Reprogrammation Moteur Bmw Serie 1 118D -143Cv- As31, Reprog Moteur Proche Toulouse

Bureau D Étude Lyon
July 11, 2024

Moteur BMW Serie 1 E87 118D 2. 0L 143cv Type moteur: N47D20C – compatible N47D20A Numéro moteur: 86327132 Type mines: MBM5664NG006 90 000Km Les injecteurs, l'alternateur, le compresseur de climatisation et la pompe haute pression sont fournis gratuitement avec le moteur. Garantie: 3 mois

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Dimensions Empattement: 2, 66 m Poids à vide: 1395 kg Consommation Réservoir: 51 L Consommation urbaine: 5. 4 L / 100 km Consommation mixte: 4. 5 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4 L / 100 km CO2: 119 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1995 cc Puissance din: 143 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 1750 tr/min Puissance fiscale: 7 CV Position du moteur: Avant Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 210 km/h Accéleration 0/100km/h: 9 sec Transmission Transmission: Arrière Boite: Mécanique Nb. Boitier Additionnel Puce Tuning Bmw serie 1 118D 143 CV CH 105 kw makeithappen-paris Pièces et accessoires pour automobile et motocyclette Articles de tuning et de styling pour véhicule. vitesses: 6 Distribution: double arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: vhicule hayon Diamètre braquage trottoirs: NC Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 27/03/07 Fin commercialisation: 06/10/10

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Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse d'origine pour ne pas que cela se reproduise de nouveau avec le produit de remplacement. Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable, il est impératif de travailler au propre pour éviter qu'un corps étranger ne se retrouve là ou il ne devrait l'être. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés, certains devront êtres remplacés. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf. Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. Moteur bmw serie 1 118d 143cv 4. -Système de refroidissement: Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin.

Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Phare gauche pour Bmw Série 1 (E87 LCI) Vous pouvez dés maintenant acheter votre phare gauche pour Bmw Série 1 (E87 LCI)! Simplement en appellant le: 08. 99. Reprogrammation Moteur BMW Serie 1 118D -143cv- AS31, reprog moteur proche Toulouse. 23. 18. 90 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 4175# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de phare gauche qui se situe en Corrèze (19) Votre demande: phare gauche pour Bmw Série 1 (E87 LCI) Finition: 118d 2. 0 d 16V 143cv Moteur: N47D20A Type carte grise: MBM5654NG006 Mise en circulation: 2008 Commentaires: PIECE NEUVE ENVOI POSSIBLE Garantie: 12 mois Prix: 125 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Bmw® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.

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