06 nov., 2013 11:59 prénom: Patrick votre campingcar: exaltis 6028 EB Ville: CROZON Localisation: Finistère Re: Webasto ne démarre pas Message non lu par aviano29 » dim. 03 déc., 2017 14:52 bonjour ta batterie est elle bien chargée? car très gourmand en énergie au départ, il est préférable d'être raccordé au secteur depuis combien de temps n'a t il pas tourné, il est conseillé de le faire tourner régulièrement (tous les 2 mois minimum) risque d'encrassement par dimdci100 » dim. 03 déc., 2017 15:27 Oui les batterie son a bloque et j'ai révisé entièrement la chaudière Je ne peut pas te dire depuis combien de temps il n as pas tourné il n y as pas longtemps que j'ai acheter ce véhicule YAKAROULER Messages: 894 Enregistré le: jeu. 06 oct., 2011 15:23 votre campingcar: chausson flash 03 Localisation: IDF Contact: par YAKAROULER » lun. 04 déc., 2017 8:38 Bonjour, avez vous au moment de la mise en route une fumée blanche mais sans qu'il puisse démarer pour chauffer? si oui surement un problème avec la turbine ou la bougie de préchauffage.... Eu ce problème...
Bref si quelqu'un a des info sur cette commande a distance car a premiere vu le module / horloge ne sert qu'a programmer une mise en route.... pour info, trois fils vont normalement au module (noir - rouge - brun) j'ai schunter le noir et rouge et ca part! et deux autre vont normalement vers le commutateur. (si je les schunte le ventilo habitacle se mets en route... ) au cas ou si quelqu'un a également les coordonnées de l'importateur Webasto en france... ca serait bienvenu pour essayer d'obtenir la notice en francais car l'allemand je n'y comprends rien... Merci a vous! 10/02/2004, 21h47 #9 11/02/2004, 11h38 #10 Salut J'ai une Opel Vecrta équipé d'un chauffage webasto. Il se déclenche quand le thermomètre de la voiture indique une température inférieure à +5°C. C'est très agréable.
Webasto est une chose irremplaçable dans le monde moderne. Les heureux propriétaires d'un tel appareil en hiver évitent les problèmes graves. Mais dès que le système tombe en panne, la question se pose de savoir pourquoi Webasto n'est pas activé. Dans cet article, nous tenterons de comprendre les causes possibles d'une panne, mais nous allons d'abord examiner comment utiliser correctement le mécanisme afin de ne pas rencontrer de problèmes avec le chauffage. Système Webasto dans la voiture Le contenu 1 Qu'est ce que le webasto? Caractéristiques distinctives 2 Comment utiliser Webasto? 3 Réparation et diagnostic de l'appareil de chauffage 4 Dépannage 5 Recherche indépendante et résolution de problèmes Qu'est ce que le webasto? Caractéristiques distinctives Aujourd'hui, il est difficile de trouver un passionné de voiture qui ne souhaite pas intégrer Webasto dans sa voiture. Webasto est un préchauffeur allemand autonome. Un mécanisme compact de 5 kg est installé à l'intérieur du circuit du système de refroidissement du réseau de bord et du circuit d'alimentation de la voiture.
A tu essayé de faire un reset? Un mec de chez eux m'avait dit une fois qu'il suffisait de l'allumer, et enlever le fusible pendant 3 ou 4 secondes puis de ressayer. C'est un truc con, mais ça dépanne bien pour des défaut furtif. Le monde du diagnostic auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] popeye05 Co-Admin Messages: 5290 Date d'inscription: 10/12/2012 Age: 49 Sujet: Re: Programmation Webasto ou non 04. 16 16:48 salut normalement pas de programmation! as tu contrôlé que la pompe a carburant délivre bien du gasoil? _________________ merci de donner la solution quand le problème est résolu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je ne répond pas aux demandes par mail de membres non présenté julienX5 Petit Nouveau Messages: 9 Date d'inscription: 16/10/2016 Sujet: Re: Programmation Webasto ou non 04. 16 18:20 Oui, je l'ai activé avec Rheingold, ce qui m'a permis de mettre du gasoil partout... Elle marche.
