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July 31, 2024

Binano Président Dictateur Général Messages: 16650 Enregistré le: lun. 24 déc. 2012 13:26 Prénom: Sylvain Niveau: Confirmé VTT: Commencal Meta AM 29 Canyon Exceed CF SL 6. 9 Localisation: Haut-Rhin (68) Contact: Re: tige de selle KS LEV Integra dropper - internal r o ut i On ne peut pas faire de ton cas une généralité Med'... tout comme on ne peut pas faire de mon cas une généralité... d'autres internautes rencontrent des problèmes de verrouillage de la selle en position haute sur la Gravity Droper. Mais surtout, je la trouve moche la Gravity! Single track mind ♪ ♫ Manu Message par Manu » mar. 25 nov. 2014 11:59 je viens de monter une Thomson sur mon Spam. on verra seule qui propose longueur/diamètre dont j'avais besoin. 27. 2 mm/410 mm pour 125 mm de debattement. je trouve que ca n'évolue pas trop dans ce domaine en tout cas. pas d'innovation spectaculaire, tres peu de gain de poids, fiabilité toujours a la par contre c'est clair que quand t'y as goûté c'est difficile de revenir en arrière (bien que... ).

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S. Pas de jeu, fonctionnement irréprochable et look sobre. Seule la vis de tension du câble est fragile (exposée en cas de chutes), mais problème résolu à partir de 2011 (montage "souple"). _________________ Toute ma vie j'ai été un obèse coincé dans un corps de gros... --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- tomtom Rider national Offline Joined: 07 Jun 2009 Posts: 437 narekaci Modo spécialisé GPS Offline Joined: 20 Mar 2009 Posts: 5, 084 freed Grand papoteur! Offline Joined: 16 Oct 2009 Posts: 1, 550 Posted: 24/08/2012 14:20:26 Post subject: Tige de selle télescopique, avis Des retours d'utilisateurs sur: - Ice: seulement Ø27. 2, pas de débattement 125mm? - KS Lev: j'ai une I950R dont je suis content, que donne celle-ci? - Jewel Black X en 125mm - Reverb: on sait que c'est bien à l'utilistion. Est-ce fiable? Pas trop chiant l'entretien (purge... ) sachant que sur ma KS qui va sur ces 3 ans: 0 entretien et fonctionne au top. --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- ttmax13 Incroyable ce qu'il peut parler!!

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Publié le 7 Février 2009 par Manu et Vero Publié dans: #Tige de selle téléscopique ESSAI DE LA KSP I851 En visite chez un vélociste pour acheter quelques bricoles, Manu voit la tige de selle télescopique KS I851 et demande quelques renseignements. Sachant qu'elle avait 10 cm de débattement, il a tout de suite pensé à moi (car, comme vous le savez ma tige de selle actuelle n'a que 7. 5cm de débattement). Il est formidable ce Manu!! Il fait quelques essais à blanc pour voir la souplesse de descente et de remontée: le comportement est très onctueux. Il regarde la gâchette de commande au guidon qui est très ergonomique. Et il demande le prix. Et là, il craque: "j'achète!!!! " C'est vrai qu'à 89€ la tige de selle télescopique c'est vraiment pas cher. Quand on voit les prix aujourd'hui de la gravity dropper (389€) et la gravity turbo (447€), ça devient un vrai délire (et dire qu'il y a moins d'un an, on les a payé presque moitié moins cher). Bref, le soir, il monte la tige de selle sur mon VTT.

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Si tu as quelques € en plus et que ton cadre le permet, choisis le modèle Stealth. Ca limite les risques d'arrachage du câble hydraulique. Auteur: birdy [invité] 193. 253. 206. --- Date: 07/10/2015 07:26 bonjour après une reverb durant 3 ans (6600kms) avec, sans souci (à l'inverse d'un ami (70kgs) dont la reverb a pris du jeu dès le début d'utilisation)je suis passé sur un vtt spécialized équipé d'une tige de selle téléscopique qui a l'air de bien fonctionné le montage à gauche est parfait je trouve Auteur: Pïerre °°°°° [ post] 88. 183. 112. --- Date: 07/10/2015 14:21 Et une purge de temps en temps ne peut pas faire de mal. Auteur: nono • °°°° [ 143 posts] 78. 152. --- Date: 08/10/2015 07:21 Ok merci à tous, je vais commencer par une purge Auteur: henyan • °°°° [ 154 posts] 87. 90. 44. --- Date: 09/10/2015 11:22 [Edité: 09/10/2015 11:41] Quand j'ai acheté mon vtt, un tige de selle joplin 4r de la marque crankbrothers était montée, je l'ai conservée; avec le temps elle ne fonctionne plus, fuite d'air, d'huile ou autre; je recherche les joints toriques pour la réparer; passer à un autre modèle plus récent est une solution alternative mais avant de prendre cette décision je pense tenter la réparation de fortune même si le modèle apparemment n'est plus au top en terme de fiabilité.

