X5 Sur La Neige

August 1, 2024

Publié le 22 janvier 2010 à 10:26 Mis à jour le 22 janvier 2010 à 10:26 La cavalerie lourde BMW X5 M et X6 M se défoulent aux sports d'hiver, vidéo! Les variantes Motorsport des BMW X5 et X6 se montrent dans une nouvelle vidéo, qui a pour objectif de promouvoir les stages de pilotage de la marque à l'Hélice dédiés au public. Equipés de la transmission intégrale xDrive et de leur bloc V8 bi-turbo de 555 chevaux, les deux confrères se paient une session glisse dans la station de sports d'hiver Alta Badia en Italie. Les Allemands reçoivent également le contrôle dynamique de transmission qui réparti le couple entre les essieux avant et arrière et, en plus, entre les roues arrière droite et gauche. Essai BMW X5 : instinct familial réaffirmé - Challenges. Cette valse enneigée à 2. 000 mètres d'altitude nous ravit. Découvrez la vidéo ci-dessous dans notre JT du 20/01/2010 A lire sur le même sujet

X5 sur la neige et des avalanches

X5 Sur La Neige Et Des Avalanches

Ici, c'est la performance qui prime. Banc d'essai La concurrence du Genesis GV60 Les VUS électriques ou hybrides luxueux séduisent de plus en plus. Le Genesis GV60 n'est pas seul, les Audi Q4 e-tron, Lexus RZ 450 e et Volvo C40 Recharge sont aussi bien présents. Buick prévoit passer au tout électrique en Amérique du Nord d'ici 2030 (New York) Buick, marque mythique du constructeur automobile General Motors (GM), ambitionne de passer au tout électrique en Amérique du Nord d'ici la fin de la décennie, selon un communiqué diffusé mercredi. X5 sur la neige by debussy. 01:37 Genesis GV60: et de trois (Austin, Texas) Avec le GV60, Genesis enjolive l'architecture électrique des récents Ioniq 5 et Kia EV6. Maserati La MC20 se dévoile sous une sublime forme décapotable Pour Maserati, la MC20 symbolise la quête de l'émancipation par rapport au cousin Ferrari. La surpervoiture à moteur central arrière a entièrement été développée par la marque au trident pour assurer le rôle à la fois ingrat, mais prestigieux, de porte-étendard.

Ces interventions dynamiques visent à corriger le comportement dynamique afin d'assurer la stabilité et l'agrément de conduite habituel de la voiture. Lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 150 Km/h, le système xDrive est programmé pour fonctionner en mode propulsion. Ainsi, il transmet la totalité de la force motrice vers les roues arrière. Le système de transmission intelligente xDrive fonctionne en complémentarité avec d'autres systèmes tels que le Contrôle Dynamique de la Motricité (DTC) et le Contrôle de Motricité en Descente (HDC). X5 sur la neige et des avalanches. Une voiture BMW équipée de la technologie xDrive peut donc descendre en toute sécurité sur les côtes difficiles sans que les occupants ne s'aperçoivent du changement de son comportement routier. Pour les véhicules tractant une remorque, le système de stabilisation de l'attelage détecte toute tendance de balancement de la remorque et en informe le DSC et le xDrive. Les deux systèmes apportent les corrections nécessaires pour rétablir la stabilité de la remorque.