L'Alhambra 3C CT E1 est une guitare électro-acoustique classique construction demie-caisse de la gamme "étude" avec table en cèdre massif qualité A+, dos et éclisses en sapelli, manche en acajou, touche en palissandre indien, fabriquée en Espagne et livrée en housse. Livraison gratuite à partir de 49€ Retour facile Paiement sécurisé Description Détails du produit L'Alhambra 3C est tout simplement une guitare incroyable. Elle est élégamment conçu avec un corps mince, a un ton magnifique, est très fort et sa jouabilité est incroyable. C'est la guitare parfaite pour des pièces musicales douces; c'est un instrument qui vous encouragera à continuer grâce à sa grande réactivité et son confort. Il est très facile d'apprécier la différenciation entre les cordes lors du finger-picking. L'action et la finition sont toutes soigneusement réglées pour répondre aux normes les plus élevées de toute guitare Alhambra. Cette guitare n'a aucun défaut dans la finition, pas de colle excessive à l'intérieur ou à l'extérieur et un placement de fil de frette de première classe.
GUITARES - REPARATIONS - PARTITIONS - ACCESSOIRES CONTACT +33 (0)1 43 87 28 52 NOUS CONTACTER PAR MAIL CLIQUEZ ICI Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Total model GUCLQQ-ALH-AL--16 Etat Nouveau 1 Produit Ce produit ne se vend pas individuellement. Vous devez sélectionner au moins 1 Quantité pour ce produit Imprimer Zoom Plus d'infos Fiche technique Avis Commande Livraison sous 10 Jours TABLE Cèdre ou épicéa allemand massif CORPS Sapelli plaqué MANCHE Acajou TOUCHE Palisandre MÉCANIQUES Nickelées TAILLES SPÉCIALES Requinto (1/2), Cadete (3/4) et Señorita (7/8) Aucun avis client pour le moment.
Dure bien dans le temps. Bonne acoustique plugged et unplugged. bonne guitare par claude bonne qualité sonore avec l'ampli Bon équilibre par René Latour Guitare bien équilibrée avec des sonorités de guitares classiques et une guitare qui se veut classique avant tout dans sa conception. Les finitions sont cohérentes et l'amplification est d'une qualité appréciable. Je recommande. Voir tous les commentaires | Ajoutez votre commentaire En cours de chargement...
Guitare classique Version gaucher Table en cèdre A massif Fond et éclisses en sapele Filets de table et de fond en palissandre Manche en sapele Touche et chevalet en palissandre Diapason: 650 mm Largeur au sillet: 52 mm Sillet en os Couleur: Naturel Livrée en housse Référencé depuis Avril 2021 Conditionnement (UVC) 1 Pièce(s) Table d'harmonie Cèdre, massif Fond et éclisses Palissandre Largeur au sillet en mm 52, 00 mm Voir les variations de ce produit Les clients qui ont regardé ce produit ont acheté ceci Une très belle guitare avec un son bien au dessus de la première guitare d'étude! Joli look aussi! Comparez les alternatives
Retour à la liste Imprimer Image 6 Disponible 449, 00 € TTC Quantité Référence: 3C Guitare classique Alhambra modèle 3C Table massive épicéa Dos et éclisse en acajou Touche palissandre Mécaniques chromées Fiche technique Avis clients Garantie - 2 ans
Pour savoir dans quoi on se lance: Est-ce du à une trop grande usure de la bague laiton de la fusée? ou y a t'il d'autres causes probables? Quelle est la nocivité de ce jeu à court et moyens terme? Merci à tous torero Messages: 2514 Enregistré le: 26/07/2004 14:49 Localisation: Poulx 30 Re: Jeu axial cardan important Message non lu par torero » 14/03/2017 18:36 Salut! Difficile de répondre si ce n'est qu'il faut démonter pour voir ce qu'il y a. Une usure de la bague en bronze est en effet une bonne piste. Jeu axial cardan pc. L'articulation du joint homocinétique doit être sur le même axe que les pivots. S'il y a trop de jeu, le centre d'articulation peut se balader et ne plus être aligné avec les pivots au moment de braquer les roues, ce qui peut entraîner une usure plus rapide du joint homo. " Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
Après, c'est trop tard... " Hors Ligne
J'ai bien du jeu au niveau de la bague en bronze côté extérieur ( la tige cannelée flotte un peu dedans mais elle est guidée par le moyeux non? mais j'ai les vibrations alors que je suis en 4x2, donc les cadrans ne sont pas entraîné donc ça ne peut pas venir des bagues bronze, j'ai bon ou je dis n'importe quoi? :ouin: Non tu as tout bon, testé et validé par mes soins car ca m'est arrivé;) Vu que tu va démonter ton cardan, tu verra l'état du joint, car en principe pour enlever le circlips vaut tirer un peu sur l'axe pour le libérer.
Par contre je sens un très léger jeu dans mon cardan (dans le sens de la longueur, je peux tirer dessus et le faire bouger très légèrement, moins d'1mm je pense) et également un petit jeu en rotation: quand je fais tourner le moyeu, il y a un très léger décalage avec la partie du cardan qui sort de la boite. Il y a 10 heures, martin68800 a dit: Oui, avec au minimum un pied de biche et roue pendante afin de détecter un éventuel jeu, vérifier caoutchoucs, silent bloc éventuellement fissurés, sachant que les jeux ne sont pas faciles à mettre en évidence souvent, les centres de contrôle auto utilisent des bonnes barres à mines pour faire cela... souvent ce bruit vient des 2 silentblocks centraux qui fixent la barre stabilisatrice au berceau. Le jeu est décelable mais il faut désolidariser les 2 biellettes de barre stabilisatrice pour le voir. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Reglage jeu axial de moyeux - Forum BMH. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
LJ73 1988. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002. 20/11/2020, 16h45 #13 y a des bagues dans la fusée? je connais pas bien le IFS mais il se peut que ca prenne du jeu?
J'ai déjà vu des joints homocinétiques cassés, mais seulement suite à un choc (accident), pas suite à usure. De toutes façons même avec un cardan en bon état, vu la vitesse à laquelle tu te traines... microbille Par microbille, le 12/09/2014 à 15:46 en fait je me suis mal exprimé, ce n'est pas le jeu dans le sens moyeu boite qui m'inquiète, c'est le jeu dans le sens avant de la voiture/ arriere de la voiture. Je n'ai pas de jeu similaire de l'autre côté et je viens de comparer sur une 3.
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