C'est beaucoup plus résistant. En gros le principe de la pince: 1. tu prends dans la machoire de ta pince les 2 bouts de fils à torsader avant de les avoir passés ou tu voulais (évidement) 2. tu bloque la machoire en position fermée à fond avec l'élément coulissant métalique au milieu de la pince (avec des petits trous) en le faisant coulisser du coté opposé à la machoire. Ta pince est maintenant maintenue en position fermée, si tu la lache elle tient comme ca. Ensuite tu prends la molette au bout et tu tire, ca fait tourner la pince sur elle meme et ca torsade. 4. une fois que tu as suffisamment torsadé, tu serre la pince et ca se débloque automatiquement. (attention sit u torsade trop ca casse... ) ROBIN Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 21/07/2008 Age: 45 Moto: une rouge maintenant mais toujours un 2 tps! et Truuumph Bonneville 72 Région / département: Ouai c'est ça, par là bas dans la plaine Nombre de messages: 6215 Sujet: Re: Comment utilise t'on une pince à freiner? 31. 13 11:17 En fait cette pince me servait surtout en supermot' ou il fallait freiner tous les vis concernant les étriers, vis de vidanges,... Aujourd'hui une pince normale va mieux pour mettre du fil assez epais pour tenir sur les poignées et les empêcher de tourner.
tex63 Discret Date d'inscription: 27/01/2013 Age: 49 Moto: 250 wrz 1998 Région / département: puy de dome Nombre de messages: 7 Sujet: Re: Comment utilise t'on une pince à freiner? 31. 13 21:52 la pince a freiner, elle vient de l'aeronautique, je sais de quoi je parle je suis mecano avion elle n'est vraiment utile que quand on fait des dizaines de freinages par jours!! elle est beaucoup plus pratique qu'une pince car le bout est assez petit pour passer partout et elle pince "fort" grace a la longueur des manches robin a raison il faut un peu l'aider a touner, quand tu tire sur la molette, surtout neuve, elle n'est pas "rodée" nitrousoxyde L'ex nouveau baron... rouge!! Date d'inscription: 29/07/2008 Age: 54 Moto: Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département: Misère en Isere Nombre de messages: 36049 Sujet: Re: Comment utilise t'on une pince à freiner? 01. 02.
Pinces à freiner Univers Mécanique vous propose une gamme complète de pince à freiner de marques Facom et KsTools (vis, bouchons, poignées... ) utilisé en compétition. Un outil indispensable que tous les pilotes sérieux doivent posséder dans leur caisse à outils Fabriquée en acier de haute qualité Sert à torsader, couper et tordre le fil de fer à freiner en un cl... Univers Mécanique vous propose une gamme complète de pince à freiner de marques Facom et KsTools (vis, bouchons, poignées... ) utilisé en compétition. Sert à torsader, couper et tordre le fil de fer à freiner en un clin d'œil Détails
Flagman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 31/05/2011 Age: 42 Moto: DDE Région / département: Haute-Normandie Nombre de messages: 3264 Sujet: Re: Comment utilise t'on une pince à freiner? 31. 13 9:48 la tirette pour verrouiller la pince, la molette pour torsader le fil. Perso je ne vois pas l'intérêt d'un tel outil, une pince classique fonctionne aussi bien. Rems S2 Bon bec Date d'inscription: 06/12/2009 Age: 34 Moto: 300 sherco 4T Région / département: Nord isère Nombre de messages: 486 Sujet: Re: Comment utilise t'on une pince à freiner? 31. 13 10:48 Flagman a écrit: la tirette pour verrouiller la pince, la molette pour torsader le fil. Je suis d'accord avec toi flagman, j'en ai une et c'est pas indispensable pour peu qu'on ai du fil à freiner assez gros. Perso mon fil a freiner est trop petit donc je m'en sert pour le doubler: 1. Je coupe un bout de fil à freiner 2 fois plus long que la longueur finale nécessaire. 2. je plie en deux et je glisse un tournevis au plis. 3. je tiens le tournevis par terre avec mon pied et je me sert de la pince à l'autre bout pour torsader sur toute la longueur.
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