Freins Longueur totale Largeur Hauteur au volant Poids Pneus avants Pneus arrières Divers Il n'y a pas de document pour ce modle. Si vous en possdez, vous pouvez nous les envoyer pour les mettre en ligne sur le site. Société Française 203E Publié le 14 Juil. 2010 sur le site. Société Française 204 Société Française 302 Publié le 13 Nov. 2007 sur le site. Société Française 303 Publié le 09 Mars 2009 sur le site. Moteur 2 cylindres - 2 temps - diesel Régime: 1 050 tr/mn Alésage x course: 120 x 120 mm Puissance: 30 cv Système de refroidissement: par eau Système de graissage: huile perdue ( 2 temps) 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière et 1 vitesse rampante 1ère: 2. 9 km/h 2ème: 4. 1 km/h 3ème: 5. 9 km/h 4ème: 8. TRACTEUR SOCIÉTÉ FRANCAISE VIERZON. Type 551 - 1951 | lot 331 | Automobiles de Collection, Musée de la Réole, Collection André Sagne chez Artcurial | Auction.fr. 8 km/h 5ème: 16. 3 km/h 1ère AR: 3. 4 km/h 2 950 mm 1 450 mm 1 620 mm 1 760 kg 500 x 15 10 x 28 Puissance à la barre:30 cv Poulie: - diamètre:325 mm - vitesse de rotation: 600 à 1050 tr/mn Prise de force: - vitesse de rotation: 550 tr/mn Voies variables: - avant: entre 1 080 à 1 440 mm - arrière: entre 1 200 à 1 500 mm fascicule 1 7.
« Le démarrage se fait par "boule chaude", on chauffe la boule au gaz pour injecter le gasoil à la bonne température » explique Thierry Courtois. « Cela m'a pris un dimanche sur deux pendant trois ans et demi pour le rénover ». « Un tracteur qui sort vraiment sa puissance » selon Thierry Courtois. (© Thierry Courtois) © Tous droits de reproduction réservés - Contactez Terre-net
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