C'est pour toutes ces raisons que les modèles les plus récents n'en sont plus équipés, quand ils sortent de la concession. Quelle est la vitesse de la roue de secours? Ce type de roue de secours ne vous limite pas en termes de vitesse: vous pouvez suivre la limitation de vitesse de la route sur laquelle vous êtes (nationale, autoroute, périphérique, zone urbaine). En effet, la roue de secours peut tenir jusqu'à 130 km/h pendant une centaine de kilomètres maximum. Comment contrôler la pression des pneus? La pratique de longs parcours autoroutiers à vitesse élevée ou le remorquage de caravane doivent entraîner une revue à la hausse de la pression équivalente de 0. 3 à 0. 5 bar. Le contrôle de la pression des pneus se réalise toujours à froid! Pneus sous-gonflés: pneus endommagés sur les bords. Comment vérifier la pression d'air des pneus à froid? Il faut vérifier la pression d'air des pneus à froid, c'est-à-dire lorsque le véhicule n'a pas ou peu roulé. Sinon, la pression d'air pourrait être faussée en raison du réchauffement.
Dans certains cas (crevaison à l'arrière, véhicule chargé avec attelage…), il peut être nécessaire de lever auparavant le véhicule (par le point de levage le plus proche de la roue concernée) pour pouvoir accéder à la roue de secours CHANGEMENT DE ROUE. Roue de secours 2 Elle est placée dans le berceau 4 sous le plancher à l'arrière du véhicule. Pour accéder à la roue de secours - Ouvrez la porte du coffre; - desserrez l'écrou avec la clé de roue 1 OUTILS; - décrochez le berceau en le prenant par la poignée 3; - dégagez la roue de secours. En cas de stationnement sur le bas-côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d'un triangle de pré signalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez. Ne laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule: risque de projections lors d'un freinage. Après utilisation, veillez à bien replacer les outils dans leur support: risque de blessures.
La roue de secours Personne n'est à l'abri d'une crevaison. Même si cela n'arrive heureusement pas tous les jours, soyez prévoyant: assurez-vous que votre roue de secours soit en état de rouler et que vous ayez à votre disposition tout le matériel nécessaire pour changer une roue. Si votre véhicule n'est pas équipé d'une roue de secours mais d'une bombe anti-crevaison, vérifiez sa date de péremption avant de partir. Vous bénéficiez peut-être également d'un service d'assistance inclus dans votre assurance automobile ou souscrit au moment de l'achat de vos pneus. Pensez à prendre avec vous le numéro de téléphone à appeler en cas de besoin. Les autres éléments du véhicule à contrôler Les niveaux des liquides Avant de partir, contrôlez à froid les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide de freins, de lave-glace et de liquide de direction assistée. Consultez si besoin le carnet de bord de votre véhicule pour savoir comment procéder. En été, avec les fortes chaleurs, les voitures ont tendance à chauffer davantage d'où l'importance de vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Tout savoir sur la pression des pneus Le conseil rezulteo Quelques recommandations propres aux remorques et caravanes: Respectez les indices de charge et de vitesse prévus par le constructeur de votre attelage. Si vous roulez à la limite de capacité de charge, équipez-vous de préférence de pneus renforcés (reinforced) pour caravane, remorque ou camionnette ou van. Informez-vous de la pression à adapter aux pneus indiquée par le constructeur du véhicule. A titre indicatif: Pour une remorque ou caravane non surchargée, la pression de référence est généralement de 2, 5 bars pour un pneu standard et de 3 bars pour un pneu renforcé. Pour une remorque ou caravane au chargement lourd, vous pouvez ajouter 0, 5 bar, soit 3 bars pour un pneu standard et 3, 5 bars pour un pneu renforcé. N'utilisez pas vos pneus de caravane ou de remorque plus de 5 saisons. Lorsqu'ils restent longtemps en stationnement, les pneus ont tendance à se déformer. Si vous remarquez de petites fentes près de la jante, procédez tout de suite à leur remplacement.
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