Rencontre avec Christophe Contestin, l'un de ceux qui gèrent le pont tournant au Grau-du-Roi. Perché dans sa cabine, Christophe Contestin observe le canal. Depuis quinze ans, il est l'un des trois hommes qui s'occupent de faire tourner le pont du Grau-du-Roi. Le pont tournant est situé en plein cœur de ville et constitue un lieu de passage très fréquenté par les vacanciers et les citadins. Il est 12 h 30 lorsque Christophe Contestin fait retentir la sirène avertissant du mouvement à venir du pont. Du haut de sa cabine, il superpose sa voix au son de la sirène: "Mettez-vous derrière les barrières, s'il vous plaît! "Rapidement, en contrebas, les gens s'exécutent, y compris ceux qui ne semblent pas comprendre le français. Les gestes suffisent à se faire entendre. "Nous avons des heures fixes pour faire tourner le pont et laisser passer les plaisanciers. Mais il faut aussi rester vigilant aux autres bateaux qui passent", précise l'homme. Et d'ajouter: "parfois, en fonction de la pêche, il arrive même qu'on laisse passer certaines embarcations... " Une rotation permanente Les employés sont aussi chargés de nettoyer le pont régulièrement à l'aide d'un nettoyeur haute pression et de débroussailleurs.
Lundi: 09h00 à 12h00 - 14h00 à 18h00 Mardi: Mercredi: Jeudi: Vendredi: Samedi: Dimanche: Fermé Précision sur les horaires: Pont Tournant Siege social: quai Gén de Gaulle 30240 Grau du roi (le) Activité(s): Conseils généraux, conseils régionaux Directeur: Effectif: 1 personne(s) Code Naf: Siret: Contact: Email: Internet: * 2, 99 €/appel. Ce numéro valable 10 minutes n'est pas le numéro du destinataire mais le numéro d'un service permettant la mise en relation avec celui-ci. Ce service édité par Pourquoi ce numero? Entreprises semblables... Indépendants, Entreprises, Organismes ou Associations, créez portail internet et votre fiche de présentation gratuitement sur ce portail. Contactez-nous - © -
Pont Tournant au Grau du Roi - YouTube
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Pont tournant: animation. Un pont tournant est un pont dont le tablier peut tourner horizontalement pour le présenter dans l'axe de la voie d'eau qu'il franchit et libérer ainsi le passage pour un bateau.
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