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July 31, 2024
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Car c'est possible que tu bloque car en tournant le vilebrequin, tes pistons finiront en butée sur les soupapes, donc faudra peut être tourné l'arbre a cames, pour trouvé une nouvelle position aux soupapes pour que ton vilebrequin puisse tourné. papatango Nouveau Nombre de messages: 23 Age: 58 Localisation: aquitaine Emploi: electromecanicien Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 16/03/2012 je n ai pas remonte les linguets et l arbre a came et j ai vérifié plusieurs fois si je trouvais ce trou, par contre j ai 2 pignons celui du demarreur et celui du volant moteur mets un lien de la photo de ma doc et une qui correspond a ce que je voie. Calage volant moteur 2.0 hdi siemens sid807 ori. Poulpy 68 Tech-modo Nombre de messages: 4166 Age: 47 Localisation: Alsace haut rhin (mulhouse) Emploi: Mecanicien auto Niveau technique automobile: Le roi du parking! ;) Date d'inscription: 24/02/2013 Le trou de pige est au dos du volant moteur, car quand le volant moteur est en place, tu pige par son dos. Voila pourquoi tu le trouve pas.

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April 28, 2017 / in General / voici un petit tuto compter 2. 5h de démontage ( si possible moteur chaud) et idem pour le remontage ( impérativement moteur froid) le double de temps est envisageable. la principale galère étant la vis "arrière" du cache supérieur de la courroie ( voir video) l 'opération se fait normalement batterie débranchée, disons au moins sans les clés sur la contact pour un sécurité acceptable bon travail Video Rating: / 5 0 Mr. Outils de calage pour la distribution et coffrets d'entretien moteur - Le Blog de Carter-Cash. Checkout Mr. Checkout 2017-04-28 18:36:24 2017-04-28 18:36:24 Changement courroie de distribution 307 moteur 2. 0l HDI

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Sinon j ai tendu au quart de tour car je n ai pas de tensiomètre, un peu trop sans doute... Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Bonsoir, Il y a des tensiomètres bien pratiques comme le DM. 16 de Facom, ou d'autres même moins chers. Schéma d'un calage de courroie de distribution - Peugeot - 206 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Une vérification ne serait pas inutile, je pense. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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"Description Cet ensemble d'outils de calage du moteur convient aux vehicules les plus recents equipes de moteurs HP (essence) ou HDI (diesel). Il s'applique aux modeles Peugeot et Citroen pour le verrouillage du volant moteur / arbre a cames / vilebrequin, le demontage et l'assemblage de la pompe a injection et de la pompe a eau, le changement de la courroie de distribution, etc. Tous les ensembles sont fournis dans un etui rigide robuste pour le stockage. La livraison comprend la goupille de blocage du volant, le boulon de verrouillage de l'arbre a cames, la goupille de verrouillage de la pompe d'injection, l'outil de maintien du volant, le clip de retenue de courroie de distribution et le tendeur de courroie de distribution. Specifications Convient a: Moteurs a essence: 1. 0 - 1. 1 - 1. 4 - 1. 6 - 1. 8 - 1. Pige volant 206 hdi 2.0 [Résolu] | Forum Peugeot. 9 - 2.

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cordialement, Jeanbapt re salut a tibo6 la pompe peut etre pigée avec l'outil adequoit par contre deposer le demarreur je suis d'accord pour la place mais tu y passe un temps fou etant mecanicien j'affirme que l'on peut y arriver sans tout demonter Oui tu peux démonter le démarreur, mais en général tu perds beaucoup de temp pour rien. Sinon essaye de regarder par en dessous avec une bonne lampe, c'est pas facile les premieres fois de le localiser.. la pompe sur un HDI ne se pige pas Merci pour vos conseil. J'ai arreté de bataillé pour trouver le trou de la pige du volant moteur. Je me suis fabriqué un bloc volant, certe pas aussi beau que le Facom mais bon, il rentre dans les dents et je l'ai vissé et en plus j'ai fais des reperes. La courroie est tombée, c'est bon. Je termine le travail demain. La pompe fuie et la courroie accessoire et bien craquelé. Calage volant moteur 2.0 hdi 90. Faut pas que j'ouvre un garage, je serais pas rentable lol:) salut oui c'est vrai que seuls les dv 4 (c3) et dv 6 (c4 c5 etc) ont une pompe que l'on peux piger Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

Bonjour a tous, Je fais actuellement ma distribution sur une xsara 2, 0 hdi de 1999 mais j'ai un probleme pour piger le volant moteur. Je n'ai pas l'outil Facom a dent pour le volant moteur donc je mettrai une pige classique (un foret par ex) pour bloquer le volant moteur. Seul probleme, j'ai beau regarder autour du demareur impossible de trouver le trou pour la pige, j'ai demonté aussi la carter de protection du volant moteur afin de voir ou sont les trous. Quelqu'un a une photo pour me situer a peu pres ou est le trou de la pige? L'aac est déja pigé je precise. Calage volant moteur 2.0 hdi 120 edc17c60 ori. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites il se trouve derriere le démarreur, vers le moteur, tu peux y acceder en passant la main sous le démarreur. Je dois passer la pige par dessus ou en dessous du moteur?? moi j'y arrive par le dessus. Je vais suivre ton conseil puisque je vois que tu es un pilote pro et que tu n'es pas a ta 1ere xsara. Merci pour tout oui j'ai fait celle de mon fils, avec lui, jeudi dernier La je suis dessus et impossible de mettre la main sur ce trou de calage.

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