Force et vélocité pour commencer Penchons nous aujourd'hui sur les deux premiers cycles de préparation du Roc d'Azur. Les trois premières semaines doivent en premier lieu vous permettre de travailler les qualités essentielles en VTT que sont la force et la vélocité. Pour bien faire ces deux aptitudes doivent faire l'objet d'un entraînement distinct afin d'engendrer au final un gain de puissance. On en revient ainsi toujours à la bonne vieille formule « Puissance = Force x Vitesse », cette dernière valeur étant ici assimilée à la vitesse de pédalage. Les séances de force devront être réalisées en montée avec de gros développements, afin de tourner les jambes à une cadence de pédalage de l'ordre de 40 tours par minute. L'idéal sera ici d' alterner les positions assise et en danseuse, de préférence sur route afin de maintenir une fluidité de pédalage optimale. Le haut du corps restera gainé afin de concentrer le travail sur les membres inférieurs. Conseil roc d azur lane. On pourra par exemple effectuer 2 séries de 5 fois 2 minutes d'effort en intégrant 10 secondes debout sur les pédales de 50 sec.
Quelle est ta préparation pour un événement de ce type? Tout dépend de ses objectifs mais il faut y arriver avec un minimum de condition physique même si le nouveau format de l'épreuve permet à chacun de trouver sa distance et sa pratique selon ses affinités. Bien s'équiper et se préparer au Roc d'Azur – Le Blog des Chullis. Il faudra toutefois y arriver avec un minimum de kilomètres au compteur et si on a pu rouler régulièrement toute la saison c'est forcément un plus. Le parcours est magnifique mais assez technique et difficile, le tee-shirt finisher se gagne à la pédale comme on dit dans le jargon... Alterner route et VTT durant toute la saison reste pour moi la bonne recette, la route permet de travailler les fondamentaux pour la condition physique et le VTT permet de garder le coup de pédale spécifique de cette discipline avec des braquets plus petits et bien évidemment d'entretenir son pilotage. Est-ce un événement accessible à tous les passionnés de VTT? Oui dans la mesure où il a été préparé un minimum et je dirai même que pour tout passionné de VTT, il faut y participer une fois dans sa vie.
ROULER … OUI MAIS COMMENT? En faisant travailler votre cœur et vos jambes, le vélo est un sport que les coureurs affectionnent. Comment faire de votre monture votre allié, et faire qu'un entraînement bien conduit fasse toute la différence. Soyez en forme Vous irez plus vite avec un vélo haut de gamme tout en carbone, mais vous pouvez tout à fait pratiquer le triathlon avec n'importe quel vélo, même un VTT ou un VTC. Le plus important est qu'il soit à votre taille et bien réglé. Un vélo trop grand va vous faire mal au dos, aux cervicales, aux genoux, et finalement vous faire perdre du temps. Faites pourquoi pas une étude posturale, ou demandez l'œil d'un spécialiste qui saura vous positionner de façon optimale. Le Roc d’Azur | Course VTT | Fréjus – Côte d’Azur. Moulinez Les coureurs à pied ont tendance à vouloir emmener gros, car cela leur semble plus efficace. C'est une erreur, car cela fatigue trop les jambes quand on n'est pas un cycliste chevronné. Sur le plat votre fréquence de pédalage doit être d'environ 90 tours/minute. Pour savoir où vous êtes facilement, comptez de temps en temps durant votre sortie, votre nombre de tours sur 30 secondes et multipliez le chiffre obtenu par 2.
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