« Le style extérieur est néorétro mais pas le marketing », assure cependant Steve Norman, aujourd'hui membre de la direction de PSA, qui faisait partie de l'équipe constituée au sein de Fiat. « Avec la 500, nous avions le sentiment de tenir quelque chose de fort, mais qui s'est révélé parfaitement inclassable. C'est un miracle qui nous a dépassés », assure-t-il. La Fiat 500 répond à une demande, celle d'une petite voiture attachante mais abordable, évoquant un âge d'or probablement fantasmé tout en garantissant des prestations de bon niveau. Sejour piemont fiat 500 : 5 jours et 4 nuits. Une voiture que l'on a envie de montrer, même si l'on ne se passionne pas pour l'automobile. Le budget publicitaire est réduit à la portion congrue et les ventes présentent une stabilité remarquable sur le marché français. Dès sa commercialisation, la nouvelle Fiat 500 est un succès. En Italie, bien sûr, où elle rappelle de bons souvenirs mais s'inscrit dans la tradition. En France et au Royaume-Uni, elle est considérée comme une voiture sensiblement plus distinguée, se vend avec un équipement enrichi et les délais de livraison s'allongent.
Voiture Formes arrondies et espace riquiqui, la Fiat 500 a 60 ans. Un modèle au capital sympathie inégalé qui défie les lois du marketing automobile. La Fiat 500, qui fête ses 60 ans, aura connu deux existences. La première génération, présentée en grande pompe à Turin le 4 juillet 1957 avec son cortège resté célèbre de petites voitures blanches sortant de l'usine, est un modèle minimaliste et populaire, qui va contribuer à faire de l'automobile un produit de masse. Sortie deux ans après une Fiat 600 plus polyvalente, la Fiat 500 a été conçue pour anticiper le besoin de modèles urbains dans l'Italie d'après-guerre. Fiat 500 italie italie. Ses deux places arrière sont riquiqui, elle mesure 2, 97 m, et son tout petit moteur placé à l'arrière ne lui permet guère de parcourir de longues distances. Son esprit pratique, ses formes rebondies et son allure de petite bagnole ne se prenant pas au sérieux assurent sa réussite commerciale et l'imposent comme l'une des voitures européennes les plus empathiques des « trente glorieuses ».
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- (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-72024 Oria 83 047 km 01/1970 13 kW (18 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-41043 FORMIGINE 60 687 km 07/1970 13 kW (18 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Point Stuttgart GmbH (16) Ugur Yilmaz • DE-74385 Pleidelsheim 50 866 km 05/1970 15 kW (20 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. La Fiat 500, un petit miracle italien. Neplenbroek • NL-7478 BB DIEPENHEIM 123 000 km 08/1970 19 kW (26 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto 2000 Srl (5) Filippo Pecchia • IT-55100 Lucca - Lu 128 000 km 04/1970 6 kW (8 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-06049 Spoleto Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
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