Comparatif entre moteur 2. 0 HDI (90cv) et 1. 6 HDI (90 cv) | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 8 Décembre 2004 Messages: 51 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à toutes et tous. Je possède une 307 2. 0 HDI 90 cv depuis maintenant plus d'un an. Je suis entièrement satisfait par ce moteur. J'envisage de remplacer mon véhicule par un modèle identique mais avec le "nouveau" moteur 1. 6 HDI 90 cv. Que pensez-vous du moteur 1. 6 HDI 90 cv? Est-il aussi souple et performant que le 2. 0? Consomme-t-il plus ou moins? Est-il aussi fiable? Si vous avez d'autres conseils, n'hésitez pas à me les communiquer. Je précise que mon véhicule actuel affiche 42 000 kms et que je n'ai jamais eu aucun problème avec mon 2. 0 HDI 90cv Merci d'avance de vos réponses. 18 Mai 2004 78 le 1. 6 hdi 90 est plus performant et moins gourmant que le 2. 0 hdi. Merci, merci Ce qui me fait un peu peur c'est le FAP. J'ai lu quelques sujets qui en traitent et apparemment c'est assez coûteux comme réparation. Je n'ai pas de FAP sur mon 2.
0 Depuis combien de temps le 1. 6 (HDI 90cv) remplace le 2. 0? Depuis quelle date le nouveau modèle (restylage) de 307 a-t-il remplacé l'ancien? new 307 Hdi Lion de Bronze 12 Septembre 2005 1 387 l'actuelle 307 phase II remplace l'ancienne depuis fin juin 2005 il me semble. Concernant le nouveau bloc 1. 6 HDi 90ch, il a été mis en place à partir de 2004 je crois. Sinon tu sais, je n'ai pas de FAP sur mon 1. 6 HDi 110ch, c'est pas trop mon souci pour l'instant... Les 1. 6 HDI 90 cv (de juillet 2005) sont-ils équipés de Filtres à Particules? heu pas nécessairement il me semble, c'est pas qq chose que tu acquierts en sé le demander et évidemment rajouter le cout:/ 23 Juillet 2005 112 new 307 Hdi a dit: Sinon tu sais, je n'ai pas de FAP sur mon 1. 6 HDi 110ch, c'est pas trop mon souci pour l'instant... Comment ça se fait qe t'as pas de FAP sur ton 1. 6 HDI 110? A ok. Merci nono le bo pour linfo. Moi g une 206 SW HDI 110 Sport équipé du FAP "de série". Tiens, ça fait quoi si on supprime le FAP sur un 1.
Choisir un autre moteur ( 4 cylindres) Puissance: 92 ch à 4000 t/min Cylindrée: 1560 cm3 (59 ch/Litre) Couple: 230 NM à 2000 t/min A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine Citadine Compacte Berline Monospace Compact / Petit SUV Monospace / Gros SUV Moteurs relatifs au 1. 6 hdi 92 1. 6 hdi 92 Si il faut lier le 1. 6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir 230 NM, ce qui reste très correct. SI au moment d'écrire ces lignes le 112 est déjà passé à 115 puis 120, cette version reste toujours à 92 chevaux. Agrément Question agrément, c'est le 90 en un peu mieux puisqu'il semble un peu plus discret et doux. Il a toujours tendance à mettre un peu de voix quand on le brusque mais ça reste encore raisonnable. Après, cela dépendra aussi de l'insonorisation du véhicule qu'il équipe... Et à ce propos il est à réserver aux citadines polyvalentes de type 207/208, un peu moins pour une compacte et je déconseille à partir de la berline Notez aussi que le bruit du turbo se révèle assez présent en raison (en partie) de son emplacement dans le bloc moteur, il est à l'avant juste sous le capot, d'où une sonorité bien audible.
