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July 31, 2024
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Accueil / Ventes / ART PUBLICITAIRE / RENAULT Régie Nationale: Plaque émaillée double-face de forme losangique. Émaillerie Alsacienne Numéro d'ordre: 660 Vente: ART PUBLICITAIRE le samedi 14 décembre 2019 11:00 RENAULT Régie Nationale: Plaque émaillée double-face de forme losangique. Émaillerie Alsacienne Strasbourg-Hoenheim. 79 x 115cm. Estampes - Affiches - Gravure - Lithographie - Eauforte Prix d'adjudication hors frais: 180 € Demande de renseignements: Salorges Enchères s'engage à ne pas utiliser les informations vous concernant à d'autres fins que répondre à votre demande. Vous disposez d'un droit d'accés, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent (art. 34 de la loi "Informatique et Libertés"). Pour l'exercer, adressez vous à * Champs obligatoires Télécharger les documents: Conditions de vente acquéreur Conditions générales vendeur Ordres d'Achat Plus d'informations sur la vente ART PUBLICITAIRE Art Publicitaire A 11 H Collection sur le thème de la Pharmacie A 14 H Alimentaire, Bistrot, Locomotion et Divers Important ensemble de plus de 250 Plaques émaillées dont collection de Thermomètres Collection de Boîtes Lithographiées dont LU, Chocolat Menier et boîtes de forme Tôles Lithographiées – Panonceaux Affiches - PLV, etc… Consultant: Frédéric DUFETELLE: 06.

Plaque émaillée Renault 1959 Notre Plaque publicitaire émaillée – Renault date des années 50. Son format est de 78 x 115 cm L'histoire de Renault commence par la création d'une entreprise familiale appelée « Renault frères ». Elle deviendra la Société des Automobiles Renault à partir de 1908 des suites du rachat par Louis Renault des parts de ses deux frères, Marcel puis Fernand. En 1922, Louis Renault transforme son affaire personnelle en Société Anonyme des Usines Renault dont le capital est détenu à 81% par Louis Renault. En 1944, les usines sont réquisitionnées par le Gouvernement provisoire de la République française et début 1945, est créée la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) par ordonnance de nationalisation. Le logo de l'entreprise a évolué pendant 108 ans. En 1924, sur la 40CV, un premier logo en forme de losange (ou de diamant) apparaît comme emblème de capot. Il remplace un cercle apparu en 1923 et est lui aussi évidé pour laisser sortir le son du klaxon qui se trouve derrière.

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