Je ne sais pas pourquoi cet artifice a disparu... darwinien par pyros » sam. 2016 14:43 tout à fait logique, puisque la pompe doseuse n' a pas besoin d'être gavée et ne doit pas avoir de surpression à l'entrée. C'est pourquoi je pense aussi que le meilleur moyen d'alimentation, logique et facile sur un Def, (je ne sais pas sur d'autre véhicule... ) est un puisage autonome directement dans le réservoir, ce qui supprime tout problème d'interaction avec le système de carburation du moteur.... «L'un des buts du voyage, c'est de ne plus être un touriste»... par pyros » sam. 2016 16:19 Le problème est que je ne connais pas de fournisseur autre que Webasto, sur leur catalogue c'est en longueur de 1, 3, 5 ou 7m sous les références: Ks, Mecanyl transparent / 483931 Di = 2 / Da = 5; (MW) 492353 Di = 2 / Da = 5; 3000 lg 20688A Di = 2 / Da = 5; 5000 lg. 483958 Di = 2 / Da = 5; 7000 lg. J'avais traité avec une boite qui fait de l'installation sur camions ou bus, ils ont parfois des restes de kit de montage qui trainent dans l'atelier.
Si le problème est résolu, le système est à nouveau prêt à être utilisé. Lorsque Webasto ne démarre pas, les diagnostics de Thermo Test PC déterminent des raisons de nature différente. Élimination des erreurs. Voir aussi: Note d'huile moteur: TOP best Les causes des défaillances courantes sont collectées par type: Erreurs non enregistrées. Commencez par vérifier l'alimentation en carburant, puis changez le chauffage ou les nœuds de connexion. Correction des crashs. Regardez le type de problème dans la mémoire de l'appareil, il montre le nœud défectueux. Ensuite, éliminez les dégâts en remplaçant des pièces. Général sauvé des accidents. Lorsque Webasto n'a pas identifié la partie défectueuse du système. Examinez d'abord les parties périphériques du mécanisme. Voir les informations sur l'erreur à l'aide du diagnostic PC. Webasto de diagnostic de PC Recherche indépendante et résolution de problèmes Carburant. Les problèmes résident souvent dans l'approvisionnement en carburant. Cela se produit en hiver, lorsque de nombreux conducteurs oublient de changer le diesel d'été en hiver.
2016 09:39 Salut Pyros, je modifiais mon message quand tu postais le tiens... par franck4x4 » mer. 2016 17:06 Je viens de te trouver ça:... 967b-p2423 on y trouve ça: si tu causes english, c'est OK; sinon, dis-moi par franck4x4 » mer. 2016 18:05 pas trop cherché... mais je peux te traduire tout ça... en bal perso? par franck4x4 » mer. 2016 18:23 J'ai mieux!!! Il suffisait de trouver où!!! et voualaaaaaaaaaaa:... esult=true C'est sympa aussi en hollandais... Pat 25 Messages: 1412 Enregistré le: lun. 27 déc. 2010 10:57 par Pat 25 » mer. 2016 18:50 Merci, merci, un peu de lecture, c'est incroyable qu'il n'y ai pas plus de doc en Français, même sur le site Français.... par franck4x4 » mer. 2016 18:56 tu as trouvé le pdf en français? par panou-nice » mer. 2016 20:26 merci à tous pour vos réponses. batterie, les deux en 100ah sont bonnes fuel ok, en plus il fume bcp au démarrage (une seule fois) je vais tenter le reset et je vous dis. merciiiiiiiiiiiiii par franck4x4 » mer. 2016 20:56 Super curieux tout de même... je penche alors pour un souci de fuel, de bulles d'air dans le tube... Eberspächer met bien en garde contre ça... djam Messages: 1428 Enregistré le: sam.
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