6 HDi de 92ch et je suis enchanté. Il est nerveux et plus que suffisant pour feu 308, vive la nouvelle 308 (mais là je m'égare). Actuellement je n'ai rencontré aucun problème du type FAP, EGR,... avec ma belle. J'ai rencontré un problème de pédale, elle produisait une sensation d'accoup. Mais le moteur n'était donc pas en cause. 30 Mars 2009 2 208 1. 6 aussi bonsoir a tous la 308 que je désire acquérir c'est le modéle 1. 6 hdi de 2009. par contre je voudrais savoir si elle a le volant moteur bimasse et le fap. étant donné toutes les pannes que cela engendre sa me branche pas trop le fap merci de vos réponses Pour avoir le modèle précis, c'est par ici que ça se passe 19 Mai 2011 2 108 Pas de probleme de bi masse sur le fofo sur la 1l6 et que ce soit en 90 ou 110. Membre de l'équipe 16 Août 2007 11 635 1 872 Le 1. 6 HDi 90 a un volant bi-masse, du moins pour la version sans FAP? J'ai un gros doute sur le coup. ben voilà chose faite!!! Comme les soit disant turbos qui cassent à 50 60 70 ou encore 80000km sir 1l6hdi 90 ou 110.
Le partner tepee semble avoir du couple à bas régime, mais il a déjà 1340kg à "porter", alors? Le van en plus? Celui qu'on a vu est une occasion année modèle 2013 75. 000km PS: on ne tracte pas en montagne^^ et tjrs à une vitesse limitée à 80-90 (110 sur autoroute grand maxi). Personne pour me donner un éclairage? Peut-être devrais-je créer un nouveau sujet? Si c'est un HDI il a un turbo. Moi j'ai le 90cv et j'en suis très content meme si ca me change de ma BMW 330ci. toujours un turbo en hdi tdi sauf d Bonjour, tous les moteurs à injection directs (hdi / tdi / tdci /... ) sont équipés d'un turbo. Le 1. 6 hdi à 3 puissances 75; 90 et 110 ch. La différence de puissance sur une même cylindrée est due à l'utilisation de turbos différents, d'un réglage différent de la gestion électronique du moteur et de la présence d'un échangeur sur le 110 Ch (a confirmer pour l'échangeur car j'ai un doute sur ce que j'avance) 75 cv, ça risque d'être juste vu le poids du véhicule... Edit: le partner hdi 75 Ch fait 1 400 kg à vide.
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Il ne s'agit que d'une courte détente écrite il... #publications
Publiée le 29 octobre 2014 Pour ceux d'entre vous qui découvrent Nouvelles Erotiques aujourd'hui, ou bien qui ne connaissent le site que depuis quelques mois, je vous présente 30 des illustrations qui ont fait le succès du site. Laquelle préférez-vous? 1. Mon portrait, fait d'après photo (les seins à l'air en moins). Admirez les détails des ornements du cadre. 2. La bannière du site Je voulais que les femmes soient à l'honneur. Aussi, l'idée du cunni s'est très vite imposée. 3. Fantasme ou réalité? Une "commande" d'un lecteur. C'est une ado, c'est un homme et ils le font partout. 4. La légende des sexes, texte de 1882 Une version revisitée d'Adam et Eve 5. Carolyn rougit Une nouvelle traduite de l'anglais. Nous ne sommes pas sûrs qu'elle soit consentante, mais je n'irai pas plus loin sur ce thème. 6. Sur la route de Madison, première partie. Mon premier texte. Il mériterait d'être amélioré, mais il a tout de même plu. 7. Sur la route de Madison, deuxième partie 8. Canicule à Paris Il fait chaud, tout le monde baise dans l'immeuble, alors forcément, cela donne envie de faire plus ample connaissance avec ses voisins.
Tant... #publications Livret: Tentation Cette histoire est une pure gourmandise. Un instant hors du temps entre deux femmes. Nudité et sensualité de deux jeunes maman. Un sucrerie. Rien de plus. Rien de moins. Tentation lesbienne, certes, mais y cèderont-elles? A lire tranquillement, nue,... La chambre des bas-reliefs. 10 28 Février 2022 Epilogue. La voiture monte lentement la route sinueuse. Le conducteur est émerveillé de retrouver ces superbes paysages de la Provence. Enfin il tourne à droite sur le petit chemin. Un dernier virage en épingle à cheveux, la voiture entre dans la cour.... #entre ils La chambre des bas-reliefs. 9 25 Février 2022 -9 – Tu comprends maintenant pourquoi, toi et moi, c'est impossible? demande Simon à Augustin. – Je crois, oui… Même si je suis consentant… – Etudiant, tu buvais mes paroles, j'étais ton Giorgio. Tu rêvais de moi, tu espérais de moi que je t'éduque,... La chambre des bas-reliefs. 8 22 Février 2022 -8 Antonin est subjugué par l'histoire que raconte son ancien Professeur.
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