Prix Moteur Hors Bord Honda 100Cv 2020

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August 1, 2024

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Notons au passage l'exceptionnel rendement du Highfield à 3 500 tr/min, mais pour une vitesse modeste il est vrai (13, 9 nds), et surtout pour les deux semi-rigides, des rendements supérieurs à un mille parcouru par litre consommé à des allures de croisière supérieures à 20 nœuds. Des régimes auxquels la discrétion sonore du BF80 est d'un réel agrément. Autre bon point, plus subjectif celui-là, l'esthétique et la finition hors pair de ces deux nouveaux moteurs. Après Mercury, Yamaha et Suzuki, c'est au tour de Honda de proposer des commandes électroniques "IST" (pour "Intelligent Shift & Trottle") pour ses hors-bord de forte puissance. Prix moteur hors bord honda 100cv 2000. Les moteurs concernés sont les V6 (175, 200, 225 et 250 ch). Pour les avoir testées à Mandelieu sur un 4XC H9 (semi-rigides italiens en packages Honda qui vont être distribués en France), en bimoteur (2 x BF250), nous pouvons dire qu'elles apportent un réel confort. A la fois précises et réactives, elles sont souples de maniement (pas d'effet de crabot), mais sans excès (réglage de la friction possible), ce qui n'est pas plus mal lorsqu'on attaque en mer formée.

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En bimoteur, on peut bien sûr profiter de la synchronisation qui permet de ne plus avoir qu'un levier à actionner pour accélérer ou ralentir les deux moteurs. Il est même possible, en fonction de sa préférence, d'obtenir la synchro indifféremment sur la manette de gauche ou de droite. Prix moteur hors bord honda 100cv price. La commande de trim groupée ou indépendante est facilement accessible. *Distribution: Honda France SAS (77 – Marne-la-Vallée) et réseau de concessionnaires*

Les deux nouveaux propulseurs de Honda Marine ont été présentés à la presse spécialisée à Mandelieu La Napoule, le mois dernier. Après avoir rappelé la grandeur de l'entreprise japonaise, surtout renommée pour ses motos et ses autos (182 000 employés, 25 millions de clients à travers le monde), ainsi que les 50 années de présence de Honda et les 1, 5 millions de hors-bord vendus sur le marché du moteur marin, l'état major de Honda Europe est entré dans le vif du sujet pour nous présenter plus en détail les BF80 et BF100… Honda avait bien évidemment besoin de combler les trous dans sa gamme, n'ayant pas de moteurs entre les BF75 et BF90, ni entre les BF90 et BF115. Par ailleurs, le motoriste japonais a insisté sur la nécessité d'être présent à ces niveaux de puissance, car ce segment des 65 à 100 ch représente 15% des ventes sur le marché du hors-bord.

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