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Je l ai démonté et j ai enlever la boue qu il y avait. Est ce que la boue peut rentrer a l intérieur par la? Je vais voir pour changer le câble et la gaine Les extrémités des gaines sont bien en place Par contre est ce que vous connaissez des protections pour éviter de tout pourrir a chaque pluie Mailleur Administrateur Offline Joined: 28 Feb 2011 Posts: 9, 576 Véo Guest Offline enzo pff plus personne ne l'écoute! Offline Joined: 12 Nov 2009 Posts: 3, 051 doss13 Grand papoteur! Offline Joined: 27 Oct 2011 Posts: 1, 828 Zinc Rider sachant rider Offline Joined: 03 Sep 2012 Posts: 318 Posted: 12/12/2012 11:49:43 Post subject: probleme tige de selle KS 950i Moui, comme le dit doss13, problème typique des KS, qui ne vient pas du cable ou de la gaine. Sous le levier rouge il y a un coulisseau posé sur un ressort, le tout dans une gorge. Quand la merde se met la dedans, le coulisseau n'est plus poussé par le ressort et la tige ne verrouille plus. Sur la 950 ca se démonte facilement, tu nettoies, un coup de wd40 et ca repart.

Auquel cas avec les frais de correspondance cela revient cher et on s'interroge sur l'intérêt de la réparation ou l'alternative de réinvestir dans un autre modèle plus récent. Si quelqu'un connait une bonne adresse pour la maintenance d'une Joplin 4 r cela m'intéresse. Aller à la page: Précédente 1 2 3 4 Suivante ACCUEIL ACTU TOPO GUIDE Recherche Sorties Sentiers Hébergements Topos Sommets Départs Massifs Traces GPS ANNONCES VTT RESSOURCES LIBRAIRIE Articles Récit Matériel Technique Entretien Actualité Santé le Site Divers Dico PHOTOS & VIDEOS Photos Vidéos FORUMS Nouveau sujet Liste des forums Aidez moi à choisir Matériel & Technique Cartographie & GPS Coéquipiers & Evénements Itinéraires Achat-vente Le site Cybar Café Le coin des pros MEMBRES Connexion Inscription

Si quelqu'un connait la réponse pour trouver ces joints cela me rendra bien service car je ne les ai pas trouvé pour le moment. Le post est intéressant pour les retours si jamais on souhaite investir dans une selle télescopique plus fiable. Auteur: Phil'Ô ••••• [ 4119 posts] 88. 209. 86. --- Date: 09/10/2015 13:55 C'est dommage de ne pas utiliser la rubrique "matériel" pour y poster ses avis, comme sur skitour, car dans un mois le post sera enfoui dans le forum, alors que les fiches matos, elles, restent facilement accessibles. Bon, O K, un grand nettoyage est nécessaire mais une nouvelle organisation de ces fiches est dans les tuyaux... malheureusement ils sont bouchés pour l'instant Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 37. 165. 20. --- Date: 09/10/2015 18:46 En cherchant sur google On trouve du service (en anglais) pour la joplin Date: 10/10/2015 18:02 Bon ça y de selle purgée et remise en pression... ça fonctionne!!! Merci Auteur: MisterE ••• °° [ 381 posts] 82. 216. 254. --- Date: 12/10/2015 17:45 franchement çà craint de devoir purger à peine 3mois après achat... moi la mienne avait pas un mois d'utilisation, bon après faut savoir aussi depuis combien de temps elle est stockée chez le constructeur mais bon je pensais pas que çà pouvait faire çà si vite...

