Nous recommandons également Description Kit réservoir de maître cylindre de frein universel Bocal de liquide frein avec durite neuf adaptable pour moto, scooter, mobylette 50cc, 125cc et autres cylindrées. Comprend 1 x bocal 1 x bouchon 1 x membrane 1 x durite 2 x colliers Caractéristiques techniques et dimensions Marque: adaptable Matière: caoutchouc et plastique Diamètre filetage du bocal: 38 mm Diamètre extérieur du bocal: 40 mm Hauteur totale du bocal: 60 mm Longueur totale de la durite: 330 mm Diamètre extérieur de la durite: 11 mm Diamètre intérieur de la durite: 7 mm Plus de détails sur le bocal de liquide de frein avec durite universel Ø7 mm Ce bocal de liquide de frein universel avec durite Ø7 mm s'installera sur tous types de deux roues. Il faudra cependant réaliser quelques modifications selon les modèles de véhicules. Munissez vous d'un tournevis cruciforme pour fixer le bocal ainsi que d'une pince à bec pour mettre les colliers de la durite. Astuce: La plupart du temps, le problème rencontré est que la durite Ø7 mm est trop grosse.
Entourez également le bocal pour éviter les coulures. Et puis ce sera toujours ça de moins à nettoyer à la fin! 3 – Videz le liquide usagé du bocal Ouvrez le bocal de liquide de frein. Pour cela, utilisez le tournevis avec la bonne empreinte, histoire de ne pas abîmer irrémédiablement les vis qui le maintiennent en place (en particulier avec les bocaux intégrés au maître-cylindre, dans lesquels les vis ont tendance à se gripper). Retirez ensuite le liquide de frein usagé. Une seringue se montre bien pratique pour ça. Si vous n'en avez pas sous la main, vous pouvez pomper le liquide avec un chiffon absorbant, par exemple. Nettoyez l'intérieur du bocal de manière à ce qu'il ne reste plus aucun dépôt. 4- Remplissez le bocal avec du liquide neuf Cette étape est importante. Le liquide que vous ajoutez remplacera l'ancien pendant la purge. En cas d'oubli, des bulles d'air vont s'inviter dans le circuit de freinage, et vous perdrez du temps (et du liquide) pour les chasser! 5 – Mettez en place le kit tuyau de purge/bidon Côté étrier de frein maintenant, ôtez le capuchon caoutchouc qui protège la vis de purge, puis positionnez d'abord la clé plate (côté œil).
Sélectionnez votre moto Équipement pour la moto Freinage Bocal de liquide de frein Moto Vision vous propose de très nombreuses références de bocaux de liquide de frein. Ce petit réservoir est indispensable au bon fonctionnement de l'intégralité du système de freinage de votre moto: il permet à l'huile de freinage de circuler et d'être efficace lorsque vous devez ralentir l'allure de votre deux-roues. Vous pourrez trouver des réservoirs de liquide de frein pour vos freins avant comme pour vos freins arrière. Certains bocaux de liquide de frein sont en aluminium anodisé pour donner un look hors du commun à votre bolide. Différentes couleurs sont disponibles, toujours dans l'optique de booster le style de votre moto. 46 produits trouvés Rupture de stock [0 en stock] Rupture de stock [0 en stock]
Vous êtes prêts? C'est parti pour un tutoriel expliquant comment remplacer son liquide de frein moto. Comment remplacer son liquide de frein moto Avant de commencer les opérations, il est recommandé de protéger la moto avec du papier absorbant ou un chiffon. Le liquide de frein est très corrosif envers le plastique et la peinture. Il est également conseillé de tourner le guidon pour éviter le débordement du bocal. Dévissez ensuite les deux vis qui tiennent le couvercle du bocal à l'aide d'un tournevis cruciforme. Un joint d'étanchéité en caoutchouc accompagne le couvercle, il faut faire attention à ne pas l'oublier lors du remontage et donc, ne pas le perdre lors du démontage! Vous pouvez le nettoyer grâce à un chiffon. Aspirez la moitié du liquide du bocal avec une seringue ou du papier absorbant. Il ne faut pas l'assécher complètement pour éviter l'entrée d'air au moment d'actionner le piston du maître cylindre. Ouvrez la vis de purge de votre étrier avec une clé 8 et raccorder la tête de purge et la bouteille avec un tuyau.
Un conseil: raccordez d'abord la vis de purge et le tuyau avant d'ouvrir complètement votre purge! Préférez un tuyau transparent pour voir l'état du liquide. Pressez doucement le levier pour faire sortir le liquide au niveau de la tête de purge sur l'étrier. Il est conseillé de reposer le couvercle sur le bocal avant d'actionner le levier pour éviter toute éclaboussure. Pour éviter l'aspiration d'air, vous pouvez refermer la vis de purge avant de relâcher complètement le levier. Renouvelez l'opération autant de fois que nécessaire pour vider presque entièrement le bocal. Remplir le circuit de freinage Il est temps de remplir le bocal tout en continuant la purge. Regardez la couleur du liquide qui s'écoule dans votre tuyau. Dès que celle-ci correspond à la couleur de votre nouveau liquide, fermez la vis de purge. Continuez à remplir le bocal. Prenez soin de vérifier le niveau depuis le petit hublot du bocal ou la marque adéquate. Évitez de dépasser le niveau maximum afin de ne pas faire déborder le liquide lors du remontage du couvercle et de son joint.
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