Il peut prendre connaissance de son dossier auprès du secrétariat du conseil. Il est invité, à cette occasion, à produire, dans un délai d'un mois, ses explications et sa défense au moyen d'un mémoire établi par lui ou par son avocat. A l'expiration de ce délai, et avant que le conseil ne soit appelé à se prononcer, un délai supplémentaire peut être accordé à l'intéressé sur demande motivée de sa part. Il peut être autorisé exceptionnellement par le président du conseil à présenter lui-même sa défense. La décision du conseil est transmise à l'intéressé par lettre recommandée avec avis de réception. L'arrêté prononçant la sanction est publié au Bulletin officiel des décorations, médailles et récompenses Article 13 L'arrêté du 28 mai 2015 relatif à la médaille de l'aéronautique est abrogé. Article 14 Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française. Fait le 16 février 2021. La ministre des armées, Florence Parly La ministre de la transition écologique, Barbara Pompili Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports, Jean-Baptiste Djebbari Source: JORF n°0042 du 18 février 2021 Texte n° 16 À retrouver sur la boutique Droit des Militaires Toutes les archives Toutes les archives
Médaille de l'Aéronautique 1945. 149. 00 €* *(TVA 20% comprises) MEDAILLE DE L AERONAUTIQUE Création par décret du 14 février 1945. Cette décoration ne peut être achetée que sur présentation d'un bon d'achat délivré par le secrétariat du conseil de la médaille, au ministère de la Défense. Durant la seconde guerre mondiale, avant la fin de la guerre, la médaille de l'Aéronautique fut créée par le GPRF (Gouvernement Provisoire de la République), sous la forme d'une décoration, et non plus d'un ordre comme initialement prévu. Ce décret fut complété par un autre décret du 16 mai 1949. DISTINCTION Le ruban est bleu roi moiré. La médaille, dont la maquette fut réalisée par le graveur Raymond Pelletier, se présente sous la forme d'une médaille en métal doré rectangulaire. L'avers émaillé de rouge vif avec aux bords un encadrement métallique doré et au centre de l'effigie de la République, coiffée d'un bonnet phrygien. La devise « HONNEUR ET PATRIE » est gravée au dessous en relief et doré, sur trois lignes.
Avant la seconde Guerre Mondiale, on envisage de créer sous une forme proche de l'ordre du Mérite Maritime, un Ordre du Mérite Aérien, destinés aux personnels de l'Aéronautique civile et Militaire. Mais les hostilités mettent fin au projet. Peu de temps avant la fin du Second conflit, le décret du 14 Février permet la création de la Médaille de l'Aéronautique, dont l'attribution est contrôlée par le conseil. DATE EXACTE Le 14 février 1945 est créée la médaille aéronautique.
L'attribution de cette décoration a lieu deux fois par an, au 1 er janvier et au 14 juillet. Il existe un Conseil de la médaille qui donne son avis sur les propositions d'attribution et veille à la discipline des médaillés de l'aéronautique. Enfin, il ne faut pas confondre la MEDAILLE DE L AERONAUTIQUE avec la Médaille d'Honneur de l'Aéronautique, créée en 1921, destinée à récompenser l'ancienneté des services. 15 jours.
En cas d'empêchement, un membre ès qualités est remplacé par l'intérimaire; tout autre membre, par une personnalité désignée par l'arrêté nommant le titulaire. Le conseil a, en outre, compétence pour proposer le retrait de la décoration et des prérogatives y attachées, à l'encontre d'un membre de l'ordre ayant failli gravement à l'honneur. En 1949, le décret cité précédemment a été abrogé par le décret du 16 mai 1949. Il a été modifié par le décret 2015-582 du 28 mai 2015 pour permettre l'attribution exceptionnelle aux « personnes morales, organismes publics ou privés non commerciaux, services, formations ou unités des administrations publiques ou des armées ». Conditions d'attribution [ modifier | modifier le code] Pour toute proposition faite au titre de la valeur professionnelle des personnels civils et militaires, des conditions d'âge et d'ancienneté de services, respectivement 35 ans et 15 ans, sont exigées des candidats pour faire l'objet d'une proposition à titre normal. Pour toute proposition faite au titre des mérites acquis dans le développement des activités aéronautiques, les conditions d'âge et d'ancienneté pour les propositions à titre normal sont fixées respectivement à 40 et 20 années.
» Ouvrage collectif, «Histoire des hélicoptères de l'armée de l'air» retrace l'aventure humaine et technique initiée en 1935 sur autogires et en 1950 sur hélicoptères. Fort de 670 pages richement documentées et illustrées, ce livre est le premier du genre à retracer, de manière exhaustive, l'ensemble des unités de l'armée de l'air ayant mis en œuvre des hélicoptères. « Nous avons eu accès à des archives jusque là inédites, précise le colonel. Nous avons notamment retrouvé une somme considérable de photos rares. » L'ouvrage répertorie ainsi pas moins de 712 hélicoptères, d'une quinzaine de types, ayant équipé l'armée de l'air. Livre de référence, il fait depuis sa parution le bonheur des amateurs avertis.
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