La hauteur est de 1, 40 m. À vide son poids varie de 1130 à 1470 kg, selon qu'il s'agit d'une version à 2, 4 ou 5 portes. Pour ce qui est du prix d'une BMW e36 d'occasion, il varie grandement selon l'état général de la voiture, le kilométrage parcouru, la complétude ou non des accessoires dont elle est équipée, le concessionnaire. Voici quelques exemples de prix pratiqués. Ils sont donnés à titre indicatif: BMW série 3 e36 316i: 1 500 €. BMW série 3 e36 328i Worldline Pack: 5 950 €. BMW série 3 e36 318iS classe 2 4P: 20 000 €. Comportement face à la concurrence Tant qu'à parler de concurrence, il est bien de voir le comportement de la BMW e36 face à ses rivales les plus directes dans la gamme des sportives. Elle s'en sort plutôt bien, car la première, la Audi S2, est handicapée par son manque de souplesse. Tandis que la deuxième, la Nissan 300ZX, est gênée par son poids hors norme. En citant l'Audi, cela rappelle que la concurrence se fait aussi en interne. En effet il y a rivalité rude entre la firme à l'hélice et celle à l'étoile, la Mercédès.
Toutes deux sont des allemandes. Devant le fait que Mercédès semble avoir dépassé BMW en termes de chiffre de vente, BMW a eu un sursaut d'orgueil en voulant maintenir sa suprématie dans le même segment de la voiture de luxe de milieu de gamme. De là les améliorations apportées à la e36 pour tenir la dragée haute à la Mercédès. Du côté BMW série 3 e36, c'est la version 328i. Quant à Mercédès, c'est la c280. Mais c'est surtout dans le rapport qualité/prix que la e36 prend de l'avance. Ce qui est vrai autant pour les véhicules neufs que ceux d'occasion. Pour la rivalité à l'international, il y a d'abord l'italienne Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. En termes de puissance, il n'y a rien à dire. L'italienne culmine à 510 ch, pour seulement 321 maximum chez l'allemande. Du Japon vient la Lexus RC-F. Un monstre du genre avec son moteur V8 atmosphérique. Quoi qu'il en soit, ce qui fait la force de la BMW e36 c'est sa très bonne tenue de route. Elle est très maniable et répond au quart de tour à toute commande qui lui est transmise.
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Elle a été conçue en remplacement de la e30, en perte de vitesse face à la concurrence. Elle appartient à la série 3 des voitures produites par la marque. La raison de sa conception visait à l'amélioration de la motorisation afin de réduire la consommation de carburants et en même temps d'en booster les performances énergétiques. Par la suite, plusieurs générations de la série 3 ont vu le jour. Et la e36 est de la troisième génération. Au fil des années des versions ont été développées par le constructeur: coupé en 1992, cabriolet en 1993, break en 1995 et d'autres encore. Du fait de la prise de conscience de l'enjeu écologique, des versions essence sont nées, équipées de système de dépollution par pot catalytique. Les usines de production sont situées en Allemagne, à Munich et Regensburg notamment. Mais il y a aussi des usines de production à l'international, savoir Afrique du Sud à Rosslyn, États-Unis à Spartanburg. Elle est classée parmi les voitures de luxe de milieu de gamme. En termes de, elle fait 4, 44 m de longueur sur 1, 70 m de largeur.
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