Serrez les deux vis jusqu'à 17 Nm (1, 7daNm)! Dans ta photo on voit la version sans turbo avec 72 CV. Je continue à croire que les R25 turbo diesel ont toujours les anciens injecteurs... (un peut pédant) Il paraît que Renault est très chaotique: On voit ici une Espace de 94 avec les anciens injecteurs... Salutations Daniel ced amateur Nombre de messages: 223 Age: 40 Localisation: Le Havre Vos autos: Renault Date d'inscription: 19/09/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Lun 6 Fév - 20:49 ok merci pour l'info je vais sortir la cle dynamometrique demain pour controler stephane connaisseur Nombre de messages: 557 Age: 49 Localisation: manche 50 Vos autos: saf 2. Tarage injecteur. 2td rxt 99 equiper biturbo Date d'inscription: 20/09/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Dim 12 Fév - 19:01 mes deux r 25 td avais des injecteur a visser il me reste un moteur a vendre avec les injecteur a visser (au cas ou quelqun serais interesser) pour le reglage du tarage c est des calles, aucun injecteur de r25 a eu un reglage part vis ou je c est quoi d autre.

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Cà ne dure qu'un an, car je pulvérise l'hivers sur toutes les mécaniques qui sont hivernées (moto, tondeuse, moteur de bateau BX GTI dit la gourmande, etc.... ). De +, c'est un super remède pour ne plus bouffer les plaquettes de freins 8 cgtof 2010-11-10 at 08:05pm Bonsoir On a toujours utilisé du gasoil routier pour faire nos essais au boulot et ça n'a jamais grippé. Question posée à un stagiaire qui était chez Bosch pour la différence entre gasoil et huile de test-> "je sais pas, il n'y en a sans doute pas à part que c'est pas toxique". 9 guzard 2010-11-10 at 09:34pm oui, çà je l'ai entendu. Car lorsqu'on teste les injecteurs, çà pulvérise dur!! Faut faire gaffe à ne pas inhaller. Mais j'ai vu aussi deux pompes à injections d'occase stockées longtemps et finir par se bloquer, malgré un stockage propre (bouchon, absence d'humidité etc... Fabriquer tareuse injecteur par. ). Doit quand y avoir quelque chose. A+ 10 cgtof 2010-11-11 at 12:52am guzard (. /9): Car lorsqu'on teste les injecteurs, çà pulvérise dur!! Faut faire gaffe à ne pas inhaller.

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suffit de mettre un masque, à mon humble avis.. donc, on peut très bien utiliser du GO (propre quand même..! )

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mai 19, 2005 11:00 am par dem69 » jeu. 08, 2007 5:35 pm Pour controler le tarage des injecteurs, il faut une pompes à tarer. L'huile végétale permet un decrassage des injecteurs à moindre cout. A+ ludo_b Messages: 2827 Inscription: dim. déc. 26, 2004 11:02 pm Localisation: Landes par ludo_b » jeu. 08, 2007 9:11 pm dem69 a écrit: Salut, Comment être sûr que la viscosité de l'huile ne va pas faire "forcer" les pompes de gavage, pompe auxiliaire, pompe à injection?? les faire travailler dans des conditions non prévues? Je sais qu'on n'en met pas des tonnes mais bon. De plus, est-ce que l'huile se mélange vraiment bien avec le diesel? Fabriquer tareuse injecteur de. 330d pack luxe de 12/2002 et 200. 000 kms. Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 6 invités

chdoud Messages: 174 Inscription: sam. mars 03, 2007 6:26 pm Comment tarer ses injecteurs soi-même? comment faire pour tarer ses injecteurs sois meme? ma 325 tds à 158000km et je pense qu'il est grand temps de le faire!!! merci de vos conseils.. salut......... 325 tds e36 pack luxe 1994 Invité Re: Comment tarer ses injecteurs soi-même? Message par Invité » mer. nov. 07, 2007 7:51 am Salut, vu le materiel qu'il faille, je ne pense pas que l'operation soit à faire soit même. Tu peux toujours les demonter toi même et les apporter à un garage specialisé diesel pour qu'ils te les tarent, mais tu supporteras alors la partie la plus compliquée, à savoir le démontage des injecteurs et le risque de casse de tuyau par exemple et la mauvaise accessibilité du cylindre n°6... Comment tarer ses injecteurs soi-même? - Forum 6enligne.net. Pour cela, il te faudra une douille injecteur pilote (qui sert aussi pour les autres), une ralonge, un cliquet "de camion" et de quoi le ralongé, car ils sont bien serrés... Commence par demander un devis, tu sera fixé. Elle donne quoi comme signe de fatigue?

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