Dans le Club des correspondants, franceinfo passe les frontières pour voir ce qui se passe ailleurs dans le monde. Aujourd'hui, direction Berlin, Madrid et Budapest où des remises sur les tarifs à la pompe ont récemment été décidées. Alors que les nouvelles sanctions européennes sur le pétrole russe risquent de faire à nouveau grimper le prix des carburants, comment nos voisins répondent-ils aux difficultés financières rencontrées par la population? Réponse en Allemagne, en Espagne et en Hongrie. En Allemagne une baisse des taxes jugée trop faible En Europe, seuls le Danemark, les Pays Bas et la Suisse affichent des prix à la pompe supérieurs à ceux de l'Allemagne. En avril, le litre de diesel a frôlé les 2, 50 euros dans le pays. Le gouvernement sous pression, longtemps accusé d'inaction, a finalement décidé de réduire les taxes sur les carburants. La mesure entre en vigueur mercredi 1er juin. Face à la colère des professionnels surtout, le gouvernement Scholz a décidé de baisser les taxes sur les carburants, dans la limite de ce qu'autorise l'Union européenne.
Plus de 30'000 personnes, des enfants et leurs accompagnateurs, assisteront au match de Ligue des Nations entre la Hongrie et l'Angleterre samedi à Budapest en dépit du huis clos décidé par l'UEFA à la suite d'incidents racistes pendant l'Euro 2021. Des chants racistes de supporters hongrois avaient émaillé la dernière visite de l'Angleterre en Hongrie. KEYSTONE Pour contourner le huis clos, la Fédération hongroise (MLSZ) a utilisé une disposition du règlement de l'UEFA qui permet d'inviter les enfants de moins de 14 ans, accompagnés par des adultes en proportion d'un pour dix. L'UEFA avait infligé à la Hongrie trois matchs à huis clos (sanction ramenée à deux en appel) en raison de slogans homophobes et racistes proférés par des supporters lors des matches contre la France, le Portugal et l'Angleterre en juin 2021. ATS
Dans ce contexte, le gouvernement étudie la possibilité de prolonger la remise de 20 centimes d'euros par litre de carburant, comme l'a rappelé hier Pedro Sánchez. Mais elle pourrait être modifiée. La ministre du Budget, notamment, mise sur des mesures plus sélectives destinées aux plus défavorisés. Le gouvernement doit trancher d'ici le 30 juin. En Hongrie, des aides soumises à la préférence nationale En Hongrie, le prix de l'essence est bloqué depuis novembre dernier. Le gouvernement de Viktor Orban a voulu compenser la baisse du pouvoir d'achat due à l'inflation très élevée dans le pays. Elle a atteint 9%. Les Hongrois paient le carburant le moins cher d'Europe: 1, 42 euro pour un litre de diesel, contre 1, 85 euro en France, et 1, 88 en République Tchèque. Et le litre de sans plomb 95 vaut 1, 26 euro alors que les Français, eux, déboursent 1, 97 euro et les Autrichiens 1, 80. Jusqu'à la semaine dernière, les Hongrois et les étrangers pouvaient faire le plein à ce prix. Aujourd'hui c'est réservé aux conducteurs hongrois et les étrangers n'en bénéficient plus.
Dans le Club des correspondants, franceinfo passe les frontières pour voir ce qui se passe ailleurs dans le monde. Aujourd'hui, direction Berlin, Madrid et Budapest où des remises sur les tarifs à la pompe ont récemment été décidées. Alors que les nouvelles sanctions européennes sur le pétrole russe risquent de faire à nouveau grimper le prix des carburants, comment nos voisins répondent-ils aux difficultés financières rencontrées par la population? Réponse en Allemagne, en Espagne et en Hongrie. En Allemagne une baisse des taxes jugée trop faible En Europe, seuls le Danemark, les Pays Bas et la Suisse affichent des prix à la pompe supérieurs à ceux de l'Allemagne. En avril, le litre de diesel a frôlé les 2, 50 euros dans le pays. Le gouvernement sous pression, longtemps accusé d'inaction, a finalement décidé de réduire les taxes sur les carburants. La mesure entre en vigueur mercredi 1er juin. Face à la colère des professionnels surtout, le gouvernement Scholz a décidé de baisser les taxes sur les carburants, dans la limite de ce qu'autorise l'Union européenne.
Concrètement, ça signifie une baisse du prix du litre d'essence de 30 centimes, et de 14 centimes sur le litre de diesel. En théorie, cela aurait dû suffire pour faire passer les carburants sous la barre des deux euros. Mais le soufflé risque de retomber très rapidement. Le gouvernement et les associations de consommateurs accusent en effet les raffineries d'avoir artificiellement fait remonter les prix à la veille ces derniers jours en organisant une mini-pénurie. Résultat: non seulement les prix à la pompe pourraient ne pas diminuer mais ils risquent même d'augmenter malgré la baisse des taxes qui entre en vigueur ce mercredi. Le ministère des Finances allemand rappelle que les prix ne vont pas baisser du jour au lendemain puisque les carburants qui se trouvent déjà dans les pompes ont été taxés selon les anciennes grilles. Ce n'est qu'à mesure que les cuves seront remplies que le rabais se fera sentir. Berlin appelle par ailleurs l'Office des cartels à suivre le marché de très près.
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