Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe (Hyundai i20) prendront part jeudi au rallye de Sardaigne, une course que le pilote belge a déjà remportée à deux reprises (2016 et 2018) et qui a souvent souri à son équipe Hyundai. Sur les six dernières éditions, quatre ont été remportées par le constructeur sud-coréen. En dehors de Neuville, Dani Sordo compte aussi deux succès (2019 et 2020). Lors de la dernière édition, Thierry Neuville a terminé troisième, derrière les pilotes Toyota Sébastien Ogier et Elfyn Evans. Malgré tous ses soucis, Neuville est toujours deuxième au classement du championnat du monde, mais il compte déjà un retard de 46 unités sur le leader Kalle Rovanperä (106 points). Le début de compétition n'a pas été un long fleuve tranquille pour Neuville, pour qui le rallye de Monte-Carlo a été une véritable déception en terminant à la sixième place. Lors de la manche suédoise, le pilote germanophone a réalisé une bien meilleure course en s'emparant de la deuxième position. Thierry Neuville content de retrouver le rallye de Sardaigne qu’il a gagné à deux reprises: «Je me sens très à l’aise sur des parcours étroits». Par contre, en Croatie, les ennuis refaisaient leur apparition avec un alternateur cassé et se poursuivaient au Portugal avec la perte d'une roue et la casse d'un arbre de transmission.
Tous ses déboires n'empêchent pas le Belge de rester positif. « J'apprécie toujours autant le rallye de Sardaigne que j'ai déjà remporté à plusieurs reprises. Notre voiture y a particulièrement bien presté par le passé. Espérons que ça soit encore le cas. Je me sens toujours très à l'aise sur des parcours assez étroits, où il faut savoir faire preuve de précision et où l'erreur n'est pas permise. Notamment, quand, à 20 centimètres de la route, il y a des rochers coupants comme des rasoirs et prêts à martyriser les pneus. Il n'y a pas d'autres solutions que d'être précis et cela me convient parfaitement. Ces dernières années, j'ai toujours été assez rapide ici sans trop exiger de ma voiture, alors que la Sardaigne est très éprouvante aussi bien pour la voiture que pour les pilotes. Il faut se lever tôt et se coucher tard. Ce sont de longues journées très fatigantes. Rallye de meuse 2016 schedule. » Outre Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe, deux autres duos belges seront au départ. Après avoir disputé le Monte-Carlo en début d'année, Freddy Loix et Pieter Tsjoen (Skoda Fabia Evo) seront à nouveau de la partie, tout comme Tim Van Parijs et Kurt Heyndrickx (Renault Clio).
Sans oublier vu le parcours rapide Perrin et sa nouvelle Impreza #96 Posté dimanche 13 mars 2016 à 20:58 Surtout qu'il connaît par cœur les routes. Comme Nicolas en R3. Rallye de meuse 2016 2. Attention forcément à Forès qui a gagner à maintes reprises ce rallye et qui connaît très bien la spéciale de Demange. Et c'est pas si rapide que ça, surtout la spéciale de Marson typée course de côte où il faut de la puissance pour relancer. #97 Posté dimanche 13 mars 2016 à 21:00 Oui c est sure mais elle sera bien prete pour Epernay confirmation que le rallye d Epernay est au programme quand meme donc il on a peu pres 20 jours pour etre au prét #98 VSrallye Localisation Epinal Posté dimanche 13 mars 2016 à 21:11 Tu peux faire monter ta 208 chez Peugeot Sport... #99 Posté dimanche 13 mars 2016 à 21:16. Modifié par krystof, dimanche 13 mars 2016 à 22:07. #100 Benito Vainqueur Prono coupe de France 2015 6 427 messages Posté lundi 14 mars 2016 à 08:50 A noter que coté grosse Renault: Philippe Grosjean a envoyé son engagement, un prétendant de plus pour le podium!
Verdun. Adrien Cereda a vu les choses en grand. Alors que tous ses proches sont ''convoqués'' dans le parc, le pilote meusien sera dans le baquet d'une Peugeot 207 S2000 qui ne devrait pas passer inaperçue. « On a voulu se faire plaisir pour ce rallye donc on a loué la voiture à un team lyonnais », explique celui qui n'a plus couru depuis deux ans. « Avec le travail et le budget que ça nécessite, je ne peux faire toute la saison », concède le pilote de 26 ans, déjà vainqueur en groupe N (au Stanislas 2012) et aperçu au Citroën Trophy Racing, en 2014. « J'ai une petite expérience mais pour être bon, il faut rouler régulièrement. Rallye de meuse 2016 date. » Ou convertir un coup d'essai en coup de maître. Guy Janny: « Il est dans son jardin »« Le problème, c'est que je ne reçois la voiture qu'aujourd'hui (Ndlr: ce samedi) », s'impatiente Adrien Cereda, qui est navigué par Bastien Cebadero. « Mais je sais que c'est une belle voiture. » « C'est même une très belle auto », enchérit Guy Janny, le président de l'ASA 55.
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