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July 31, 2024

Les pilotes d'hélicoptères qui viennent hélitreuiller des charges à cet endroit savent qu'on y rencontre souvent de fortes turbulences. En décembre 2000, un pilote de Robinson s'était fait piéger. Déséquilibré par des rafales de vent, son hélicoptère avait accroché la paroi du col des Bœufs avant d'être jeté au sol. Plus que tout autre, André Bègue connaissait les pièges de Mafate et en particulier ceux du col des Bœufs. A-t-il été surpris? A-t-il eu un malaise? Son Robinson a-t-il connu une défaillance technique? L'enquête devra le déterminer. Lorsque se produit un accident d'avion ou d'hélicoptère, quelle que soit la taille de la machine, deux procédures sont lancées. Une information judiciaire est généralement ouverte. Parallèlement se déroule une enquête technique. Professionnel baptêmes, circuits touristiques hélicoptère | Mafate Hélicoptères. Cette dernière est menée dans le seul but de faire progresser la sécurité du transport aérien. L'enquête judiciaire, pour sa part, a pour objectif de déterminer les fautes éventuelles et les responsabilités. L'enquête préliminaire est menée par la brigade de gendarmerie des transports aériens (BGTA) agissant sur ordre du procureur.

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