Son domaine couvre une vaste zone dont une grande partie se trouve à l'écart des pistes balisées et damées. La face nord de l'Aiguille Rouge est par exemple très appréciée avec sa longue crête ouvrant sur une myriade de lignes de hors-piste. Les itinéraires emblématiques incluent le Couloir en S escarpé qui s'incline jusqu'à 45 degrés ainsi que la descente longue de 7 km depuis le sommet de l'Aiguille Rouge jusqu'à Villaroger. Attention, compte tenu de l'ampleur du terrain disponible, si vous n'êtes pas totalement familier avec les dangers du ski hors-piste, il est essentiel de vous faire accompagner d'un guide ou d'un moniteur! Villaroger plan des pistes 3 vallees. Si vous préférez rester sur les pistes tout en expérimentant les joies d'un terrain non damé, vous pouvez choisir l'une des 10 pistes sécurisées mais non damées: Varet, Crêtes, Dou de l'Homme, Lanches, Robert Blanc, Pistes Génépi, Bois de l'Ours, les Bosses, les 2 Têtes et Malgovert. Enfin, notons que Les Arcs dispose d'une école de speed riding à Arc 2000, la plus grande de France, par l'intermédiaire de laquelle vous pouvez dévaler les pentes immaculées avec une petite voile de parapente sur le dos… Une autre facette du ski hors-piste à tester sans nécessairement être un freerideur professionnel.
Moins en altitude, autour de Les Arcs 1600 et de Les Arcs 1800, les pistes bleues et rouges prédominent. Les snowboarders pourront profiter en outre, de l'Apocalypse Parc, un parc de freestyle parfaitement équipé. Plusieurs pistes mènent en plus à Peisey-Vallandry qui est le point de départ de la Vanoise Express. Ce téléphérique ultra-moderne de deux étages transporte directement les skieurs vers Les Coches, d'où ils pourront explorer le domaine skiable de La Plagne et ses 225 kilomètres de pistes supplémentaires. La réunion des pistes de Les Arcs et de La Plagne forment le domaine skiable géant de Paradiski, l'un des plus grands réseau de pistes interconnectées d'Europe. Les amateurs de freeride apprécieront les zones de hors-pistes des stations voisines de La Rosière et de Sainte Foy, qui sont toutes proches en voiture. Parmi les pistes se terminant à Villaroger, les skieurs bénéficieront d'une attraction exceptionnelle. Villaroger plan des pistes les carroz. En effet, l'une des pistes les plus longues d'Europe avec ses 7 kilomètres va directement du sommet du glacier de l'Aiguille Rouge jusqu'à Villaroger en proposant un dénivelé de 2000 mètres.
Approche des glaciers, petits lacs et passage à proximité du très typique village de la Gurraz. Vue imprenable sur le Mont Blanc et tous les monts en direction de la frontière italienne.
), l'avalanche qui avait eu lieu sur le trajet du Dou de l'Homme (excellente piste lorsque la hauteur de neige était plus haute). par Martin 92 » 9 janvier 2015, 19:43 Voici la situation pendant l'hiver 1992 (sauf erreur de ma part). Il semble que ce plan anticipe la construction du TSF Grand Col. Le 1er TK double (à gauche) montait un peu plus haut que la gare inférieure du TK suivant. Grand col vu depuis l'Arpette Ce 2ème TK "Grand Col" (appelé côte 3000 sur l'image) arrivait à la "côte 3000" du plan comme le nouveau TSF. L'altitude du Grand Col est en fait de 2935 m et celle de la gare d'arrivée est de 2800 m. Zoom voir détail de la mise en service en 1995 du TSF ici... par Laurent » 9 janvier 2015, 21:33 Non c'est pas ça. La cote 3000, c'était au dessus du grand col, là où aujourd'hui il n'y a plus de remontée. Itinéraire cyclable Villaroger - Séez - Bourg Saint-Maurice - La Rosière - Station de ski Franco-Italienne. (En amont de l'actuelle gare d'arrivée du TSF grand col. Le tk double sur ton plan était le lac marloups. Et pour monter au grand col, il y avait deux autres doubles à enrouleur plus un fixe par Martin 92 » 9 janvier 2015, 21:43 Je suis d'accord avec toi: c'est que j'ai mis dans mon texte précédent que j'ai fait une erreur sur l'image en l'appelant grand col.
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