A noter qu'il existe d'autres Renault Fuego cabriolet mais ce ne sont que des réalisations artisanales. Renault Fuego cabriolet en photos
Les hommes des Deux Sèvres vont donc accoucher d'une version cabriolet tendance haut de gamme pour la Fuego, distribuée à l'époque aux States avec le succès que l'on sait (enfin) aujourd'hui. L'idée n'était pas bête, on sait combien les américains sont friands de ce genre de carrosserie. Mais la situation n'est pas si idyllique que cela: si Renault prend le contrôle d'AMC et semble vouloir conquérir l'Amérique, le pognon manque un peu, et la marque ne peut assumer tout en même temps. Le projet sera donc refusé, et c'est une proposition interne qui viendra un peu plus tard en la personne de l'Alliance Cabriolet (lire aussi: Renault Alliance). Reste un cabriolet à vendre sur le bon coin, à 23 000 euros, repeint d'une peinture vert clair récemment, une capote et des jantes neuves, et conservant son intérieur spécifique. Avec 7500 miles au compteur, ce cab' fabriqué sur une base de Fuego US est dans un superbe état. Je vous laisse juge du prix, mais si la Fuego vous a enchanté petit, et qu'une version cab vous manquait depuis lors (et que votre compte en banque le permet), laissez-vous tenter!
Après avoir longtemps traîné comme un boulet une image ringarde à souhait, la Renault Fuego commence à sortir du purgatoire à tel point que le constructeur l'utilise dans une pub pour son service après-vente. Le coupé français s'est même trouvé un défenseur de choix en la personne de Gilles Vidal, ancien chef du design de Peugeot, qui officie désormais du côté de Boulogne-Billancourt. Mais son destin aurait pu changer bien avant si un prototype de cabriolet né il y a quarante ans s'était transformé en modèle de série. Avec ce projet, la marque envisageait en effet de séduire la clientèle nord-américaine. Un marché sur lequel Renault avait peu avant pris le contrôle du constructeur local American Motors Corporation (AMC), alors en grande difficulté. Afin de répondre à l'appétit que manifestaient les acheteurs d'outre-Atlantique de l'époque pour la conduite au grand air, le carrossier Heuliez, basé à Cerizay dans les Deux-Sèvres, fut donc chargé d'amputer un coupé Fuego de son pavillon.
Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications. Détails de la vente Vente: 2138 Date: 07 juill. 2012 18:00 Contact Artcurial Motorcars Tél. +33 1 42 99 20 73 Ordres d'Achat & Enchères par Téléphone Kristina Vrzests Tél. +33 1 42 99 20 51 Fax +33 1 42 99 20 60 Sport & GTs au Mans Classic
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