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► ► La direction assistée: fonctionnement, défaillances, entretien Tous les conducteurs ayant eu le plaisir de se garer avec une voiture un peu ancienne, sans direction assistée, se souviennent sûrement des efforts à accomplir pour tourner le volant. Les systèmes d'assistance à la direction sont d'abord apparus comme une option pour faciliter la conduite avant d'être disponibles en série sur toutes les voitures de tourisme. Nous allons voir quelles sont les caractéristiques de cette pièce, les dysfonctionnements possibles et comment l'entretenir. Moteur de direction assistée c3 picasso. La direction assistée, qu'est-ce que c'est? La direction assistée est un système qui réduit l'effort requis par le conducteur pour tourner le volant. Sans cette assistance, la direction est particulièrement difficile à gouverner, en particulier lors de manœuvres à basse vitesse, comme pour se garer sur une place de parking, prendre un virage à 90 degrés en ville ou manœuvrer dans une station-service bondée par exemple. Le système de direction d'une voiture est composé d'un nombre assez élevé de pièces, allant du volant, de la colonne et du pignon de direction, en passant par les cardans, les biellettes, les rotules et la crémaillère de direction.
Un moteur électrique y est souvent accolé pour l'assistance de direction. C'est un élément de sécurité déterminant pour l'absorption des chocs frontaux: en effet, son fourreau métallique comporte une partie constituée en treillis, permettant sa rétractation en cas de choc (elle peut aussi être constituée d'un ensemble télescopique: le fourreau inférieur coulisse dans le fourreau supérieur en cas d'accident). Moteur de direction l. La colonne de direction et sa maintenance Les causes de remplacement Un remplacement de la colonne de direction se justifie lorsque son cardan est usé (jeu dangereux et imprécision de la direction) ou en cas d'accident. Le dysfonctionnement peut aussi provenir des éléments annexes quand ils existent (moteur électrique de servodirection – capteurs – blocage de la direction). Le coût de la réparation Il fluctue selon le type de colonne de direction: les colonnes classiques sans assistance électronique intégrée varient de 60 à 200 €; les colonnes de direction modernes, avec moteur électrique et capteurs sont nettement plus onéreuses, de 400 à 1 500 €.
• Le moteur électrique est appelé moteur d'assistance. Le calculateur alimente celui-ci en fonction du couple appliqué sur le volant de direction et de la vitesse du véhicule.
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