Le pire, c'est que ce sont tous des problèmes connus de Peugeot (OK, je n'ai pas eu de chance de tout avoir sur la même voiture! ), et même si ce sont des défauts de fabrication, il ne faut pas compter sur une aide du réseau. A chaque fois, on sort un gros billet pour réparer en se disant qu'après ce sera bon, et ça repart quelques mois plus tard. Elle a des roues en 17 pouces, et dès que c'est humide, elle ne tient pas la route: elle se déporte dans les ronds points, les distances de freinage sont doublées. 307 sw 2.0l essence auto est ce fiable?j - 307 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Ne comptez même pas sortir s'il y a un peu de neige, c'est impossible! Sinon question confort et modularité c'est bien ( sauf le moteur qui est plutôt bruyant). Il y a beaucoup de place, et le fait de pouvoir enlever les sièges pour des gros chargement est génial (ça ne se trouve plus! ). Les sièges en plus pour faire de 6 ou 7 places est bien, même si c'est à réserver à des enfants. Le 136CV est agréable à conduire, et la puissance assure de très bonnes reprises et de bonnes accélerations.
Par le 23/12/2012 à 07:12 Avis général en faite version Roland Garros novembre 2007 BM6, toutes options achat 10000km concessionnaire Belgique. Dans cette version équipements très complet, cuir dont le tableau de bord agrément moteur avec le rapport poids/puissance 136cv et BM6 décembre 2012, 148MKm, bilan fiabilité: durite intercooler turbo fendue (100MKm) roulements roues arrières (120MKm) RAS sur l'électronique de bord (sauf afficheur sensible à la chaleur l'été) batterie en préventif à 100MKM ( à suivre car peu entrainer défaut régénération FAP, surniveau huile moteur par apport Gas Oil et au pire casse moteur) indication défaut FAP, il ne faut pas hériter à faire des séquences à régime soutenue pour de bonnes régénérations. J'arrive sur le changement FAP + additif et je pense sérieusement à faire réaliser un déFAP mécanique et électronique (très peu de trajets en ville donc bilan écologique correcte) A aimé Conduite performance Equipements Agrément version SW N'a pas aimé FAP:pb fiabilité couteux bilan écologique très discutable si on fait peu de ville.
Qualités et défauts 307 signalés par les internautes via les 64 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 307 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 307.
31 Suspension avant Pseudo Mc Pherson Suspension arrière Bras tirés Freins avant Disques ventilés (302mm) Freins arrière Disques (247mm) ABS Serie Pneu avant 205/55 VR16 Pneu arrière 205/55 VR16 Dimensions Longueur 421 cm Largeur 175 cm Hauteur 151 cm Coffre 341 litres Poids 1398 kg Performances Poids/Puissance 10. 2 Vitesse maxi (km/h) - 0 à 100 km/h - 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA - 1000 mètres DA 31. 2 Consommations Sur route 5. 6 Sur autoroute 7. 3 En ville 8. 4 Conduite sportive - Consommation moyenne - Réservoir 60 litres Autonomie autoroute 822 km CO2 142 g/km Prix & équipements NB d'airbags 8 Climatisation Série Prix de base Plus fabriquée Bonnes affaires Payer moins cher sa voiture neuve Services Assurance pas chère pour Peugeot 307 2. 0 HDI 136 Crédit pas cher pour votre Peugeot 307 2. 0 HDI 136 Donnez votre avis ici Peugeot 307: voir aussi... PEUGEOT 307: Perte de puissance 307 HDI 136cv année 2005 - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Site officiel du constructeur: Peugeot Les fiches techniques des concurrentes: Alfa Romeo 147 JTDm 140 Audi A3 (A5) 2. 0 TDI Audi A3 (A5) Sportback 2.
