ETAPE 19 On commence par verser une partie du liquide de refroidissement dans le radiateur (ne pas remplir complètement pour le moment). ETAPE 20 Voilà le fameux additif ( MOTUL MoCOOL) qui va permettre d'abaisser la température et éviter les surchauffes tout en protégeant le circuit de refroidissement de l'oxydation. ETAPE 21 Il doit être dilué à 5% dans le liquide de refroidissement. Ici, notre circuit fait environ 6L on dose donc 300 mL d'additif. ETAPE 22 Je verse mes 300 mL de MoCOOL dans le radiateur, puis je complète avec du liquide de refroidissement. ETAPE 23 Refermer le bouchon du radiateur. ETAPE 24 On remplit ensuite doucement le vase d'expansion de liquide de refroidissement (il faut attendre que le liquide coule dans le système en même temps). ETAPE 25 Pour le moment, on le remplit à moitié. Nettoyant circuit d air voiture francais. Démarrer le moteur et laisser-le chauffer jusqu'à ce que le ventilateur de radiateur se mette en route. Cela permet de chasser progressivement les bulles d'air et de remplir tout le système de liquide.
Particulièrement recommandé pour le nettoyage des vannes EGR encrassées par les imbrûlés de la combustion, notamment sur les véhicules qui font beaucoup de circulation en zone urbaine ou rurale, son action est quasi immédiate à la condition bien sûr de suivre le mode d'emploi. Simple d'utilisation, le NETTOYANT VANNE E G R s'applique directement sur les zones à nettoyer à l'aide d'un pinceau à poils durs. Important: L'application doit s'effectuer sur moteur chaud Mode d'emploi du NETTOYANT VANNE E G R Système d'injection: Déconnectez l'admission d'air sur la vanne E G R. A l'aide d'un pinceau, décoller les parties restantes. Comment bien entretenir la climatisation de sa voiture ?. Pulvérisez dans l'arrivée d'air de la vanne EGR. Caractéristiques du produit « NETTOYANT VANNE E G R » Non agressif pour les caoutchoucs et les plastiques Simple d'utilisation Permet un nettoyage sans démontage En plus du produit « NETTOYANT VANNE E G R » Nous vous proposons aussi...
🛑 Comment détecter une fuite au niveau de votre circuit de climatisation? Vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien aguerri pour rechercher la présence de fuite au niveau de votre circuit de climatisation. Au contraire même si vous ne disposez d'aucune connaissance particulière en mécanique, vous pouvez vous en charger vous-même. Toutefois vous aurez besoin de vous équiper de matériels spécifiques. En effet un kit de traçage de fuite et une lampe UV permettent de réaliser cette opération. La première chose à faire est de verser du liquide traceur dans votre circuit de climatisation. Nettoyant circuit d air voiture montreal. Servez-vous de la lampe UX pour vérifier si vous avez de l'écoulement liquide. Si vous notez une fuite, regardez bien de quel endroit provient exactement la fuite. Quand vous aurez identifié la fuite, vous pourrez faire les réparations nécessaires: un remplacement de tuyaux ou de pièces de votre système. Il peut ainsi s'agir du détendeur ou encore du compresseur. 🔧 Comment nettoyer le circuit de climatisation d'une voiture?
Matériel nécessaire: Un nettoyant de climatisation en bombe Des gants de protection Une caisse à outils Étape 1: Accédez au filtre d'habitacle [⚓ ancre "etape1"] Commencez par localiser et ouvrir le boîtier renfermant le filtre d'habitacle de votre véhicule Étape 2: Appliquez le produit [⚓ ancre "etape2"] Dirigez le tuyau de votre produit à l'intérieur et refermez le boîtier. Videz la bombe de produit pendant une minute dans le circuit de ventilation. Amazon.fr : Kit nettoyant climatisation et Purifiant habitacle. Étape 3: Activez la climatisation [⚓ ancre "etape3"] Mettez en action votre climatisation sur le niveau le plus froid, à puissance moyenne. Étape 4: Aérez votre voiture [⚓ ancre "etape4"] Ouvrez les fenêtres pour évacuer le produit et les résidus de l'habitacle. Pour plus d'efficacité, vous pouvez faire nettoyer votre circuit de climatisation par un professionnel, qui réalisera au passage une recharge de votre climatisation. Le nettoyage de votre circuit de climatisation ne sert pas seulement à se débarrasser des mauvaises odeurs. Cette opération d'entretien vous permet aussi d'éviter la transformation de l'humidité en glace, ce qui risquerait de boucher votre détendeur et d'endommager votre compresseur.
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