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July 31, 2024

Communiqué du Wednesday 17 October 2012 UN PRIX POUR LES 102 BUS HYBRIDES DE DIJON A l'occasion de la 6ème édition des Rencontres Internationales des Partenariats Public-Privé qui se sont tenues les 10 et 11 octobre au Palais des Congrès à Paris, GRAND DIJON et ses partenaires privés dont HEULIEZ BUS ont été récompensés, par le Club des PPP et Edifice Capital, du Prix des PPP* de la Mobilité Verte pour le contrat signé le 31 mai dernier et portant sur la fourniture et la maintenance par HEULIEZ BUS d'une flotte de 102 bus hybrides. Ce mode d'acquisition de véhicules urbains est une première en France, puisqu'il s'agit du premier exemple de déploiement à cette échelle d'autobus hybrides et du premier contrat de partenariat de ce type. Les 2 véhicules de présérie sont actuellement en cours de production à Rorthais. Autobus Heuliez Provence-Alpes-Côte d'Azur, annonces de autobus Heuliez Provence-Alpes-Côte d'Azur occasion pro ou particulier. Rorthais, le 17 octobre 2012 PPP = Partenariat Public Privé Légende Photo: Le prix a été remis par M. Marc Teyssier d'orfeuil (Délégué Général du Club des PPP) à MM. André Gervais (1er conseiller Délégué du Grand-Dijon pour le transport en commun), Rémy Foyer (Directeur Commercial Heuliez Bus), Stéphane Duhr et Stéphane Grandguillaume (Barclays Infrastructure Funds).

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Cocorico! C'est le plus gros appel d'offres pour des bus électriques jamais passé en Europe, et il revient à trois constructeurs français. Heuliez, Alstom et Bolloré viennent en effet de décrocher le contrat de construction de 800 bus électriques pour la RATP. Cette commande géante de 400 M€, répartie équitablement entre les trois industriels (133 M€ chacun), est financée à 100% par Ile-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice des transports dans la région. Après plus d'un an de consultation, les trois entreprises ont été retenues, notamment face à des concurrents chinois, pour livrer des bus électriques standards de 12 m, qui circuleront sur le réseau RATP à Paris et en proche banlieue. Prix d un bus heuliez gx137/137l. La première tranche de la commande porte sur 150 véhicules, qui entreront en service entre fin 2020 et 2022. Le reste suivra jusqu'en 2025. La RATP est en effet engagée dans un plan de renouvellement complet de son parc de 4700 bus, qui doit devenir 100% propre (environ 2/3 électriques et 1/3 biogaz).

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Cet aménagement coûte 50 000€ de plus par rapport à un véhicule standard ». Soit un total d'un million d'euros pour les 20 bus dont s'est équipée cette ville. Une capitale régionale a voulu changer tous ses bus au gaz pour des bus hybrides, qui coûtent 400000€ pièce au lieu de 250000€. « Et évidemment, il fallait le faire impérativement avant les élections », indique le responsable. Voilà qui rappelle ces tramways présentés comme des œuvres d'art, une autre passion française. Des bus « déguisés en tramway ». Ce commercial anonyme n'est pas le seul à s'étonner des pratiques des collectivités locales, qui se disent pourtant meurtries par la crise et la baisse des dotations de l'État. Prix d un bus heuliezbus. Sur le salon, autour d'un café, Arnaud Tisserand, responsable commercial de Mercedes-Benz autobus/autocar pour le sud-est de la France, confirme les propos de son concurrent. « Les élus disent en substance: 'je veux mon bus, pas celui du voisin'. On modifie les peintures, on ajoute des lumières de couleur, l'éclairage change selon l'heure de la journée.

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