Il est temps maintenant de mettre le contact afin de vérifier ce dont cette motorisation est capable, accouplée à ce châssis. Au ralenti (800 – 900 tr/min), l'insonorisation est bonne et ne trahit pas tout de suite le type de carburation. Du côté des commandes, un peu de temps est nécessaire pour s'habituer à la longue course et à la dureté de l'embrayage qui demande un peu vigueur à la manœuvre. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 liter. La commande de boîte est très bien guidée, et les rapports ont besoin d'être passés avec un peu de force (ce qui n'est pas pour me déplaire soit dit en passant). Les grands parcours peuvent être effectuées dans la plus grande quiétude grâce un 6ème rapport surmultiplié, qui manque certes de relance, mais qui favorise les basses consommations tout en diminuant les bruits du moteur. Ne comptez donc pas passer ce 6ème rapport sur route nationale si vous respectez les limitations de vitesse… Le parcours urbain qui nous amène à la traditionnelle séance photo est l'occasion de tester les reprises de cette auto depuis les plus bas régimes.
- Avis des propriétaires Satisfaction générale: 14. 27 / 20 Satisfaction du propriétaire: 18 / 20 Kilométrage: 266 000 km Conso. moyenne (l/100km): moins de 7 l J'ai la voiture depuis 4 ans. Sur ces 4 ans j'ai fait beaucoup de route. 2 fois partis en vacances a Grozny(sud de la Russie). Et croyez-moi, les route de Russie c'est un vais cauchemar. Et sur tout le mazout en Russie. La voiture fumé comme un tracteur. Mais apres le retour en Belgique, plus de probleme. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 mm. Ma voiture as 266. 000km et je pence que je pourra roulez encore au moins 2 ans sans problemes. Tableau de bord Confort 8/10 Performances Entretien 3/10 Coût Fiabilité Facilité d'utilisation 9/10 Consommation Sécurité Equipements 6/10 Tenue de route Carrosserie Espace intérieur Gamme des moteurs Problème de direction Problème Electronique Problème freins Problème moteur Problème suspension Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu'à 3 voitures à la fois et d'enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer 0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule?
Payée 5400 Euros à 140. 000 kms, avec un carnet d'entretien aux petits oignons ( dernier proriétaire MANIAQUE:-)), j'estime ne pas avoir fait une trop mauvaise affaire... A voir sur le long-terme, bien sur! En attendant, je la bichonne et la conduis avec plaisir, espérant un joli bout de route avec elle:-)!
Mélanger délicatement. Rectifier l'assaisonnement. Réserver au chaud. Déposer un vol-au-vent dans chaque assiette. Répartir la sauce. Décorer d'herbes fraîches au goût, si désiré. Note La sauce au saumon, aux crevettes et au citron peut avoir un double emploi: elle est également délicieuse sur des pâtes.
Voir la recette: Bol de vol-au-vent → durée totale: 35 min | prép: 20 min | cuisson: 15 min 2 Vol-au-vent à la jamaïcaine Antoine Sicotte nous offre sa version du fameux plat réconfortant en y ajoutant un savoureux mélange d'épices à la Jamaïcaine. Cari, cumin, poudre d'oignon et piments de la Jamaïque parfument le poulet et les légumes qui seront servis dans une sauce crémeuse à base de lait de coco. En seulement 30 minutes, vous aurez un souper original dont toute la famille se régalera! Voir la recette: Vol-au-vent à la jamaïcaine → durée totale: 30 min | prép: 5 min | cuisson: 25 min 3 Vol-au-vent en pâte phyllo La chef Caroline Mc Cann nous offre une seconde recette de vol-au-vent tout aussi irrésistible que la première! Pour faire changement du vol-au-vent de pâte feuilletée habituel, le mélange de béchamel, de légumes et de poulet est servi dans un moule de pâte phyllo. Jow - Recette : Vol-au-vent aux légumes. Vous aurez ainsi un repas gourmand sans aucune culpabilité! Voir la recette: Vol-au-vent en pâte phyllo → durée totale: 50 min | prép: 20 min | cuisson: 30 min Sur le même sujet: Mini tourtières en pâte phyllo 4 Vol-au-vent léger au ragoût de champignons et son œuf poché Voici la recette si vous avez envie de faire changement!
Quelques mots sur cette recette d'entrée J'ai choisi ici le poireau, la carotte et les petits pois verts comme légumes, mais il y a tant de variantes possibles: champignons, courgettes, céleri, grain de maïs, courge …A vous de choisir selon la saison et vos préférences. Voir l'intégralité de cette recette sur le site du gourmet
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