1 l/100 km 38. 56 US mpg 46. 31 UK mpg 16. 39 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 3 l/100 km 54. 7 US mpg 65. 69 UK mpg 23. 26 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 4. 9 l/100 km 48 US mpg 57. 41 km/l Émissions de CO 2 129 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 11. 2 s Accélération 0 - 62 mph 11. 2 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 6 s vitesse maximale 188 km/h 116. 82 mph Norme de dépollution Euro 4 Rapport poids/puissance 11. 5 kg/CH, 86. 9 CH/tonne Rapport poids/Couple 5. 1 kg/Nm, 195. 2 Nm/tonne Moteur Puissance max. 109 CH @ 4000 rpm Puissance par litre 69. 9 CH/l Couple max. 245 Nm @ 1750 rpm 180. @ 1750 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur 9HZ DV6TED4 Cylindrée 1560 cm 3 95. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 75 mm 2. 95 in. Course 88. 3 mm 3. 48 in. taux de compression 17. Moteur 307 1.6 hdi 110 hp. 6 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation Turbocompresseur Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 3.
Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Moteur 307 1.6 hdi 110 gallon. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
0 hdi a un pression de 1350 bar et le 1. 6 a 1600 bar mais il est aussi silence mais un petit moins que le 2. 0 le difference est petit. Concerne le prestation il consomme moins que le 2. 0 parce le 1. 6 a un moyen de 5, 1 l/100 km et le 2. 0 5, 4l/100 km L'acceleration est pour le 1. 6 12 sec et pour le 2. O 13, 8 sec et le topspeed est pour le 1. 2004 Peugeot 307 1.6 HDi (109 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 6 et le 2. O le meme Le taxe est moins chere que pour le 2. 0 Le 1. 6 a la function d'overboost est le 2. 0 pas concernant le bruit, oui le 2. 0 est moins bruyant que le 1. 6 mais le difference n'est pas tres grand grâce a un injection de 1350 bar pour le 2. 0 et 1600 bar pour le 1. 6. Mes experiences sont pas becaucoup parce j'ai l'auto pendant une semaine mais je suis tres contente du consommation il est vrai fantastique mais dans le debut je ne role pas tres vite mais que je role comme maintenant je vais finisher 1050 km avec un plein tanc de l'essence. il est aussi vite pour ca masse de kilo's et la function overboost donnez un extra Malheureux prend la en 2.
Il le change mais finalement remet le vieux car le défaut est toujours là (ne voyant pas de défaut, il l'emmène chez PEUGEOT officiel qui ne trouve rien non plus). Il note au retour que la voiture a refait une nouvelle régénération de FAP une toutes les 50 km ( il détecte deux bougies de grillées, et change donc les 4 bougies) souci régénération réglé. En poussant, un peu ses recherches, il trouve une pression turbo plus faible de 300 millibars par rapport à la pression attendu (??? ) Voyant qu'il bloque, je reprends ma voiture en espérant qu'elle tombe en panne. Vente de moteurs neufs et échange pour PEUGEOT 307 | France Moteur. Les à coup moteurs se sont amplifiés. Et 10 km après le moteur cale, voyant allumé avec défaut système anti-pollution défaillant. Elle redémarre après plusieurs essais, je rentre donc au garage. Un défaut est apparu (défaut capteur pression de carburant), il efface le défaut et en repartant, la voiture cale encore, et des que l'on veut avancer elle cale de nouveau (mais pas au ralenti) Il va essayer demain de changer ce capteur, mais ne croyant pas que cela va régler le problème je poste cette demande.
REMARQUE: L' échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique à la nouvelle mais à un prix très inférieur. Afin d'être en mesure de proposer ce service d'échange, le bloc-cylindres, la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames et les bielles doivent être dans un état permettant cette rénovation. Par conséquent, pour les moteurs d'échange, la caution sera uniquement rendue si le moteur usé n'est pas perforé ou cassé. En cas de doutes concernant l'état de votre moteur usé, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTÈLE du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. IMPORTANT: Le rodage du moteur est essentiel! Que pensez du moteur 1.6 hdi 110 ch sur 307 ? - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Durant les 5000 premiers kilomètres, il est impératif que la vitesse de rotation de votre moteur ne dépasse pas les 2500 tours/min. Au terme de ces 5000 premiers kilomètres, vous devrez changer l'huile et le filtre du moteur, en utilisant l'huile recommandée par le fabricant du véhicule. Pour prolonger la durée de vie utile de votre nouveau moteur, nous recommandons de changer l'huile et le filtre tous les 10000 km, en utilisant toujours l'huile recommandée par le fabricant du véhicule.
Promo! Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") Description Détails du produit MOTEUR PEUGEOT 30 MOTEUR PEUGEOT CITROEN MINI 1.
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